一种瓦楞纸的码垛周转车制造技术

本发明专利技术公开了一种瓦楞纸的码垛周转车，包括车体，车体的外壁转动连接有四根转轴，转轴的一端固定有车轮，车体内部挖空且顶部开口，车体内部设置有承接板，承接板的外侧壁与车体的内侧壁滑动连接，承接板的底部固定有多个主压缩弹簧，主压缩弹簧的底部固定有联动板，联动板的顶部固定有接触开关A，车体内设置有驱动联动板上下位移的驱动机构，承接板的下方设置有进一步支撑承接板的辅压机构；码垛在运送过程中不会发生晃动或倾倒等情况，提升运送过程的安全性，提升码垛添加和取出过程的便利性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种瓦楞纸的码垛周转车


[0001]本专利技术涉及瓦楞纸生产
，具体涉及一种瓦楞纸的码垛周转车。

技术介绍

[0002]在瓦楞纸板生产过程中，需将瓦楞纸板装箱堆叠成码垛装箱，在不同的生产工序之间，需将码垛从前一工序转移至后一工序，以对码垛进行进一步的生产加工；现有的周转车一般是通过将码垛通过人工或机械手将码垛堆积于周转车顶部，然而由于周转车顶部周边无防护部件，运输过程中码垛易产生晃动，有倾倒的隐患，若是周边设置防护部件，由于不同码垛放置的高度不同，码垛整体的放置和取出会颇为不便。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术提出了一种瓦楞纸的码垛周转车，包括车体，车体的外壁转动连接有四根转轴，转轴的一端固定有车轮，车体内部挖空且顶部开口，车体内部设置有承接板，承接板的外侧壁与车体的内侧壁滑动连接，承接板的底部固定有多个主压缩弹簧，主压缩弹簧的底部固定有联动板，联动板的顶部固定有接触开关A，车体内设置有驱动联动板上下位移的驱动机构，承接板的下方设置有进一步支撑承接板的辅压机构。
[0004]进一步的，辅压机构包括设置于联动板下方的置物座，置物座与车体内壁相固定，置物座的顶部固定有辅压缩弹簧A，辅压缩弹簧A顶部的初始高度低于接触开关A顶部的初始高度，置物座的顶部还固定有辅压缩弹簧B，辅压缩弹簧B顶部的初始高度低于辅压缩弹簧A顶部的初始高度，联动板上开设有供辅压缩弹簧A和辅压缩弹簧B通过的连通槽。
[0005]进一步的，驱动机构包括安装于车体内壁底部的驱动电机，驱动电机的输出端连接有联动轴，联动轴的两侧设置有与车体底部转动连接的驱动轴，联动轴的外侧分别与两个驱动轴的外侧绕卷有两个驱动带；两个驱动轴的较上一端开设有外螺纹，联动板上对应开设有内螺纹孔，驱动轴较上一端通过内螺纹孔与联动板螺纹连接，外螺纹的下方设置有转接件。
[0006]进一步的，车体内设置有带动车轮转动的衔接机构，衔接机构包括固定于一根驱动轴外侧壁的斜齿轮A，斜齿轮A靠近车轮的一侧设置有斜齿轮B，斜齿轮B套设于转轴外侧，斜齿轮B的内侧壁固定有衔接块，处于斜齿轮B外侧的转轴外侧壁开设有供衔接块滑动的衔接槽，斜齿轮B与车体内壁之间套设有拉伸弹簧，斜齿轮B靠近车轮的侧壁固定有锥台，锥台中部开设有供拉伸弹簧通过的容纳孔，联动板的底部固定有导板，导板的底部与锥台的外壁形状相适配。
[0007]进一步的，转接件包括固定于驱动轴外壁的支撑座，支撑座的顶部固定有套设于驱动轴外侧的缓冲弹簧。
[0008]进一步的，车体一侧壁设置有外框，外框内安装有直线驱动器，直线驱动器的伸缩端固定有连接板，连接板的靠近车体内部的侧面穿过车体外壁，连接板靠近车体一端的顶部固定有推板，连接板靠近车体一端的底部设置有呈T形的压板，连接板的底部开设有供压
板滑动连接的T形槽，当直线驱动器处于未伸长状态时，连接板、推板和压板靠近车体内部的侧面与车体内壁平齐，压板靠近车体内部侧壁的底端开设有斜角A，联动板靠近压板的侧面对应开设有斜角B，联动板上开设有供压板向车体内部滑动的滑道。
[0009]进一步的，车体于外框相对的侧壁铰接有启闭窗，铰接端位于启闭窗底部且横向设置，启闭窗的侧壁铰接有扣套，车体的侧壁固定有供扣套插接的卡块，扣套的侧壁固定有磁块A，卡块的外侧设置有固定于车体侧壁的磁块B，当卡块与扣套插接配合时，磁块A与磁块B磁性相吸；车体外壁于启闭窗的下方设置有供启闭窗放置的抵架，抵架的顶部与启闭窗的底部平齐。
[0010]进一步的，外框远离车体的侧面安装有接触开关B，抵架远离车体的侧面安装有接触开关C，接触开关B和接触开关C的两侧均设置有卸压块，车体运送道的两端均设置接触件，接触件包括接触板，接触板靠近车体的侧壁设置有卸压弹簧，卸压弹簧的位置与卸压块的位置相对应。
[0011]进一步的，多个主压缩弹簧于承接板下对称设置，多个辅压缩弹簧A和辅压缩弹簧B于置物座上对称设置。
[0012]进一步的，与斜齿轮A相固定的转轴外侧面固定有辊轮A，辊轮A处于车体外侧，与该转轴同侧的另一转轴外侧面固定有辊轮B，辊轮A与辊轮B的外侧绕卷有传动带。
[0013]本专利技术有益效果如下：1、码垛在运送过程中不会发生晃动或倾倒等情况，提升运送过程的安全性，且每次添加新的码垛时基本于同一高度添加，提升码垛添加和取出过程的便利性。
[0014]2、驱动机构与衔接机构之间巧妙连接，使得驱动电机可分时段控制联动板和车轮的运动，无需设置多个驱动电机，节省能源和成本。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的内部结构示意图；图2为本专利技术中添加码垛后的内部结构示意图；图3为图1中A处的局部放大示意图；图4为本专利技术另一方向的内部结构示意图；图5为本专利技术中中衔接块和斜齿轮B的结构示意图；图6为本专利技术的整体结构示意图；图7为图4中A
‑
A处的剖视图。
[0016]附图标记说明如下：1、车体；2、转轴；3、车轮；4、承接板；5、主压缩弹簧；6、联动板；601、连通槽；7、接触开关A；801、驱动电机；802、联动轴；803、驱动轴；804、驱动带；805、外螺纹；901、置物座；902、辅压缩弹簧A；903、辅压缩弹簧B；1001、支撑座；1002、缓冲弹簧；1101、斜齿轮A；1102、斜齿轮B；1103、衔接块；1104、衔接槽；1105、拉伸弹簧；1106、锥台；1107、容纳孔；1108、导板；12、外框；13、直线驱动器；14、连接板；1401、T形槽；15、推板；16、压板；17、斜角A；18、斜角B；19、启闭窗；20、扣套；21、卡块；22、抵架；23、接触开关B；24、接触开关C；25、卸压块；26、接触板；27、卸压弹簧；28、传动带。
具体实施方式
[0017]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]下面结合说明书附图对本专利技术做进一步说明：一种瓦楞纸的码垛周转车，如图1所示，包括车体1，车体1内部挖空且顶部开口，车体1内部设置有与车体1内侧壁滑动连接的承接板4，承接板4的底部固定有多个主压缩弹簧5，多个主压缩弹簧5于承接板4下对称设置，主压缩弹簧5的底部固定有联动板6，联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种瓦楞纸的码垛周转车，包括车体（1），所述车体（1）的外壁转动连接有四根转轴（2），所述转轴（2）的一端固定有车轮（3），其特征在于：所述车体（1）内部挖空且顶部开口，所述车体（1）内部设置有承接板（4），所述承接板（4）的外侧壁与车体（1）的内侧壁滑动连接，所述承接板（4）的底部固定有多个主压缩弹簧（5），所述主压缩弹簧（5）的底部固定有联动板（6），所述联动板（6）的顶部固定有接触开关A（7）；车体（1）内设置有驱动所述联动板（6）上下位移的驱动机构，所述承接板（4）的下方设置有进一步支撑承接板（4）的辅压机构。2.根据权利要求1所述的一种瓦楞纸的码垛周转车，其特征在于：所述辅压机构包括设置于联动板（6）下方的置物座（901），所述置物座（901）与车体（1）内壁相固定，置物座（901）的顶部固定有辅压缩弹簧A（902），所述辅压缩弹簧A（902）顶部的初始高度低于接触开关A（7）顶部的初始高度，置物座（901）的顶部还固定有辅压缩弹簧B（903），所述辅压缩弹簧B（903）顶部的初始高度低于辅压缩弹簧A（902）顶部的初始高度，所述联动板（6）上开设有供辅压缩弹簧A（902）和辅压缩弹簧B（903）通过的连通槽（601）。3.根据权利要求1所述的一种瓦楞纸的码垛周转车，其特征在于：所述驱动机构包括安装于车体（1）内壁底部的驱动电机（801），所述驱动电机（801）的输出端连接有联动轴（802），所述联动轴（802）的两侧设置有与车体（1）底部转动连接的驱动轴（803），所述联动轴（802）的外侧分别与两个驱动轴（803）的外侧绕卷有两个驱动带（804）；两个所述驱动轴（803）的较上一端开设有外螺纹（805），所述联动板（6）上对应开设有内螺纹孔，驱动轴（803）较上一端通过所述内螺纹孔与联动板（6）螺纹连接，所述外螺纹（805）的下方设置有转接件。4.根据权利要求1所述的一种瓦楞纸的码垛周转车，其特征在于：所述车体（1）内设置有带动车轮（3）转动的衔接机构，所述衔接机构包括固定于一根驱动轴（803）外侧壁的斜齿轮A（1101），所述斜齿轮A（1101）靠近车轮（3）的一侧设置有斜齿轮B（1102），所述斜齿轮B（1102）套设于所述转轴（2）外侧，斜齿轮B（1102）的内侧壁固定有衔接块（1103），处于斜齿轮B（1102）外侧的转轴（2）外侧壁开设有供衔接块（1103）滑动的衔接槽（1104），斜齿轮B（1102）与车体（1）内壁之间套设有拉伸弹簧（1105），所述斜齿轮B（1102）靠近车轮（3）的侧壁固定有锥台（1106），所述锥台（1106）中部开设有供拉伸弹簧（1105）通过的容纳孔（1107），所述联动板（6）的底部固定有导板（1108），所述导板（1108）的底部与所述锥台（1106）的外壁形状相适配。5.根据权利要求3所述的一种瓦...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑛娟，
申请(专利权)人：湖南长沙运发包装实业有限公司，
类型：发明
国别省市：