具有连接挡圈的圆锥滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术具体为一种具有连接挡圈的圆锥滚子轴承，属于轴承挡圈技术领域，包括圆锥滚子轴承本体、挡圈组件、防脱结构，所述圆锥滚子轴承本体包括圆锥滚子轴承内圈、圆锥滚子轴承外圈、轴承轴肩、滚子本体、滚子保持架，所述圆锥滚子轴承内圈与所述圆锥滚子轴承外圈的中间设置有所述滚子保持架，通过所述防脱结构中的所述防脱卡头的外表面设置有所述卡头下勾可有效的勾在轴肩的位置，有效的防止挡圈的脱落，通过所述轴承挡圈采用塑料材质可有效抑制轴承端面磨损和轴承温升升高，进而提高轴承的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有连接挡圈的圆锥滚子轴承


[0001]本技术具体为一种具有连接挡圈的圆锥滚子轴承，属于轴承挡圈


技术介绍

[0002]轴承挡圈是一种安装于轴肩上用作使得轴承与轴连接的地方进行隔档，防止轴承在运转过程中会不断行程端面和轴肩的摩擦。
[0003]现有的轴承端面连接挡圈在使用的过程中存在一些不足之处需要进行改进，首先就是现有的轴承挡圈采用金属材质，而轴承端面钢对钢接触时，会造成轴承端面磨损，轴承温升升高，从而缩短轴承使用寿命，其次现有的轴承挡圈在过程中缺少一种防止脱落的结构，常常会使得挡圈出现脱落的情况。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种具有连接挡圈的圆锥滚子轴承。
[0005]本技术提供了一种具有连接挡圈的圆锥滚子轴承，包括圆锥滚子轴承本体、挡圈组件、防脱结构，所述圆锥滚子轴承本体包括圆锥滚子轴承内圈、圆锥滚子轴承外圈、轴承轴肩、滚子本体、滚子保持架，所述圆锥滚子轴承内圈与所述圆锥滚子轴承外圈的中间设置有所述滚子保持架，所述滚子保持架嵌入有所述滚子本体，所述轴承轴肩与所述挡圈组件相连接，所述挡圈组件包括轴承挡圈、挡圈凸台，所述轴承挡圈一侧设置有所述挡圈凸台，所述轴承挡圈另一侧设置有防脱结构，所述防脱结构包括防脱卡头、卡头下勾，所述防脱卡头环形阵列的设置在所述轴承挡圈的外表面，所述防脱卡头的外表面设置有所述卡头下勾。
[0006]这样设置的有益效果是：采用上述方案，通过所述防脱结构中的所述防脱卡头的外表面设置有所述卡头下勾可有效的勾在轴肩的位置，有效的防止挡圈的脱落。
[0007]本技术进一步设置为所述轴承挡圈的外表面环形阵列的设置有若干个所述挡圈凸台，且所述挡圈凸台与所述圆锥滚子轴承内圈的内径过盈配合。
[0008]这样设置的有益效果是：采用上述方案，通过所述挡圈凸台与所述圆锥滚子轴承内圈的内径过盈配合，可有效使得所述挡圈凸台卡紧在所述圆锥滚子轴承内圈的内表面，有效防止所述挡圈凸台的脱落。
[0009]本技术进一步设置为所述轴承挡圈的另一侧外表面环形阵列的设置有若干个防脱卡头，且每个所述防脱卡头与所述卡头下勾一体成型。
[0010]这样设置的有益效果是：采用上述方案，所述轴承挡圈的另一侧外表面环形阵列的设置有若干个所述防脱卡头，所述防脱卡头与所述卡头下勾一体成型，通过所述防脱卡头上的所述卡头下勾可有效的勾在轴肩的位置，防止轴承挡圈的脱落。
[0011]本技术进一步设置为所述挡圈凸台相对于所述轴承内圈的中心线向上倾斜5度。
[0012]这样设置的有益效果是：通过所述挡圈凸台相对于所述轴承内圈的中心线向上倾
斜5度，可有效的使得所述挡圈凸台卡紧在所述轴承内圈的表面。
[0013]本技术进一步设置为所述轴承挡圈采用塑料材质。
[0014]这样设置的有益效果是：采用上述方案，通过所述轴承挡圈采用塑料材质可有效防止钢对钢接触时，会造成轴承端面磨损，轴承温升升高，从而缩短轴承使用寿命，通过所述轴承挡圈采用塑料材质可有效抑制轴承端面磨损和轴承温升升高，进而提高轴承的使用寿命。
[0015]本技术进一步设置为所述圆锥滚子轴承内圈和所述圆锥滚子轴承外圈以及所述滚子本体采用合金钢材质。
[0016]这样设置的有益效果是：采用上述方案，所述圆锥滚子轴承内圈和所述圆锥滚子轴承外圈以及所述滚子本体采用合金钢材质可有效提高轴承的强度。
[0017]本技术进一步设置为所述滚子本体环形阵列的设置在所述滚子保持架的内表面。
[0018]这样设置的有益效果是：所述滚子本体环形阵列的设置在所述滚子保持架的内表面可使得滚子本体均匀的分布，防止在高速旋转时产生偏心力。
附图说明
[0019]图1为本技术的挡圈整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的圆锥滚子轴承本体剖视图；
[0021]图3为本技术的挡圈组件剖视图；
[0022]图4为本技术的挡圈组件左视图；
[0023]图5为本技术的轴承挡圈主视图；
[0024]图6为本技术的挡圈组件右视图；
[0025]图7为本技术的挡圈凸台局部视图；
[0026]图8为本技术的防脱卡头局部视图；
[0027]图中：1、圆锥滚子轴承本体，11、圆锥滚子轴承内圈，12、圆锥滚子轴承外圈，13、轴承轴肩，14、滚子本体，15、滚子保持架，2、挡圈组件，21、轴承挡圈；22、挡圈凸台；3、防脱结构，31、防脱卡头，32、卡头下勾。
具体实施方式
[0028]由图1至图8可以看出，本技术公开了一种具有连接挡圈的圆锥滚子轴承，包括圆锥滚子轴承本体1、挡圈组件2、防脱结构3，所述圆锥滚子轴承本体1包括圆锥滚子轴承内圈11、圆锥滚子轴承外圈12、轴承轴肩13、滚子本体14、滚子保持架15，所述圆锥滚子轴承内圈11与所述圆锥滚子轴承外圈12的中间设置有所述滚子保持架15，所述滚子保持架15嵌入有所述滚子本体14，所述轴承轴肩13与所述挡圈组件2相连接，所述挡圈组件2包括轴承挡圈21、挡圈凸台22，所述轴承挡圈21一侧设置有所述挡圈凸台22，所述轴承挡圈21另一侧设置有防脱结构3，所述防脱结构3包括防脱卡头31、卡头下勾32，所述防脱卡头31环形阵列的设置在所述轴承挡圈21的外表面，所述防脱卡头31的外表面设置有所述卡头下勾32，采用上述方案，通过所述防脱结构3中的所述防脱卡头31的外表面设置有所述卡头下勾32可有效的勾在轴肩的位置，有效的防止挡圈的脱落。
[0029]所述轴承挡圈21的外表面环形阵列的设置有若干个所述挡圈凸台22，且所述挡圈凸台22与所述圆锥滚子轴承内圈11的内径过盈配合，采用上述方案，通过所述挡圈凸台22与所述圆锥滚子轴承内圈11的内径过盈配合，可有效使得所述挡圈凸台22卡紧在所述圆锥滚子轴承内圈11的内表面，有效防止所述挡圈凸台22的脱落。
[0030]所述轴承挡圈21的另一侧外表面环形阵列的设置有若干个防脱卡头31，且每个所述防脱卡头31与所述卡头下勾32一体成型，采用上述方案，所述轴承挡圈21的另一侧外表面环形阵列的设置有若干个所述防脱卡头31，所述防脱卡头31与所述卡头下勾32一体成型，通过所述防脱卡头31上的所述卡头下勾32可有效的勾在轴肩的位置，防止轴承挡圈21的脱落。
[0031]所述挡圈凸台22相对于所述轴承内圈的中心线向上倾斜5度，通过所述挡圈凸台22相对于所述轴承内圈的中心线向上倾斜5度，可有效的使得所述挡圈凸台22卡紧在所述轴承内圈的表面。
[0032]所述轴承挡圈21采用塑料材质，采用上述方案，通过所述轴承挡圈21采用塑料材质可有效防止钢对钢接触时，会造成轴承端面磨损，轴承温升升高，从而缩短轴承使用寿命，通过所述轴承挡圈21采用塑料材质可有效抑制轴承端面磨损和轴承温升升高，进而提高轴承的使用寿命。
[0033]所述圆锥滚子轴承内圈11和所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有连接挡圈的圆锥滚子轴承，包括圆锥滚子轴承本体、挡圈组件、防脱结构，其特征在于：所述圆锥滚子轴承本体包括圆锥滚子轴承内圈、圆锥滚子轴承外圈、轴承轴肩、滚子本体、滚子保持架，所述圆锥滚子轴承内圈与所述圆锥滚子轴承外圈的中间设置有所述滚子保持架，所述滚子保持架嵌入有所述滚子本体，所述轴承轴肩与所述挡圈组件相连接，所述挡圈组件包括轴承挡圈、挡圈凸台，所述轴承挡圈一侧设置有所述挡圈凸台，所述轴承挡圈另一侧设置有防脱结构，所述防脱结构包括防脱卡头、卡头下勾，所述防脱卡头环形阵列的设置在所述轴承挡圈的外表面，所述防脱卡头的外表面设置有所述卡头下勾。2.根据权利要求1所述的具有连接挡圈的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述轴承挡圈的外表面环形阵列的设置有若干个所述挡圈凸台，且所述挡圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊强，潘浩，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：