一种新型森林多功能抢险救援车制造技术

技术编号:29981033 阅读:28 留言:0更新日期:2021-09-08 10:14
本实用新型专利技术涉及一种新型森林多功能抢险救援车,它包括底盘(1),所述底盘(1)后部设置有车厢(2),所述底盘(1)在后排座位位置处设置有第一器材箱(3),所述车厢(2)前部中间设置有灭火剂罐(6),所述灭火剂罐(6)左右两侧分别设置有第二器材箱(4)和第三器材箱(5),所述车厢(2)后部设置有机动灭火系统(7)。本实用新型专利技术一种新型森林多功能抢险救援车,它可以快速到达火灾地点,对火场进行有效控制隔离,同时可以快速对受灾人员进行施救。快速对受灾人员进行施救。快速对受灾人员进行施救。

【技术实现步骤摘要】
一种新型森林多功能抢险救援车


[0001]本技术涉及一种新型森林多功能抢险救援车,属于抢险救援车辆


技术介绍

[0002]近年来,国内国际森林大火频发,美国、澳大利亚等国森林大火一烧就是近半年时间,国内四川凉山、山西沁原、云南、贵州、广东、广西、福建等森林大火给国家和人民生命财产带来了巨大的损失。当森林火灾发生时,需要及时灭火、隔离火头前进方向,防止火场范围扩展和对受灾人员进行救援,抢险救援车应可以快速到达火灾地点,对火场进行有效控制隔离,同时可以快速对受灾人员进行施救,减少国家财产损失和挽救生命。但是因为森林消防的特殊性,现有消防车由于体积大无法将水运送到火场,只能运送到路边,具有一定的局限性。为此,提出了一种新型森林多功能抢险救援车。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种新型森林多功能抢险救援车,它可以快速到达火灾地点,对火场进行有效控制隔离,同时可以快速对受灾人员进行施救。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种新型森林多功能抢险救援车,它包括底盘,所述底盘后部设置有车厢,所述底盘在后排座位位置处设置有第一器材箱,所述车厢前部中间设置有灭火剂罐,所述灭火剂罐左右两侧分别设置有第二器材箱和第三器材箱,所述车厢后部设置有机动灭火系统。
[0005]可选的,所述底盘采用双排座皮卡四驱底盘。
[0006]可选的,所述车厢通过焊接方式与底盘固定连接。
[0007]可选的,所述第一器材箱内设置救护器材设备,所述第二器材箱和第三器材箱内设置抢险器材设备。
[0008]可选的,所述车厢一侧设置有翼开式上翻门,所述翼开式上翻门通过铰链与车厢相铰接。
[0009]可选的,所述翼开式上翻门下部设置有把手。
[0010]可选的,所述灭火剂罐通过吸管与机动灭火系统相连接。
[0011]可选的,所述灭火剂罐通过第一固定螺栓与车厢相连接,所述机动灭火系统通过第二固定螺栓与车厢相连接。
[0012]可选的,所述灭火剂罐为不锈钢材质,所述灭火剂罐上设置有观察孔、呼吸装置、注水装置和液位计。
[0013]可选的,所述机动灭火系统采用高效水雾灭火,配备气凝胶喷射装置。
[0014]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0015]本技术一种新型森林多功能抢险救援车,其采用四驱皮卡底盘,对底盘驾驶室和车厢进行改造,配备灭火设备、抢险设备和救护设备,具有体积小、功能多和驱动强的
特点,适合森林消防的特殊性,针对灾情可以快速响应,第一时间到达地点,对火场进行有效控制隔离,同时可以对受灾人员进行紧急处理并送往就近医院进行治疗,极大的提高了抢险救援效率。
附图说明
[0016]图1为本技术一种新型森林多功能抢险救援车的结构示意图。
[0017]图2为图1中车厢的内部布局示意图。
[0018]其中:
[0019]底盘1
[0020]车厢2
[0021]第一器材箱3
[0022]第二器材箱4
[0023]第三器材箱5
[0024]灭火剂罐6
[0025]机动灭火系统7
[0026]翼开式上翻门8
[0027]铰链9
[0028]把手10
[0029]吸管11
[0030]第一固定螺栓12
[0031]第二固定螺栓13。
具体实施方式
[0032]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0033]参见图1、图2,本技术涉及的一种新型森林多功能抢险救援车,它包括底盘 1,所述底盘1后部设置有车厢2,所述底盘1在后排座位位置处设置有第一器材箱3,所述车厢2前部中间设置有灭火剂罐6,所述灭火剂罐6左右两侧分别设置有第二器材箱4和第三器材箱5,所述车厢2后部设置有机动灭火系统7;
[0034]所述底盘1采用双排座皮卡四驱底盘;
[0035]所述车厢2通过焊接方式与底盘1固定连接;
[0036]所述第一器材箱3内设置救护器材设备,所述第二器材箱4和第三器材箱5内设置抢险器材设备;
[0037]所述车厢2一侧设置有翼开式上翻门8;
[0038]所述翼开式上翻门8通过铰链9与车厢2相铰接;
[0039]所述翼开式上翻门8下部设置有把手10;
[0040]所述灭火剂罐6通过吸管11与机动灭火系统7相连接;
[0041]所述灭火剂罐6通过第一固定螺栓12与车厢2相连接;
[0042]所述机动灭火系统7通过第二固定螺栓13与车厢2相连接;
[0043]所述灭火剂罐6为不锈钢材质;
[0044]所述灭火剂罐6上设置有观察孔、呼吸装置、注水装置和液位计;
[0045]所述机动灭火系统7采用高效水雾灭火,配备气凝胶喷射装置。
[0046]上述实施例外,本技术还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本技术权利要求的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型森林多功能抢险救援车,其特征在于:它包括底盘(1),所述底盘(1)后部设置有车厢(2),所述底盘(1)在后排座位位置处设置有第一器材箱(3),所述车厢(2)前部中间设置有灭火剂罐(6),所述灭火剂罐(6)左右两侧分别设置有第二器材箱(4)和第三器材箱(5),所述车厢(2)后部设置有机动灭火系统(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型森林多功能抢险救援车,其特征在于:所述底盘(1)采用双排座皮卡四驱底盘。3.根据权利要求1所述的一种新型森林多功能抢险救援车,其特征在于:所述车厢(2)通过焊接方式与底盘(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新型森林多功能抢险救援车,其特征在于:所述第一器材箱(3)内设置救护器材设备,所述第二器材箱(4)和第三器材箱(5)内设置抢险器材设备。5.根据权利要求1所述的一种新型森林多功能抢险救援车,其特征在于:所述车厢(2)一侧设置有翼开式上翻门...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴建军李召文周生保
申请(专利权)人:江苏海鹏特种车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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