一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置包括：箱壳；填补组件，所述填补组件的底部固定连接于箱壳内壁底部的右侧；磨平组件，所述磨平组件的底部固定连接于箱壳内壁底部的左侧，所述磨平组件包括转动轴，所述转动轴的底端与箱壳内壁底部的左侧固定连接，所述转动轴的底端贯穿箱壳内壁底部的左侧且延伸至箱壳的外部，所述转动轴的底部固定连接有磨板；两个辅助组件，两个所述辅助组件固定连接于箱壳的两侧。本实用新型专利技术提供一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置采用填补组件对沥青填补液进行持续加热防止沥青填补液凝固，保障填补效果，磨平组件可以根据裂缝填补处的高度自由调整磨平的高度，适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置


[0001]本技术涉及道路领域，尤其涉及一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置。

技术介绍

[0002]道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。
[0003]现有的高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置在缝隙填补完成后，都需要进行缝隙填平后的磨平，大多缝隙填补装置都是单一高度的磨平或需要手动调节，无法根据磨平高度进行调整，使用不便。
[0004]因此，有必要提供一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置，解决了现有的高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置无法根据磨平高度进行调整的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置，包括：箱壳；
[0007]填补组件，所述填补组件的底部固定连接于箱壳内壁底部的右侧；
[0008]磨平组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置，其特征在于，包括：箱壳（1）；填补组件（2），所述填补组件（2）的底部固定连接于箱壳（1）内壁底部的右侧；磨平组件（3），所述磨平组件（3）的底部固定连接于箱壳（1）内壁底部的左侧，所述磨平组件（3）包括转动轴（31），所述转动轴（31）的底端与箱壳（1）内壁底部的左侧固定连接，所述转动轴（31）的底端贯穿箱壳（1）内壁底部的左侧且延伸至箱壳（1）的外部，所述转动轴（31）的底部固定连接有磨板（32），所述转动轴（31）的顶部固定连接有驱动电机（33），所述驱动电机（33）的两侧均固定连接有定位板（34），两个所述定位板（34）的底部均固定连接液压伸缩杆（35）；辅助组件（4），所述辅助组件（4）固定连接于箱壳（1）的两侧。2.根据权利要求1所述的高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置，其特征在于，两个所述液压伸缩杆（35）相离的一侧均连通有液压管（36），两个所述液压管（36）的顶端之间连通有液压箱（37），所述液压箱（37）内壁的两侧之间固定连接有液压板（38），所述液压板（38）的顶部转动连接有螺旋推杆（39），所述螺旋推杆（39）的顶端贯穿有箱壳（1）内壁顶部的左侧且延伸至箱壳（1）的外部。3.根据权利要求1所述的高效型道路桥梁裂缝缝隙填补装置，其特征在于，所述填补组件（2）包括填补箱（21），所述填补箱（21）的底部与箱壳（1）内壁底部的右侧固定连接，所述填补箱（21）内壁的底部固定连接有加热箱（22），所述加热箱（22）内壁的底部固定连接有加热电源（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪薇，王淑红，武俊，邢学涛，肖光虎，
申请(专利权)人：李雪薇，
类型：新型
国别省市：