一种具有保温功能的集装箱运输半挂车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有保温功能的集装箱运输半挂车，包括车厢和控制开关，车厢的外壁一侧固定安装有控制开关，车厢的内部底端固定安装有加热板，加热板的顶端固定安装有风机，风机的外壁嵌入设置有筛孔，风机的顶面固定安装有第一排水架，第一排水架的底端固定连接有第二排水架，第一排水架的上方固定安装有支撑架，车厢的内壁固定连接有保温层，车厢的内壁顶端活动连接有电机。本实用新型专利技术通过控制开关带动温度检测传感器来检测车厢内的温度，然后通过显示器来展示车厢内的温度，然后启动电机通过转动杆带动温度检测传感器在车厢的顶面进行转动，使检测的面积能够更广泛，让内部的温度便于控制。部的温度便于控制。部的温度便于控制。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保温功能的集装箱运输半挂车


[0001]本技术涉及运输半挂车
，尤其涉及一种保温功能的运输半挂车。

技术介绍

[0002]在现代经济生活中，物流业的地位和作用愈来愈突出，在新的物流企业的运输配送环节中，干货、冷藏、保温、帘布厢式半挂车以及拖车作为一种运输载体在货物的内陆运输过程中扮演了重要的角色，得到了越来越广泛的使用；
[0003]而现有的运输半挂车车厢内部不便于控制车厢内的温度，同时工作人员不便于第一时间知道车厢内的温度，因此解决以上问题提供一种具有保温功能的集装箱运输半挂车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种具有保温功能的集装箱运输半挂车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有保温功能的集装箱运输半挂车，包括车厢和控制开关，所述车厢的外壁一侧固定安装有控制开关；
[0007]所述车厢包括加热板、风机、筛孔、第一排水架、第二排水架、支撑架、保温层、电机、转动杆、温度检测传感器、滑块、滑槽、抽风机，所述车厢的内部底端固定安装有加热板，所述加热板的顶端固定安装有风机，所述风机的外壁嵌入设置有筛孔，所述风机的顶面固定安装有第一排水架，所述第一排水架的底端固定连接有第二排水架，所述第一排水架的上方固定安装有支撑架，所述车厢的内壁固定连接有保温层，所述车厢的内壁顶端活动连接有电机，所述电机的一端活动连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有温度检测传感器，所述温度检测传感器的一端固定连接有滑块，所述滑块的外围活动连接有滑槽，所述主体的顶端一侧固定安装有抽风机。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：所述筛孔呈筛网结构，且在风机的外壁左右两侧面设有若干个。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：所述第一排水架呈三角结构，且第一排水架为丙烯酸酯材质。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：所述第二排水架呈中空弧形结构，且第二排水架在第一排水架底端左右两侧均往下倾斜30
°‑
40
°
。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：所述保温层为聚氨酯泡沫材质，且保温层的厚度为3cm
‑
5cm。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：所述滑块的底面两侧均通过滑轮与滑槽的内部活动连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：所述控制开关的表面设有显示器，且显示器的
输出端与温度检测传感器的信号端电性连接，而控制开关与加热板、风扇、电机和温度检测传感器之间电性连接。
[0014]有益效果：
[0015]1、本技术通过控制开关带动温度检测传感器来检测车厢内的温度，然后通过显示器来展示车厢内的温度，然后启动电机通过转动杆带动温度检测传感器在车厢的顶面进行转动，使检测的面积能够更广泛，让内部的温度便于控制。
[0016]2、其次，当内部的温度过低时通过启动加热板来传递热量，然后启动风机往两侧吹动将热量对车厢内的物品进行加热，为了防止水分侵湿加热板和风机，通过第一排水架让支撑架落入的水分从前后两侧排动，然后通过第二排水架让水分从加热板和风机的两端排下。
[0017]3、最后，当内部温度过高时通过启动抽风机将车厢内的高温进行抽走，让车厢内的保温效果强。
附图说明
[0018]图1为本技术中整体结构剖视示意图；
[0019]图2为本技术中加热板连接结构示意图；
[0020]图3为本技术中风机侧视连接结构示意图；
[0021]图4为本技术中图1A处放大示意图。
[0022]图例说明：
[0023]车厢1；加热板101；风机102；筛孔103；第一排水架104；第二排水架105；支撑架106；保温层107；电机108；转动杆109；温度检测传感器110；滑块111；滑槽112；抽风机113；控制开关2。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1
‑
4，一种具有保温功能的集装箱运输半挂车，包括车厢1和控制开关2，车厢1的外壁一侧固定安装有控制开关2；
[0026]车厢1包括加热板101、风机102、筛孔103、第一排水架104、第二排水架105、支撑架106、保温层107、电机108、转动杆109、温度检测传感器110、滑块111、滑槽112、抽风机113，车厢1的内部底端固定安装有加热板101，加热板101的顶端固定安装有风机102，风机102的外壁嵌入设置有筛孔103，风机102的顶面固定安装有第一排水架104，第一排水架104的底端固定连接有第二排水架105，第一排水架104的上方固定安装有支撑架106，车厢1的内壁固定连接有保温层107，车厢1的内壁顶端活动连接有电机108，电机108的一端活动连接有转动杆109，转动杆109的一端固定连接有温度检测传感器110，温度检测传感器110的一端固定连接有滑块111，滑块111的外围活动连接有滑槽112，主体1的顶端一侧固定安装有抽风机113。
[0027]其中，筛孔103呈筛网结构，且在风机102的外壁左右两侧面设有若干个，通过筛孔103让风机102吹出的热量便于往两侧流动，同时通过筛网让外界的垃圾不容易进入内部。
[0028]其中，第一排水架104呈三角结构，且第一排水架104为丙烯酸酯材质，通过第一排水架104让支撑架106落入的水分从前后两侧排动不容易侵湿风机102和加热板101。
[0029]其中，第二排水架105呈中空弧形结构，且第二排水架105在第一排水架104底端左右两侧均往下倾斜30
°‑
40
°
，通过第二排水架105让第一排水架104水分从加热板101和风机102的两端排下。
[0030]其中，保温层107为聚氨酯泡沫材质，且保温层107的厚度为3cm
‑
5cm，通过保温层107让车厢内的保温效果强。
[0031]其中，滑块111的底面两侧均通过滑轮与滑槽112的内部活动连接，使滑块111在滑槽112内的滑动性强，让温度检测传感器110的转动效果更好。
[0032]电机108包含保护壳。
[0033]其中，控制开关2的表面设有显示器，且显示器的输出端与温度检测传感器110的信号端电性连接，而控制开关2与加热板101、风扇102、电机108和温度检测传感器110之间电性连接，让温度检测传感器110检测的温度能够通过显示器显示出来，同时通过控制开关2便于工作人员进行操作；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保温功能的集装箱运输半挂车，包括车厢(1)和控制开关(2)，其特征在于，所述车厢(1)的外壁一侧固定安装有控制开关(2)；所述车厢(1)包括加热板(101)、风机(102)、筛孔(103)、第一排水架(104)、第二排水架(105)、支撑架(106)、保温层(107)、电机(108)、转动杆(109)、温度检测传感器(110)、滑块(111)、滑槽(112)、抽风机(113)，所述车厢(1)的内部底端固定安装有加热板(101)，所述加热板(101)的顶端固定安装有风机(102)，所述风机(102)的外壁嵌入设置有筛孔(103)，所述风机(102)的顶面固定安装有第一排水架(104)，所述第一排水架(104)的底端固定连接有第二排水架(105)，所述第一排水架(104)的上方固定安装有支撑架(106)，所述车厢(1)的内壁固定连接有保温层(107)，所述车厢(1)的内壁顶端活动连接有电机(108)，所述电机(108)的一端活动连接有转动杆(109)，所述转动杆(109)的一端固定连接有温度检测传感器(110)，所述温度检测传感器(110)的一端固定连接有滑块(111)，所述滑块(111)的外围活动连接有滑槽(112)，所述车厢(1)的顶端一侧固定安装有抽风机(113)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯敬田，冯东涛，冯敬考，
申请(专利权)人：河北春晖专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：