一种汽车零件冲压模具用精度检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及模具检测技术领域，具体为一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，包括精度测量装置，所述精度测量装置包括三坐标测量机主体，所述三坐标测量机主体的顶端安装有导轨架，所述导轨架的表面安装有测量器，所述三坐标测量机主体的顶端设置有控制器，所述三坐标测量机主体的一端安装有接电线，且接电线的一端与控制器相连接，所述导轨架的表面安装有清洁机构，所述三坐标测量机主体的一侧安装有束线机构。本实用新型专利技术可对导轨架的表面进行清洁，避免室内的灰尘积攒在导轨架的表面，而影响测量器的正常移动，用户不必手动对导轨架进行清洁，可将接电线保持井然有序的状态，避免接电线缠绕成团。接电线缠绕成团。接电线缠绕成团。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件冲压模具用精度检测仪


[0001]本技术涉及模具检测
，具体为一种汽车零件冲压模具用精度检测仪。

技术介绍

[0002]三坐标测量机是一种专门应用于模具行业的检测设备，测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等，能够准确测量工件表面轮廓、粗糙度、台阶高度和其他表面参数，其测量过程就是当测头接触工件并发出采点信号时，由控制系统去采集当前机床三轴坐标相对于机床原点的坐标值，再由计算机系统对数据进行处理；
[0003]但是现有的三坐标测量机在使用过程中，其顶端的导轨部分大多容易积攒灰尘，人工清洁起来较为不便，人员需要进行垫高才能够到导轨顶部，比较费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的三坐标测量机在使用过程中，其顶端的导轨部分大多容易积攒灰尘，人工清洁起来较为不便，人员需要进行垫高才能够到导轨顶部，比较费力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，包括精度测量装置，所述精度测量装置包括三坐标测量机主体，所述三坐标测量机主体的顶端安装有导轨架，所述导轨架的表面安装有测量器，所述三坐标测量机主体的顶端设置有控制器，所述三坐标测量机主体的一端安装有接电线，且接电线的一端与控制器相连接，所述导轨架的表面安装有清洁机构，所述清洁机构包括固定块，且固定块为两组，两组所述固定块分别与测量器顶端的两侧固定连接，所述导轨架的两侧皆套设有套块，所述套块的顶端皆固定连接有插块，所述插块的一端皆延伸至两组固定块的内部，所述插块的顶端皆开设有插槽，所述插槽内壁的一侧开设有卡槽，所述固定块的顶端皆插设有固定杆，且固定杆的底端皆延伸至插槽的内部，所述固定杆的一侧皆开设有压槽，所述压槽的内部皆设置有卡块，且卡块的一端皆延伸至卡槽的内部，所述压槽的内部皆设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端皆与卡块的一侧固定连接，所述第一弹簧的另一端皆与压槽的内壁固定连接，所述套块的内壁均匀固定连接有毛刷块，且毛刷块的一侧与导轨架的表面相抵触，所述三坐标测量机主体的一侧安装有束线机构。
[0006]优选的，所述卡块的上下两侧皆呈斜面状，所述卡块相互远离的一侧皆呈圆弧状。
[0007]优选的，所述固定杆的表面固定连接有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的表面均匀开设有斜状防滑纹。
[0008]优选的，所述束线机构包括连接板，且连接板的一端与三坐标测量机主体的一侧固定连接，所述连接板的顶端设置有绕线杆，且绕线杆的底端与连接板的顶端通过内嵌轴承相连接，所述连接板的顶端铰接有夹板，所述绕线杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶端开设有固定孔，所述夹板的顶端插设有插杆，且插杆的底端延伸至固定孔的内部，
所述夹板的一端与接电线的一端相抵触。
[0009]优选的，所述绕线杆的表面套接有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的表面均匀开设有斜状防滑纹。
[0010]优选的，所述插杆的底端设置有两组第二弹簧，两组所述第二弹簧的一端皆与插杆的一侧固定连接，两组所述第二弹簧的另一端皆与夹板的顶端固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术可对导轨架的表面进行清洁，避免室内的灰尘积攒在导轨架的表面，而影响测量器的正常移动，用户不必手动对导轨架进行清洁，可将接电线保持井然有序的状态，避免接电线缠绕成团，方便用户对控制器的使用；
[0012]1、通过设置有清洁机构，该装置在运行时，测量器会带动套块在导轨架表面移动，毛刷块对导轨架表面进行擦拭，从而使得该装置在使用过程中，可对导轨架的表面进行清洁，避免室内的灰尘积攒在导轨架的表面，避免灰尘堵塞，而影响测量器的正常移动，用户不必手动对导轨架进行清洁，用户可通过拉动固定杆，方便的将套块拆卸下，对毛刷块进行清洁，保证实用性；
[0013]2、通过设置有束线机构，用户可将接电线多余的长度部分缠绕在绕线杆上，再通过夹板对接电线进行夹持，从而使得该装置可将接电线保持井然有序的状态，避免接电线缠绕成团，方便用户对控制器的使用，避免接电线因为过长而出现拖地的现象，便于用户对接电线的收纳和取用，操作较为方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视示意图；
[0015]图2为本技术的结构侧视示意图；
[0016]图3为本技术中固定块、插块和固定杆的结构正视剖面示意图；
[0017]图4为本技术中套块、插块和毛刷块的结构侧视剖面示意图；
[0018]图5为本技术中束线机构的结构侧视剖面示意图；
[0019]图6为本技术中图5中A处的结构局部放大示意图。
[0020]图中：100、精度测量装置；110、三坐标测量机主体；111、导轨架；112、测量器；113、控制器；114、接电线；200、清洁机构； 210、固定块；211、套块；212、插块；213、插槽；214、卡槽；215、压槽；216、卡块；217、第一弹簧；218、固定杆；219、毛刷块； 300、束线机构；310、连接板；311、绕线杆；312、夹板；313、固定板；314、固定孔；315、插杆；316、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，包括精度测量装置100，精度测量装置100包括三坐标测量机主体110，三坐标测量机主体 110的顶端安装有导轨架111，导轨架111的
表面安装有测量器112，三坐标测量机主体110的顶端设置有控制器113，三坐标测量机主体 110的一端安装有接电线114，且接电线114的一端与控制器113相连接，导轨架111的表面安装有清洁机构200，清洁机构200包括固定块210，且固定块210为两组，两组固定块210分别与测量器112 顶端的两侧固定连接，导轨架111的两侧皆套设有套块211，套块 211的顶端皆固定连接有插块212，插块212的一端皆延伸至两组固定块210的内部，插块212的顶端皆开设有插槽213，插槽213内壁的一侧开设有卡槽214，固定块210的顶端皆插设有固定杆218，且固定杆218的底端皆延伸至插槽213的内部，固定杆218的一侧皆开设有压槽215，压槽215的内部皆设置有卡块216，且卡块216的一端皆延伸至卡槽214的内部，压槽215的内部皆设置有第一弹簧 217，第一弹簧217的一端皆与卡块216的一侧固定连接，第一弹簧 217的另一端皆与压槽215的内壁固定连接，套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，包括精度测量装置(100)，其特征在于：所述精度测量装置(100)包括三坐标测量机主体(110)，所述三坐标测量机主体(110)的顶端安装有导轨架(111)，所述导轨架(111)的表面安装有测量器(112)，所述三坐标测量机主体(110)的顶端设置有控制器(113)，所述三坐标测量机主体(110)的一端安装有接电线(114)，且接电线(114)的一端与控制器(113)相连接，所述导轨架(111)的表面安装有清洁机构(200)，所述清洁机构(200)包括固定块(210)，且固定块(210)为两组，两组所述固定块(210)分别与测量器(112)顶端的两侧固定连接，所述导轨架(111)的两侧皆套设有套块(211)，所述套块(211)的顶端皆固定连接有插块(212)，所述插块(212)的一端皆延伸至固定块(210)的内部，所述插块(212)的顶端皆开设有插槽(213)，所述插槽(213)内壁的一侧开设有卡槽(214)，所述固定块(210)的顶端皆插设有固定杆(218)，且固定杆(218)的底端皆延伸至插槽(213)的内部，所述固定杆(218)的一侧皆开设有压槽(215)，所述压槽(215)的内部皆设置有卡块(216)，且卡块(216)的一端皆延伸至卡槽(214)的内部，所述压槽(215)的内部皆设置有第一弹簧(217)，所述第一弹簧(217)的一端皆与卡块(216)的一侧固定连接，所述第一弹簧(217)的另一端皆与压槽(215)的内壁固定连接，所述套块(211)的内壁均匀固定连接有毛刷块(219)，且毛刷块(219)的一侧与导轨架(111)的表面相抵触，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：武赟虎，沈凌华，
申请(专利权)人：江苏博和精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：