【技术实现步骤摘要】
一种保温结构、EGR系统及汽车
[0001]本专利技术涉及废气处理
,特别涉及一种保温结构、EGR系统及汽车。
技术介绍
[0002]随着排放法规要求日益严格,EGR(Exhaust Gas Re
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circulation,废气再循环)技术作为降低NOx(氮氧化物)的主要措施已被广泛应用;与此同时,系统排温也在逐步升高,EGR系统的零部件面临严苛的可靠性要求。
[0003]在高寒地区,EGR废气遇冷/撞壁放热液化产生水分存在结冰风险,结冰影响传感器测量,传感器可能出现超量程故障。另外,对于布置紧凑的发动机而言,用于降低排温的EGR冷却器的大小被限制,这将导EGR冷后温度偏高,一旦超过文丘里压差传感器的耐温限值,传感器的可靠性受到影响。
[0004]此外,在解决EGR系统带来的故障时,还需要考虑其带来的产品成本增加的影响。
技术实现思路
[0005]本专利技术公开了一种保温结构、EGR系统及汽车,用于降低系统排温对传感器精度影响的同时,兼顾产品的成本。
[0006 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保温结构,其特征在于,包括:安装于文丘里流量计与文丘里压差传感器之间的保温块,所述保温块形成有气体通道和流体通道;所述气体通道贯穿所述保温块且所述气体通道的两端连通所述文丘里流量计与所述文丘里压差传感器,以将所述文丘里流量计检测的气体传递至所述文丘里压差传感器;所述流体通道贯穿所述保温块且所述流体通道的两端分别形成进水端和出水端,以将外部流体自所述进水端通入所述流体通道并自所述出水端排出。2.根据权利要求1所述的保温结构,其特征在于,所述保温块包括第一本体和第二本体;所述第一本体朝向所述第二本体的一面形成有第一凹槽,所述第二本体朝向所述第一本体的一面形成有与所述第一凹槽相匹配的第二凹槽;所述第一本体和所述第二本体扣合,所述第一凹槽和所述第二凹槽配合形成所述流体通道。3.根据权利要求1所述的保温结构,其特征在于,还包括固定螺栓,所述保温块上形成有安装孔,所述固定螺栓穿过所述文丘里压差传感器和所述安装孔与所述文丘里流量计固定连接。4.根据权利要求1所述的保温结构,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文霞,王子敬,马峰山,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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