尾气后处理封装制造技术

一种尾气后处理封装，其包括金属壳体、封装在所述金属壳体内的载体以及与所述金属壳体间接相连的支架。所述尾气后处理封装还包括转接支架，其中所述转接支架焊接于所述金属壳体，所述支架焊接固定于所述转接支架，其中所述转接支架的厚度大于所述金属壳体的厚度，所述支架的厚度大于所述转接支架的厚度。相较于现有技术，本实用新型专利技术通过设置转接支架降低了支架与金属壳体直接焊接所产生的失效风险，提高了所述尾气后处理封装的焊接可靠性。高了所述尾气后处理封装的焊接可靠性。高了所述尾气后处理封装的焊接可靠性。

【技术实现步骤摘要】
尾气后处理封装


[0001]本技术涉及一种尾气后处理封装，属于发动机尾气后处理


技术介绍

[0002]现有的支架通常直接焊接到壳体上。由于支架需要承受较大的载荷，其厚度往往较厚，而用以封装载体的壳体在轻量化的趋势下正变得越来越薄。由此所造成的问题是支架与壳体的壁厚相差较大，导致焊接失效率不断增大。而且由于支架与总成往往在最后一步焊接，此时的焊接失效对成本影响较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种焊接可靠性较高的尾气后处理封装。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种尾气后处理封装，其包括金属壳体、封装在所述金属壳体内的载体以及与所述金属壳体间接相连的支架，所述尾气后处理封装还包括转接支架，其中所述转接支架焊接于所述金属壳体，所述支架焊接固定于所述转接支架，其中所述转接支架的厚度大于所述金属壳体的厚度，所述支架的厚度大于所述转接支架的厚度。
[0005]作为本技术进一步改进的技术方案，所述金属壳体呈圆筒状。
[0006]作为本技术进一步改进的技术方案，所述转接支架设有与所述金属壳体相贴合的弧形内壁。
[0007]作为本技术进一步改进的技术方案，所述转接支架设有相对设置的两个短边以及连接所述短边的长边，所述短边焊接固定于所述金属壳体。
[0008]作为本技术进一步改进的技术方案，所述转接支架设有与所述弧形内壁相对的弧形外壁，所述支架焊接在所述弧形外壁上。
[0009]作为本技术进一步改进的技术方案，所述支架与所述弧形外壁的焊缝位于所述转接支架的两个短边之间。
[0010]作为本技术进一步改进的技术方案，所述支架包括第一焊接部、第二焊接部以及位于所述第一焊接部和所述第二焊接部之间的凹槽，所述凹槽将所述第一焊接部和所述第二焊接部沿所述尾气后处理封装的周向隔开。
[0011]相较于现有技术，本技术通过设置转接支架降低了支架与金属壳体直接焊接所产生的失效风险，提高了所述尾气后处理封装的焊接可靠性。
附图说明
[0012]图1是本技术尾气后处理封装的立体示意图。
[0013]图2是图1中转接支架的立体示意图。
[0014]图3是图2的俯视图。
[0015]图4是图2的主视图。
具体实施方式
[0016]请参照图1至图4所示，本技术揭示了一种尾气后处理封装100，其包括金属壳体1、封装在所述金属壳体1内的载体4以及与所述金属壳体1间接相连的支架2。此外，所述尾气后处理封装100还包括转接支架3，其中所述转接支架3焊接于所述金属壳体1，所述支架2焊接固定于所述转接支架3，其中所述转接支架3的厚度大于所述金属壳体1的厚度，所述支架2的厚度大于所述转接支架3的厚度。
[0017]具体地，所述载体4通过衬垫(未图示)封装在所述金属壳体1内。在本技术图示的实施方式中，所述金属壳体1呈圆筒状，其具有圆弧形的外表面11。
[0018]所述转接支架3设有与所述金属壳体1相贴合的弧形内壁31以及与所述弧形内壁31相对的弧形外壁32。所述转接支架3还设有相对设置的两个短边33以及连接所述短边33的长边34，所述短边33焊接固定于所述金属壳体1的外表面11，以实现二者的固定。即，所述转接支架3与所述金属壳体1的焊缝301位于所述短边33上。
[0019]所述支架2焊接在所述转接支架3的弧形外壁32上。在本技术图示的实施方式中，所述支架2与所述弧形外壁32的焊缝302位于所述转接支架3的两个短边33之间。如此设置，所述转接支架3与所述金属壳体1的焊缝301以及所述支架2与所述弧形外壁32的焊缝302互补干扰，因而可以实现同时焊接，以提高组装效率。
[0020]所述支架2包括第一焊接部21、第二焊接部22以及位于所述第一焊接部21和所述第二焊接部22之间的凹槽23。所述凹槽23将所述第一焊接部21和所述第二焊接部22沿所述尾气后处理封装100的周向隔开，以释放焊接应力。
[0021]本技术通过设置转接支架3降低了支架2与金属壳体1直接焊接所产生的失效风险，提高了所述尾气后处理封装100的焊接可靠性。
[0022]以上实施例仅用于说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案，对本说明书的理解应该以所属
的技术人员为基础，尽管本说明书参照上述的实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，所属
的技术人员仍然可以对本技术进行修改或者等同替换，而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本技术的权利要求范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气后处理封装，其包括金属壳体、封装在所述金属壳体内的载体以及与所述金属壳体间接相连的支架，其特征在于：所述尾气后处理封装还包括转接支架，其中所述转接支架焊接于所述金属壳体，所述支架焊接固定于所述转接支架，其中所述转接支架的厚度大于所述金属壳体的厚度，所述支架的厚度大于所述转接支架的厚度。2.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述金属壳体呈圆筒状。3.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述转接支架设有与所述金属壳体相贴合的弧形内壁。4.如权利要求3所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述转接支架设...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝楷天，林永金，李刚，
申请(专利权)人：上海天纳克排气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：