一种建筑施工用模板吊装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用模板吊装结构，主要涉及建筑施工领域。包括开设于模板上的卡口，所述卡口上可拆卸连接有卡座，所述卡座的顶部设有吊钩，其特征在于：所述卡座的内部设有滑槽，所述滑槽内对称的滑动连接有滑块，所述卡口的侧壁上对称的设有插槽，所述滑块的一端与插槽活动插接，所述滑槽内转动连接有双向螺杆，所述卡座上设有驱动双向螺杆转动的调节杆，所述双向螺杆的两端设有旋向相反的螺纹区，两个滑块分别与两个螺纹区螺纹连接。本实用新型专利技术的有益效果在于：它能够可拆卸的与模板连接，便于模板的存放和运输，避免了吊钩挤压断裂，保证了装置的使用寿命。保证了装置的使用寿命。保证了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用模板吊装结构


[0001]本技术涉及建筑施工领域，具体是一种建筑施工用模板吊装结构。

技术介绍

[0002]现有的模板在建筑施工时，为保证模板吊装的稳定性，一般在模板的顶部焊接一吊钩，用于将模板起吊到指定位置，吊钩的设置大多数选择焊接在模板上，这就导致吊钩会凸出模板所在的平面，使模板在运输和存放时不能排列整齐，运输和存放非常不便，且模板叠加放置时模板的相互靠近挤压容易使挂钩断裂，影响后续吊装时的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种建筑施工用模板吊装结构，它能够可拆卸的与模板连接，便于模板的存放和运输，避免了吊钩挤压断裂，保证了装置的使用寿命。
[0004]本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0005]一种建筑施工用模板吊装结构，包括开设于模板上的卡口，所述卡口上可拆卸连接有卡座，所述卡座的顶部设有吊钩，所述卡座的内部设有滑槽，所述滑槽内对称的滑动连接有滑块，所述卡口的侧壁上对称的设有插槽，所述滑块的一端与插槽活动插接，所述滑槽内转动连接有双向螺杆，所述卡座上设有驱动双向螺杆转动的调节杆，所述双向螺杆的两端设有旋向相反的螺纹区，两个滑块分别与两个螺纹区螺纹连接。
[0006]进一步的，所述卡座上设有调节孔，所述调节孔与滑槽连通，所述调节杆转动连接在调节孔内。
[0007]进一步的，所述双向螺杆上设有第一锥齿轮，所述调节杆上设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述调节杆的端部设有调节旋钮。
[0008]进一步的，所述卡座的厚度与卡口的厚度相同，所述卡座的两侧对称的设有卡槽，所述卡槽与卡口的边缘卡接。
[0009]进一步的，所述卡座的两侧对称的设有固定板，所述固定板的宽度大于卡座的宽度，所述卡槽由两个固定板和卡座的端部组成。
[0010]对比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0011]本技术在模板上开设卡口，在卡口上可拆卸连接有卡座，吊钩固定在卡座上，在对模板起吊前，将卡座放入卡口内，通过调节杆促使滑槽内的双向螺杆转动，进而使与双向螺杆两端旋向相反的螺纹区螺纹连接的滑块相背滑动，使滑块的端部与卡口侧壁上的插槽活动插接，实现卡座与模板的连接，组装起来非常方便，保证了吊装效率，使模板在存放和运输的叠加放置过程中能够码放整齐，使运输和存放更加稳定和方便，同时卡座及其上的吊钩单独放置，避免了存放和运输时模板对吊钩的挤压造成的断裂，保证了装置的使用寿命。
附图说明
[0012]附图1是本技术的立体结构示意图。
[0013]附图2是本技术的前视图。
[0014]附图3是本技术的附图2中A方向的剖视图。
[0015]附图4是本技术的附图2中B方向的剖视图。
[0016]附图中所示标号：
[0017]1、模板；2、卡口；3、卡座；4、吊钩；5、滑槽；6、滑块；7、插槽；8、双向螺杆；9、调节杆；10、调节孔；11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、调节旋钮；14、卡槽；15、固定板。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0019]本技术所述是一种建筑施工用模板吊装结构，主体结构包括开设于模板1上的卡口2，模板1使用现有技术中建筑施工的模板即可，卡口2开设在模板1的顶部成豁口状，所述卡口2上可拆卸连接有卡座3，卡座3的大小与卡口2的大小相适应，所述卡座3的顶部焊接或者一体成型的固定有吊钩4，所述卡座3的内部设有滑槽5，所述滑槽5的两端贯穿卡座3的两侧，所述滑槽5内对称的滑动连接有滑块6，两个滑块6均滑动连接在滑槽5中，且滑块6的一端可以延伸至滑槽5的外部，所述卡口2的侧壁上对称的设有插槽7，所述插槽7由卡口2的边缘向内部延伸，所述滑块6的一端与插槽7活动插接，吊钩4在不使用时，滑块6向滑槽5的内部滑动，使滑块6隐藏起来，方便卡座3的存放，使用时将卡座3放入卡口2中，控制两个滑块6向两侧滑动，使滑块6的一端插入卡口2两侧的插槽7中，滑块6和插槽7的纵截面为方形，避免滑块6相对于插槽7的转动，这样就方便的实现了卡座3与模板1的固定，拆卸使相对滑动滑块6即可实现卡座3与模板1的拆卸分离，拆装都非常便捷，保证了吊装效率，所述滑槽5内通过轴承转动连接有双向螺杆8，具体的在滑槽5内设置立板，双向螺杆8贯穿立板并通过轴承转动连接在立板上，所述卡座3上设有驱动双向螺杆8转动的调节杆9，所述双向螺杆8的两端设有旋向相反的螺纹区，两个滑块6分别与两个螺纹区螺纹连接，具体的在滑块6的一端设置内螺纹孔，螺纹区与内螺纹孔螺纹连接，通过双向螺杆8的转动，带动与其螺纹连接的滑块6在滑槽5内相对或者相背滑动，利用调节杆9控制双向螺杆8的转动，使对滑块6的调节更加便捷，拆装效率进一步提高。
[0020]优选的，所述卡座3上设有调节孔10，调节孔10由卡座3的一侧向内延伸，所述调节孔10与滑槽5连通，所述调节杆9转动连接在调节孔10内，具体的在调节孔10内也设置立板，调节杆9贯穿立板并通过轴承与其转动连接，为调节杆9提供支撑，通过转动调节杆9就能方便的实现对双向螺杆8的调节，调节杆9隐藏在卡座3上的调节孔10中，避免调节杆9的存在对施工的影响。
[0021]优选的，所述双向螺杆8上焊接固定有第一锥齿轮11，所述调节杆9上焊接固定有第二锥齿轮12，所述第一锥齿轮11与第二锥齿轮12啮合，调节杆9与双向螺杆8垂直设置，所述调节杆9的端部焊接或者一体成型的固定有调节旋钮13，具体的调节旋钮13可以为六角
螺栓，通过扳手转动六角螺栓，电动调节杆9转动，经过第一锥齿轮11与第二锥齿轮12的啮合传动带动双向螺杆8转动，调节装置易于制作和使用，提高了装置的实用性。
[0022]优选的，所述卡座3的厚度与卡口2的厚度相同，使卡座3与卡口2连接的更加牢固，所述卡座3的两侧对称的设有卡槽14，所述卡槽14与卡口2的边缘卡接，这样的设置能够使卡座3可拆卸安装在卡口2上时更加方便和顺利，且两者连接后利用卡接使连接的更加了牢固，提高了起吊操作时装置的稳定。
[0023]优选的，所述卡座3的两侧对称的焊接或者螺栓固定有固定板15，所述固定板15的宽度大于卡座3的宽度，所述卡槽14由两个固定板15和卡座3的端部组成，使卡座3的两侧成凹槽状，结构更加牢固，与模板1的配合更加顺利。
[0024]工作原理：本技术在模板1上开设卡口2，在卡口2上可拆卸连接有卡座3，吊钩4固定在卡座3上，在对模板1起吊前，将卡座3放入卡口2内，通过调节杆9促使滑槽5内的双向螺杆8转动，进而使与双向螺杆8两端旋向相反的螺纹区螺纹连接的滑块6相背滑动，使滑块6的端部与卡口2侧壁上的插槽7活动插接，实现卡座3与模板1的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用模板吊装结构，包括开设于模板(1)上的卡口(2)，所述卡口(2)上可拆卸连接有卡座(3)，所述卡座(3)的顶部设有吊钩(4)，其特征在于：所述卡座(3)的内部设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内对称的滑动连接有滑块(6)，所述卡口(2)的侧壁上对称的设有插槽(7)，所述滑块(6)的一端与插槽(7)活动插接，所述滑槽(5)内转动连接有双向螺杆(8)，所述卡座(3)上设有驱动双向螺杆(8)转动的调节杆(9)，所述双向螺杆(8)的两端设有旋向相反的螺纹区，两个滑块(6)分别与两个螺纹区螺纹连接。2.根据权利要求1所述一种建筑施工用模板吊装结构，其特征在于：所述卡座(3)上设有调节孔(10)，所述调节孔(10)与滑槽(5)连通，所述调节杆(9)转动连接在调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：田红霞，
申请(专利权)人：田红霞，
类型：新型
国别省市：