一种新型物流托盘制造技术

本申请涉及物流运输的领域，尤其是涉及一种新型物流托盘，包括承托板，承托板顶面设有四根可升降连接杆，连接杆均呈水平设置，四根连接杆分别靠近承托板的四条侧边，连接杆与对应的侧边平行，承托板顶面嵌设有四个遮挡组件，四个遮挡组件分别位于四根连接杆的下方，遮挡组件的工作部呈可伸缩设置，遮挡组件的工作部与对应的连接杆连接。本申请具有减少物料掉落的情况的效果。掉落的情况的效果。掉落的情况的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型物流托盘


[0001]本申请涉及物流运输的领域，尤其是涉及一种新型物流托盘。

技术介绍

[0002]物流货物装载过程中会经常使用到托盘，托盘主要起到支撑货物，方便拖车或叉车装卸货物。托盘的功能比较单一，托盘结构也较为简单，一般为带有插槽的支撑板，且多为一体化结构，以注塑件为主，制造工艺简单，制造成本较低。
[0003]相关技术中，物料托盘包括顶板和底板，顶板和底板均呈水平设置，顶板底面固定于底板顶面，用于承托物料，底板开设有两条贯穿槽，用于与叉车的叉臂配合。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为位于物料托盘上的物料在运输过程中易于移动，而顶板呈水平设置，造成了物料易于从物料托盘掉落至地面的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了减少物料掉落的情况，本申请提供一种新型物流托盘。
[0006]本申请提供的一种新型物流托盘采用如下的技术方案：
[0007]一种新型物流托盘，包括承托板，所述承托板顶面设有四根可升降的连接杆，所述连接杆呈水平设置，所述的四根连接杆分别靠近承托板的四条侧边，所述连接杆与对应的侧边平行，所述承托板顶面嵌设有四个遮挡组件，所述的四个遮挡组件分别位于四根连接杆的下方，所述遮挡组件的工作部呈可伸缩设置，所述遮挡组件的工作部与对应的连接杆连接。
[0008]通过采用上述技术方案，连接杆升起，带动遮挡组件的工作部伸长，用于阻挡物料从承托板顶面掉落，工人也可根据物料的大小调节连接杆的高度，进而有利于更好的减少物料从承托板顶面掉落的情况，从而减少物料掉落的情况。
[0009]可选的，所述连接杆底面连接有两相对的第一支撑杆，对应的所述遮挡组件位于两根第一支撑杆之间，所述承托板顶面开设有供第一支撑杆滑入的连接槽，所述第一支撑杆滑动连接于对应的连接槽内，所述连接槽内设有驱动件，所述驱动件位于第一支撑杆下方且与第一支撑杆底端连接。
[0010]通过采用上述技术方案，工人控制驱动件，即可驱使第一支撑杆沿连接槽上升，并带动连接杆上升，进而有利于更好的调节连接杆的高度。
[0011]可选的，所述遮挡组件包括自动收卷辊和软胶带，所述承托板顶面开设有四个安装槽，四所述安装槽分别位于四根连接杆的下方，靠近所述承托板同一侧边的安装槽和连接杆相互平行，所述自动收卷辊转动连接于安装槽内，所述自动收卷辊与对应的安装槽平行，所述自动收卷辊呈具有收卷的趋势设置，所述软胶带的其中一端连接于自动收卷辊，所述软胶带的另一端连接于对应连接杆的底面。
[0012]通过采用上述技术方案，连接杆上升时，通过软胶带使得自动收卷辊克服收卷的趋势进行放卷，进而使得软胶带伸长，从而更好的阻挡物料。
[0013]可选的，所述承托板设有缓冲组件，用于减少所述承托板在运输过程中受到的冲击的缓冲组件位于承托板的底面。
[0014]通过采用上述技术方案，承托板在被抬升和降低时，受到的冲击会缓冲组件缓冲，从而通过减小冲击降低物料移动的几率。
[0015]可选的，所述缓冲组件包括底板、四根第二支撑杆和四个弹簧，四根第二支撑杆的顶端固定于承托板的底面，四所述第二支撑杆呈矩阵排布，所述底板顶面开设有供第二支撑杆滑入的凹槽，所述第二支撑杆与对应的凹槽滑动连接，所述第二支撑杆套设有水平板，所述水平板滑动连接于凹槽内，四所述弹簧分别套设于四根第二支撑杆，所述弹簧两端分别固定于水平板底面和凹槽的槽底。
[0016]通过采用上述技术方案，承托板受到冲击时，水平板会挤压弹簧，弹簧通过形变和恢复起到缓冲的作用，从而减小了承托板受到的冲击力，减少物料掉落的情况。
[0017]可选的，所述底板底面开设有两条用于与叉车的叉臂配合的贯穿槽，所述贯穿槽槽底固定有弹性层，所述弹性层底面固定有防滑层，所述防滑层底面与叉车的叉臂抵接。
[0018]通过采用上述技术方案，叉车的叉臂伸入贯穿槽并抬起底板时，弹性层起到缓冲的作用，减少抬起时和放下时的冲击，防滑层有利于减少叉臂与底板之间出现相对移动，从而有利于减少物料掉落的情况。
[0019]可选的，所述第二支撑杆底端设有橡胶垫，所述橡胶垫与对应的凹槽槽底存在一定的距离。
[0020]通过采用上述技术方案，第二支撑杆底端通过橡胶垫与凹槽槽底抵接时，橡胶垫起到缓冲的作用，有利于进一步减小冲击力。
[0021]可选的，所述底板顶面设有弹性气囊，所述弹性气囊位于底板顶面的中部，所述承托板底面与弹性气囊抵接。
[0022]通过采用上述技术方案，承托板移动时，弹性气囊起到缓冲的作用，有利于减少物料掉落的情况。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]连接杆升起，带动遮挡组件的工作部伸长，用于阻挡物料从承托板顶面掉落，工人也可根据物料的大小调节连接杆的高度，进而有利于更好的减少物料从承托板顶面掉落的情况，从而减少物料掉落的情况。
[0025]连接杆上升时，通过软胶带使得自动收卷辊克服收卷的趋势进行放卷，进而使得软胶带伸长，从而更好的阻挡物料。
[0026]承托板受到冲击时，水平板会挤压弹簧，弹簧通过形变和恢复起到缓冲的作用，从而减小了承托板受到的冲击力，减少物料掉落的情况。
附图说明
[0027]图1是本实施例中一种新型物流托盘的整体结构示意图。
[0028]图2是本实施例中一种新型物流托盘的剖视图。
[0029]附图标记说明：1、承托板；2、连接杆；3、底板；4、第二支撑杆；5、弹簧；6、凹槽；7、水平板；8、贯穿槽；9、弹性层；10、防滑层；11、橡胶垫；12、弹性气囊；13、第一支撑杆；14、连接槽；15、气缸；16、自动收卷辊；17、软胶带；18、安装槽。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种新型物流托盘。参照图1，一种新型物流托盘，包括缓冲组件和承托板1，承托板1底面连接于缓冲组件，用于放置物料。缓冲组件与叉车的叉臂适配。承托板1顶面连接有四根可升降的连接杆2，连接杆2呈水平设置，四根连接杆2分别靠近承托板1的四条侧边，且对应的连接杆2与对应的侧边平行。承托板1顶面嵌设有四个遮挡组件，四个遮挡组件分别位于四根连接杆2的下方，遮挡组件的工作部呈可伸缩设置，遮挡组件的工作部与对应的连接杆2的底面连接，以便于与连接杆2配合。当连接杆2上升时，带动遮挡组件的工作部伸长；当连接杆2下降时，带动遮挡组件的工作部缩短。
[0032]参照图2，缓冲组件包括呈水平设置的底板3、四根呈竖直设置的第二支撑杆4和四个呈竖直设置的弹簧5，底板3顶面开设有四个凹槽6，四个凹槽6分别靠近底板3的四个角处，用于供第二支撑杆4滑入。四根第二支撑杆4的底端分别与四个凹槽6滑动连接。第二支撑杆4套设并固定有水平板7，且水平板7滑动连接于凹槽6内。四个弹簧5分别套设于四根第二支撑杆4且分别位于四个凹槽6内，弹簧5的两端分别固定于水平板7底面和凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型物流托盘，其特征在于：包括承托板(1)，所述承托板(1)顶面设有四根可升降的连接杆(2)，所述连接杆(2)呈水平设置，所述的四根连接杆(2)分别靠近承托板(1)的四条侧边，所述连接杆(2)与对应的侧边平行，所述承托板(1)顶面嵌设有四个遮挡组件，所述的四个遮挡组件分别位于四根连接杆(2)的下方，所述遮挡组件的工作部呈可伸缩设置，所述遮挡组件的工作部与对应的连接杆(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种新型物流托盘，其特征在于：所述连接杆(2)底面连接有两相对的第一支撑杆(13)，对应的所述遮挡组件位于两根第一支撑杆(13)之间，所述承托板(1)顶面开设有供第一支撑杆(13)滑入的连接槽(14)，所述第一支撑杆(13)滑动连接于对应的连接槽(14)内，所述连接槽(14)内设有驱动件，所述驱动件位于第一支撑杆(13)下方且与第一支撑杆(13)底端连接。3.根据权利要求1所述的一种新型物流托盘，其特征在于：所述遮挡组件包括自动收卷辊(16)和软胶带(17)，所述承托板(1)顶面开设有四个安装槽(18)，四所述安装槽(18)分别位于四根连接杆(2)的下方，靠近所述承托板(1)同一侧边的安装槽(18)和连接杆(2)相互平行，所述自动收卷辊(16)转动连接于安装槽(18)内，所述自动收卷辊(16)与对应的安装槽(18)平行，所述自动收卷辊(16)呈具有收卷的趋势设置，所述软胶带(17)的其中一端连接于自动收卷辊(16)，所述软胶带(17)的另一端连接于对应连...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢军，唐业云，陈庆华，
申请(专利权)人：广东盛丰物流有限公司，
类型：新型
国别省市：