一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆，包括导体，每根导体由若干束导体单线绞合而成；每束导体单线由8～16根单线拉制而成，单线为纯度在99.99％以上的软圆铜线或镀锡软圆铜线；绝缘层，材质为XLPO，均匀地挤包在每所述导体外，且绝缘层最薄点不低于绝缘层标称厚度的80％；屏蔽层，由镀锡铜丝编织而成，编织密度为75％～80％，编织角度为65

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆


[0001]本技术涉及汽车电缆
，特别是一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆。

技术介绍

[0002]在汽车的供电系统中包含高压供电系统和低压供电系统。例如，高压供电系统包括汽车的点火系统。低压供电系统包括汽车照明、指示灯等电路。
[0003]而高压供电和低压供电两个系统对于电缆的性能要求各不相同。随着汽车的发展，对于电缆生产商而言，低压供电系统的电缆也需要跟随汽车发展的步伐，开发更多品种的电缆，丰富产品种类，以供客户有更多选择。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题，在于提供一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆，用于汽车中低压供电系统的电路中，绝缘、护套采用聚烯烃料，具有耐高温、耐磨、耐化学试剂、抗延燃性能。
[0005]本技术是这样实现的：一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆，包括
[0006]导体，有2～4根，每根所述导体由若干束导体单线绞合而成，绞合方向为左向，节径比为20～25倍；每束所述导体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用XLPO绝缘编织屏蔽XLPO护套电缆，其特征在于：包括导体，有2～4根，每根所述导体由若干束导体单线绞合而成，绞合方向为左向，节径比为20～25倍；每束所述导体单线由8～16根单线拉制而成，所述单线为纯度在99.99％以上的软圆铜线或镀锡软圆铜线；绝缘层，材质为XLPO，均匀地挤包在每所述导体外，且绝缘层最薄点不低于绝缘层标称厚度的80％；挤包有所述绝缘层的各个所述导体绞合在一起形成绝缘线芯，绞合节径比为12～16倍；屏蔽层，由镀锡铜丝编织而成，编织密度为75％～80％，编织角度为65
°
～75
°
，并包裹在所述绝缘线芯外；护套，材质为XLPO，并均匀地挤包在所述屏蔽层外；其中所述绝缘层和护套的同心度均不小于75％。2.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：林玉启，林梦男，白丽英，王笑宇，
申请(专利权)人：上海福尔欣线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：