本实用新型专利技术公开了一种高速公路施工用路面碾压装置，包括压路机主体，所述压路机主体一侧设有轮子，所述轮子的数量设置为两个，所述压路机主体远离轮子一侧设有滚轮，所述滚轮两端转动连接有固定架，所述固定架内部一侧开设有活动槽，所述活动槽内部滑动连接有刮泥板，所述刮泥板外壁固定连接有固定套。本实用新型专利技术通过将水从加水口注入水箱内，通过加压装置将水箱内的水经过喷嘴内部的过滤塞，喷洒至滚轮外壁的泥土上，使泥土湿润，压路机主体工作使滚轮转动，刮泥板将固定架外壁湿润的泥土刮落，及时除去压轮上黏附的泥土等杂物，调节增强加压装置的压力使水压增强后，水冲洗固定架外壁的泥土，有利于保障压路机的整洁。有利于保障压路机的整洁。有利于保障压路机的整洁。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用路面碾压装置
[0001]本技术涉及建筑机械领域，具体涉及一种高速公路施工用路面碾压装置。
技术介绍
[0002]压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。压路机作为工程机械，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土、沥青混凝土路层面，广泛用于公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。压路机均通过碾压、冲击等方法，以外力克夫土壤、沙石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水和空气挤出，使物料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实物料也更密实。
[0003]现有的压路机压轮在碾压时，泥土等杂物容易黏附在压轮表面，造成碾压后的土层凹凸不平，影响施工质量，通常需要安排人力停机清理，是一项费时费力的工作，且效率低下，压轮上黏附土层后，加大了压路机的工作负荷，使得机器油耗增加，且压路机本身是无法对其压路轮进行清洗。
[0004]因此，专利技术一种高速公路施工用路面碾压装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种高速公路施工用路面碾压装置，通过将密封盖打开后将水从加水口注入水箱内，通过加压装置将水箱内的水通过单向阀至水管道内部，然后通过喷嘴内部的过滤塞，喷洒至滚轮外壁的泥土上，使泥土湿润，然后通过压路机主体工作使滚轮转动，刮泥板将固定架外壁湿润的泥土刮落，及时除去压轮上黏附的泥土等杂物，保证施工质量，提高施工效率，弹簧的弹力使刮泥板在刮除泥土时回弹复位，使刮泥板不易损坏，可调节增强加压装置的压力使水压增强后，水冲洗固定架外壁的泥土，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路施工用路面碾压装置，包括压路机主体，所述压路机主体一侧设有轮子，所述轮子的数量设置为两个，所述压路机主体远离轮子一侧设有滚轮，所述滚轮两端转动连接有固定架，所述固定架内部一侧开设有活动槽，所述活动槽内部滑动连接有刮泥板，所述刮泥板外壁固定连接有固定套，所述外壁刮泥板远离固定套一侧滑动连接有滑块，所述滑块两端与固定架螺纹连接，所述刮泥板外壁活动套接有弹簧，所述弹簧一侧与固定套固定连接，所述弹簧另一侧与滑块固定连接，所述压路机主体内部开设有驾驶室，所述驾驶室底部一侧设有操作台，所述驾驶室靠近操作台一侧设有座椅，所述操作台远离刮泥板一侧设有水管道，所述水管道一侧开设有通孔，所述通孔远离水管道一侧设有固定板，所述固定板与固定架螺纹连接，所述固定
板内部设有喷嘴，所述水管道顶部设有水箱，所述水管道顶部内壁设有单向阀，所述水箱顶部一侧设有加水口，所述水箱顶部设有加压装置。
[0007]优选的，所述刮泥板的截面形状设置为T形，所述刮泥板的数量设置为多个。
[0008]优选的，所述驾驶室一侧铰接有机门，所述机门底部设有折叠梯。
[0009]优选的，所述喷嘴的数量设置为多个，所述喷嘴内部设有过滤塞。
[0010]优选的，所述滚轮的截面形状设置为圆形，所述加水口一侧设有密封盖。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0012]通过将密封盖打开后将水从加水口注入水箱内，通过加压装置将水箱内的水通过单向阀至水管道内部，然后通过喷嘴内部的过滤塞，喷洒至滚轮外壁的泥土上，使泥土湿润，然后通过压路机主体工作使滚轮转动，刮泥板将固定架外壁湿润的泥土刮落，及时除去压轮上黏附的泥土等杂物，保证施工质量，提高施工效率，弹簧的弹力使刮泥板在刮除泥土时回弹复位，使刮泥板不易损坏，可调节增强加压装置的压力使水压增强后，水冲洗固定架外壁的泥土，与现有技术相比，本技术有利于保障压路机的整洁，保证压路轮平整地面的效果，保证压路机的使用寿命。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的正视结构示意图；
[0015]图2为本技术的固定架连接结构俯视图；
[0016]图3为本技术的正视图；
[0017]图4为本技术图1的A处结构放大图；
[0018]图5为本技术图2的B处结构放大图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1压路机主体、2轮子、3滚轮、4固定架、5活动槽、6刮泥板、7固定套、8弹簧、9滑块、10水管道、11通孔、12固定板、13喷嘴、14水箱、15 单向阀、16加水口、17加压装置、18驾驶室、19座椅、20折叠梯、21过滤塞、22密封盖。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0022]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种高速公路施工用路面碾压装置，包括压路机主体1，所述压路机主体1一侧设有轮子2，所述轮子2的数量设置为两个，所述压路机主体1远离轮子2一侧设有滚轮3，所述滚轮3两端转动连接有固定架4，所述固定架4内部一侧开设有活动槽5，所述活动槽5内部滑动连接有刮泥板6，所述刮泥板6外壁固定连接有固定套7，所述外壁刮泥板6远离固定套7一侧滑动连接有滑块9，所述滑块9两端与固定架4螺纹连接，所述刮泥板6外壁活动套接有弹簧8，所述弹簧8一侧与固定套7固定连接，所述弹簧8另一侧与滑块9固定连接，所述压路机主体1内部开设有驾驶室18，所述驾驶室18底部一侧设
有操作台，所述驾驶室18靠近操作台一侧设有座椅19，所述操作台远离刮泥板6一侧设有水管道10，所述水管道10一侧开设有通孔11，所述通孔11远离水管道10一侧设有固定板12，所述固定板12与固定架4螺纹连接，所述固定板12内部设有喷嘴13，所述水管道10顶部设有水箱14，所述水管道10 顶部内壁设有单向阀15，所述水箱14顶部一侧设有加水口16，所述水箱 14顶部设有加压装置17。
[0023]进一步的，在上述技术方案中，所述刮泥板6的截面形状设置为T形，所述刮泥板6的数量设置为多个，多个刮泥板6使刮除更快速、更平整。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，所述驾驶室18一侧铰接有机门，所述机门底部设有折叠梯20，方便驾驶员进入驾驶室18。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述喷嘴13的数量设置为多个，所述喷嘴13内部设有过滤塞21，使喷洒更均匀。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述滚轮3的截面形状本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用路面碾压装置，包括压路机主体(1)，其特征在于：所述压路机主体(1)一侧设有轮子(2)，所述轮子(2)的数量设置为两个，所述压路机主体(1)远离轮子(2)一侧设有滚轮(3)，所述滚轮(3)两端转动连接有固定架(4)，所述固定架(4)内部一侧开设有活动槽(5)，所述活动槽(5)内部滑动连接有刮泥板(6)，所述刮泥板(6)外壁固定连接有固定套(7)，所述外壁刮泥板(6)远离固定套(7)一侧滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)两端与固定架(4)螺纹连接，所述刮泥板(6)外壁活动套接有弹簧(8)，所述弹簧(8)一侧与固定套(7)固定连接，所述弹簧(8)另一侧与滑块(9)固定连接，所述压路机主体(1)内部开设有驾驶室(18)，所述驾驶室(18)底部一侧设有操作台，所述驾驶室(18)靠近操作台一侧设有座椅(19)，所述操作台远离刮泥板(6)一侧设有水管道(10)，所述水管道(10)一侧开设有通孔(11)，所述通孔(11)远离水管道(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凤鸣，季晓歌，尹星慧，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。