用于机动车辆的空调机组的装配有导流器的空气进气口制造技术

本发明专利技术涉及一种空气进气口(10)，所述空气进气口处在机动车辆(1)的挡风玻璃(3)的前横向边缘(31)与所述机动车辆(1)的发动机罩(2)的后横向边缘(21)之间。所述空气进气口(10)包括挡叶格栅(11)和导流器(15)，所述导流器配置用于阻止液体穿过所述挡叶格栅(11)的流淌。为此，所述导流器(15)包括盖帽(151)，所述盖帽悬伸于所述挡叶格栅(11)的整个表面之上。本发明专利技术还涉及一种机动车辆(1)，所述机动车辆包括挡风玻璃(3)、发动机罩(2)以及根据本发明专利技术的空气进气口(10)。进气口(10)。进气口(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的空调机组的装配有导流器的空气进气口


[0001]本专利技术的技术背景在于对流淌到机动车辆上(更具体地，流淌到可在这种机动车辆上发现的空气进气口位置处)的水进行管理的技术背景。更具体地，本专利技术涉及一种用于机动车辆的空调机组的空气进气口。

技术介绍

[0002]在现有技术中，已知使用安置在机动车辆上的空气收集器，以便通过(由机动车辆的运动和/或车辆周围空气的运动引起的)吸入来获取来自所述机动车辆外部的新鲜空气。这样吸入的新鲜空气接下来用于促进热交换，例如用于冷却所述机动车辆的一些构件或一些电气装置，又或用于由所述机动车辆的乘客舱的冷却系统使用。
[0003]更具体地，已知文件FR2895354A1描述了一种用于机动车辆的挡雨板(auvent)组件，所述挡雨板组件包括空气收集器和挡雨板格栅。所述挡雨板组件处在发动机罩的后部与挡风玻璃的前部之间，并且能够获取空气以给所述机动车辆的乘客舱通风。该挡雨板组件的缺点在于，由于该挡雨板组件的邻近所述挡风玻璃的位置，水可能由于重力而从所述挡风玻璃流淌到所述挡雨板组件的空气收集器中，这不被本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆(1)的空调机组的空气进气口(10)，所述空气进气口(10)处在所述机动车辆(1)的挡风玻璃(3)的前横向边缘(31)与所述机动车辆(1)的发动机罩(2)的后横向边缘(21)之间，所述空气进气口(10)包括：
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挡叶格栅(11)，所述挡叶格栅横跨所述空气进气口(10)延伸；以及
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导流器(15)，所述导流器配置用于阻止液体从所述挡风玻璃(3)流淌到所述挡叶格栅(11)上。2.根据权利要求1所述的空气进气口(10)，其中，所述导流器(15)包括盖帽(151)，所述盖帽从所述挡叶格栅(11)的后边缘(117a)起与所述挡叶格栅(11)垂直地延伸，所述后边缘处在所述机动车辆(1)的挡风玻璃(3)的前横向边缘(31)所在侧。3.根据权利要求2所述的空气进气口(10)，其中，所述盖帽(151)是平坦的，并且所述盖帽相对于所述挡叶格栅(11)倾斜，使得在所述挡叶格栅(11)与所述盖帽(151)之间存在相对于所述挡叶格栅(11)的后边缘(117a)严格大于0
°
的倾斜角度。4.根据权利要求2或3所述的空气进气口(10)，其中，所述导流器(15)包括处在所述挡叶格栅(11)周边的周边框架(155)，所述导流器(15)的盖帽(151)借助于处在所述挡叶格栅(11)周边的周边隔板(156a，156b，156c)与所述周边框架(155)联接。5.根据权利要求4所述的空气进气口(10)，其中，所述导流器(15)包括：
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形成在所述导流器(15)的后周边隔板(156a)位置处的通风开口(158)，所述后周边隔板(156a)处在所述机动车辆(1)的挡风玻璃(3)的前横向边缘(31)附近；和/或
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形成在所述导流器(15)的前周边隔板(156b)位置处的至少一个通风开口(158)，所述前周边隔板(156b)处在所述机动车辆(1)的发动机罩(2)的后横向边缘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：