机动车底盘间隙检测装置制造方法及图纸

本申请涉及一种机动车底盘间隙检测装置，应用于汽车检测装置技术领域，其包括设置在推移台上的限位机构，所述限位机构包括两对限位板，其中一对所述限位板沿推移台长度方向的中心线对称设置，另一对所述限位板沿推动台宽度方向的中心线对称设置，所述推移台上设有用于调节限位板倾斜角度的调节件。本申请通过限位机构限制车轮的移动方向，可以达到对车轮进行固定的效果，增加了车轮与推移台之间的稳定性，减少了车轮与推移台之间出现打滑的可能，以提高检测数据的精确度。以提高检测数据的精确度。以提高检测数据的精确度。

【技术实现步骤摘要】
机动车底盘间隙检测装置


[0001]本申请涉及汽车检测装置
，尤其是涉及一种机动车底盘间隙检测装置。

技术介绍

[0002]汽车底盘间隙仪是用于检查汽车悬架系统和转向系统的相配零部件之间的间隙情况。
[0003]当汽车运行一段时间后，转向及悬挂系统的相配零部件连接处会因磨损而产生松旷，造成事故的隐患，故需要经常检查以及早发现汽车底盘装配隐患，避免事故的发生。
[0004]公开号为CN206056558U的中国专利公开了一种汽车底盘间隙检测台，包括控制器、动力装置、左右推移台和前后推移台，左右推移台和前后推移台结构相同，包括固定的底板、水平设 置的台面、固定于底板的导向装置、固定于底板的推移装置、支撑于底板和台面之间的滑动装置；导向装置限定所述台面沿水平的移动方向运动设置；推移装置驱动台面沿导向装置运动；滑动装置包括固定于底板的滑板一和固定于台面的滑板二，滑板二与滑板一接触并沿移动方向相对滑动；左右推移台的移动方向和前后推移台的移动方向垂直设置。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，在检测底盘间隙的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车底盘间隙检测装置，其特征在于：包括设置在推移台(11)上的限位机构(2)，所述限位机构(2)包括两对限位板(21)，其中一对所述限位板(21)沿推移台(11)长度方向的中心线对称设置，另一对所述限位板(21)沿推动台宽度方向的中心线对称设置，所述推移台(11)上设有用于调节限位板(21)倾斜角度的调节件(3)。2.根据权利要求1所述的机动车底盘间隙检测装置，其特征在于：所述调节件(3)包括移动座(31)，所述限位板(21)通过转轴转动连接在移动座(31)上，所述限位板(21)固定于转轴上，所述移动座(31)上设有用于驱动转轴转动的伺服电机(32)。3.根据权利要求2所述的机动车底盘间隙检测装置，其特征在于：所述限位板(21)朝向移动座(31)的一侧设有用于支撑限位板(21)的支撑杆(33)，所述支撑杆(33)沿长度方向的一端铰接于限位板(21)上，所述移动座(31)沿长度方向开设有若干个限位槽(311)，所述支撑杆(33)远离移动座(31)的一端插接于其中一个限位槽(311)中。4.根据权利要求3所述的机动车底盘间隙检测装置，其特征在于：所述限位槽(311)内设有用于支撑支撑杆(33)的支撑板(34)，所述支撑板(34)远离支撑杆(33)的一端铰接于限位槽(311)内，所述支撑板(34)远离铰接边的一侧设有弧形的齿条(35)，所述齿条(35)与支撑板(34)的铰接边同轴线，所述限位槽(311)内设有调节电机(37)，所述调节电机(37)的输出轴上设有与齿条(35)相啮合的齿轮(36)。5.根据权利要求4所述的机动车底盘间隙检测装置，其特征在于：所述限位槽(311)的侧壁上设有导向槽(38)，所述齿条(35)滑动设置于导向槽(38)内。6.根据权利要求5所述的机动车底盘间隙检测装置，其特征在于：所述导向槽(38)的底壁上设有用于固定齿条(35)的固定件(4)，所述固定件(4)包括穿设于导向槽(38)底壁上的固定块(41)，所述导向槽(38)背离齿条(35)的一侧设有导向筒(42)，所述固定块(41)滑动设置于导向筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永兵，
申请(专利权)人：南京交运汽车综合性能检测有限公司，
类型：发明
国别省市：