可扩展的拉杆行李箱制造技术

公开了一种可扩展的拉杆行李箱，包括：具有顶部开口的底部容器(100)和具有底部开口的顶部容器(200)，顶部容器(200)和底部容器(100)以顶部容器的底部开口对应于底部容器的顶部开口的方式可滑动地彼此联接；至少一个锁定装置(300，310，315，350)，所述至少一个锁定装置与底部容器(100)和顶部容器(200)相互作用，并被配置成呈现释放构型和锁定构型，在该释放构型下，锁定装置允许底部容器(100)和顶部容器(200)的往复滑动，并且在该锁定构型下，锁定装置防止底部容器(100)和顶部容器(200)的往复滑动；由此该可扩展的拉杆行李箱被配置成取决于底部容器(100)与顶部容器(200)之一相对于另一者所处于的位置而呈现至少两个几何构型，在该至少两个几何构型下，所述至少一个锁定装置(300，310，315，350)呈现锁定构型，所述至少两个几何构型中的每一个几何构型都具有由底部容器(100)和顶部容器(200)界定的相应储存体积，所述至少两个几何构型包括具有最小储存体积的最小几何构型以及具有最大储存体积的最大几何构型。存体积的最大几何构型。存体积的最大几何构型。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可扩展的拉杆行李箱
[0001]本专利技术涉及一种可扩展的拉杆行李箱，该拉杆行李箱允许用户容易、可靠且舒适地调整拉杆行李箱的大小，从而适应于不同的旅行需要，该拉杆行李箱能够低成本地制造并且经久耐用。
[0002]众所周知，行李箱、特别是拉杆行李箱取决于不同运输方式的储藏特性和/或不同运输公司提出的储藏要求(例如，航空公司对随身行李提出的要求)而具有不同的标准化尺寸。这要求，当用户踏上涉及不同的运输方式和/或不同的运输公司的多个旅程时，他/她可能需要在不同旅程之间更换拉杆行李箱，以适应特定储藏特性和/或对拉杆行李箱的内部储存空间的体积的实际需要。
[0003]在现有技术中，已提出一些可扩展的行李箱，比如在文献CH 87118 A、GB 1208113 A、EP 2289365 A1和KR 101929680 B1中公开的那些。
[0004]然而，这些现有技术的可扩展的行李箱具有相当复杂的结构，使用起来既不容易也不舒适，并且通常不可靠。
[0005]因此，本专利技术的目的是允许用户容易、可靠且舒适地调整拉杆行李箱的大小，该拉杆行李箱可以低成本地制造并且还经久耐用。
[0006]本专利技术的特定主题是一种可扩展的拉杆行李箱，包括：具有顶部开口的底部容器和具有底部开口的顶部容器，顶部容器和底部容器以顶部容器的底部开口对应于底部容器的顶部开口的方式可滑动地彼此联接；至少一个锁定装置，所述至少一个锁定装置与底部容器和顶部容器相互作用，并被配置成呈现释放构型和锁定构型，在释放构型下，锁定装置允许底部容器和顶部容器的往复滑动，并且在锁定构型下，锁定装置防止底部容器和顶部容器的往复滑动；由此可扩展的拉杆行李箱被配置成取决于底部容器与顶部容器之一相对于另一者所处于的位置而呈现至少两个几何构型，在该至少两个几何构型下，所述至少一个锁定装置呈现锁定构型，所述至少两个几何构型中的每一个几何构型具有由底部容器和顶部容器界定的相应储存体积，所述至少两个几何构型包括具有最小储存体积的最小几何构型和具有最大储存体积的最大几何构型。
[0007]根据本专利技术的另一方面，顶部容器和底部容器可以通过多个直线可伸缩导引件可滑动地相互联接，直线可伸缩导引件可选地具有铝球。
[0008]根据本专利技术的另一方面，所述多个直线可伸缩导引件可以由四个直线可伸缩导引件组成。
[0009]根据本专利技术的又一方面，顶部容器可以被配置成在底部容器内滑动。
[0010]根据本专利技术的另一方面，底部容器可以包括前壳和后壳，前壳和后壳中的每一个都由硬质材料制成并具有底部边缘和两个侧边缘，前壳和后壳在第一侧边缘上彼此铰接，并且可由沿着底部容器的壳的底部边缘和第二侧边缘延伸的拉链闭合，并且顶部容器可以包括前壳和后壳，每个壳都由硬质材料制成并且具有底部边缘和两个侧边缘，前壳和后壳可由沿着顶部容器的壳的底部边缘和侧边缘延伸的拉链闭合。
[0011]根据本专利技术的另一方面，可扩展的拉杆行李箱可以包括插入在前壳之间和后壳之间的一个或多个密封垫圈，该密封垫圈被配置成保持底部容器与顶部容器之间的密封。
[0012]根据本专利技术的又一方面，顶部容器的前壳可以设有两个或更多个前侧直线凹槽，所述前侧直线凹槽的数量范围从所述至少两个几何构型的数量到所述至少两个几何构型的数量加上二，该两个或更多个前侧直线凹槽面向设置在顶部容器的后壳上的对应的两个或更多个后侧直线凹槽，所述后侧直线凹槽的数量等于所述两个或更多个前侧直线凹槽的数量，其中，所述两个或更多个前侧直线凹槽和所述两个或更多个后侧直线凹槽在与顶部容器从底部容器抽出的方向正交的方向上定向，所述两个或更多个前侧直线凹槽和所述两个或更多个后侧直线凹槽中的每一个直线凹槽都具有相应的中央圆形凹部，其中所述至少一个锁定装置由前侧锁定装置和后侧锁定装置组成，前侧锁定装置与底部容器的前壳和顶部容器的前壳相互作用，所述前侧锁定装置可通过前侧锁定旋钮操作，后侧锁定装置与底部容器的后壳和顶部容器的后壳相互作用，所述后侧锁定装置可通过后侧锁定旋钮操作，其中，前侧旋钮和后侧旋钮是基本上圆形的，并且分别布置在底部容器的前壳和后壳的外部，并且所述旋钮设有分别穿过底部容器的前壳和后壳的中央圆柱销，其中，中央圆柱销被配置成插入到中央圆形凹部之一中，并且与弹簧相互作用，所述弹簧被配置成对所述中央圆柱销朝插入到所述中央圆形凹部之一中的方向施加力，所述前侧旋钮和所述后侧旋钮中的每个旋钮都被配置成呈现对应于释放构型的释放位置和对应于锁定构型的锁定位置，在释放位置中，所述旋钮分别与底部容器的前壳或后壳间隔开，并且在所述释放位置中，中央圆柱销从中央圆形凹部抽出，在锁定位置中，所述前侧旋钮和所述后侧旋钮分别被推靠在底部容器的前壳和后壳上，并且在所述锁定位置中，相应中央圆柱销分别插入到底部容器的前壳和后壳的中央圆形凹部之一中。
[0013]根据本专利技术的另一方面，所述可扩展的拉杆行李箱被配置成呈现的所述至少两个几何构型的数量等于四个，由此所述两个或更多个前侧直线凹槽，和所述两个或更多个后侧直线凹槽的数量的范围是四个到六个。
[0014]根据本专利技术的另一方面，所述两个或更多个前侧直线凹槽和所述两个或更多个后侧直线凹槽的数量等于五个或六个。
[0015]根据本专利技术的又一方面，所述底部容器的前壳和后壳中的每个壳的内表面都可以设有两个突起的线性缓冲密封元件，所述突起的线性缓冲密封元件可选地由橡胶制成、更可选地是通过凸形橡胶密封件实现的，是沿着所述抽出方向布置的，所述突起的线性缓冲密封元件被配置成至少部分地分别插入到两个相应的前侧直线凹槽和后侧直线凹槽中，并且保持所述底部容器与所述顶部容器之间的密封，其中，每个突起的线性缓冲密封元件与所述底部容器的前壳和后壳中的每个壳的中央圆柱销之间的距离等于彼此相邻的两个前侧直线凹槽或后侧直线凹槽分开的距离，由此当所述中央圆柱销插入到相应的前侧直线凹槽或后侧直线凹槽的中央圆形凹部之一时，所述两个突起的线性缓冲密封元件插入到所述两个或更多个前侧直线凹槽或后侧直线凹槽中的至少一者内，所述两个或更多个前侧直线凹槽或后侧直线凹槽与具有中央圆柱形销插入到其中的中央圆形凹部的直线凹槽相邻。
[0016]根据本专利技术的另一方面，底部容器和顶部容器可以由塑料材料制成、可选地由丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯(也称为ABS)制成。
[0017]根据本专利技术的另一方面，底部容器的底壁可以在外部设有两个或更多个旋转元件。
[0018]根据本专利技术的又一方面，所述两个或更多个旋转元件可以选自由固定轴轮、回转
轮、固定轴辊子和回转辊子构成的组。
[0019]根据本专利技术的另一方面，拉出把手安装在底部容器的后壁上，并且/或者其中，固定的顶部把手安装在顶部容器的顶壁上。
[0020]根据本专利技术的可扩展的拉杆行李箱提供了许多优点。
[0021]事实上，该可扩展的拉杆行李箱被配置成根据用户的需要和/或储藏要求(例如，航空公司对随身行李提出的要求)而改变其尺寸，即，(内部空间的)储存体积。
[0022]以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种可扩展的拉杆行李箱，包括：具有顶部开口的底部容器(100)和具有底部开口的顶部容器(200)，所述顶部容器(200)和所述底部容器(100)以顶部容器的底部开口对应于底部容器的顶部开口的方式可滑动地彼此联接；至少一个锁定装置(300，310，315，350)，所述至少一个锁定装置与所述底部容器(100)和所述顶部容器(200)相互作用，并被配置成呈现释放构型和锁定构型，在所述释放构型下，所述锁定装置允许所述底部容器(100)和所述顶部容器(200)的往复滑动，并且在所述锁定构型下，所述锁定装置防止所述底部容器(100)和所述顶部容器(200)的往复滑动；由此所述可扩展的拉杆行李箱被配置成取决于所述底部容器(100)与所述顶部容器(200)之一相对于另一者所处于的位置而呈现至少两个几何构型，在所述至少两个几何构型下，所述至少一个锁定装置(300，310，315，350)呈现所述锁定构型，所述至少两个几何构型中的每一个几何构型都具有由所述底部容器(100)和所述顶部容器(200)界定的相应储存体积，所述至少两个几何构型包括具有最小储存体积的最小几何构型和具有最大储存体积的最大几何构型。2.根据权利要求1所述的可扩展的拉杆行李箱，其中，所述顶部容器(200)和所述底部容器(100)通过多个直线可伸缩导引件可滑动地彼此联接，所述直线可伸缩导引件可选地具有铝球。3.根据权利要求2所述的可扩展的拉杆行李箱，其中，所述多个直线可伸缩导引件包括四个直线可伸缩导引件。4.根据前述权利要求中任一项所述的可扩展的拉杆行李箱，其中，所述顶部容器(200)被配置成在所述底部容器(100)内滑动。5.根据权利要求4所述的可扩展的拉杆行李箱，其中，所述底部容器(100)包括前壳(100F)和后壳(100R)，每个壳都由硬质材料制成并具有底部边缘和两个侧边缘，所述前壳和所述后壳在第一侧边缘上彼此铰接，并且可由沿着所述底部容器(100)的壳(100F，100R)的底部边缘和第二侧边缘延伸的拉链(160)闭合，并且所述顶部容器(200)包括前壳(200F)和后壳(200R)，每个壳都由硬质材料制成并且具有底部边缘和两个侧边缘，所述前壳和所述后壳可由沿着所述顶部容器(200)的壳(200F，200R)的底部边缘和侧边缘延伸的拉链(260)闭合。6.根据权利要求5所述的可扩展的拉杆行李箱，包括插入在所述前壳(100F，200F)之间和所述后壳(100R，200R)之间的一个或多个密封垫圈(450F，450R，455F，455R)，所述密封垫圈被配置成保持所述底部容器(100)与所述顶部容器(200)之间的密封。7.根据权利要求5或6所述的可扩展的拉杆行李箱，其中，所述顶部容器(200)的前壳(200F)设有两个或更多个前侧直线凹槽(271F，272F，273F，274F，275F)，所述前侧直线凹槽的数量范围从所述至少两个几何构型的数量到所述至少两个几何构型的数量加二，所述两个或更多个前侧直线凹槽面向对应的两个或更多个后侧直线凹槽(271R，272R，273R，274R，275R)，，所述后侧直线凹槽的数量等于所述两个或更多个前侧直线凹槽的数量，所述后侧直线凹槽设置在所述顶部容器(200)的后壳(200R)上，其中，所述两个或更多个前侧直线凹槽(271F，272F，273F，274F，275F)和所述两个或更多个后侧直线凹槽(271R，272R，273R，274R，275R)在与所述顶部容器(200)从所述底部容器(100)抽出的方向(A)正交的方向上定向，所述两个或更多个前侧直线凹槽(271F，272F，273F，274F，275F)和所述两个或更多个后侧直线凹槽(271R，272R，273R，274R，275R)中的每个直线凹槽都具有相应中央圆形凹部
(281F至285F，281R至285R)，其中，所述至少一个锁定装置(300，310，315，350)包括前侧锁定装置和后侧锁定装置，所述前侧锁定装置与所述底部容器(100)的前壳(100F)和所述顶部容器(200)的前壳(200F)相互作用，所述前侧锁定装置可通过前侧锁定旋钮(300)操作，所述后侧锁定装置与所述底部容器(100)的后壳(100R)和所述顶部容器(200)的后壳(200R)相互作用，所述后侧锁定装置可通过后侧锁定旋钮(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉安卡洛，
申请(专利权)人：吉安卡洛，
类型：发明
国别省市：