一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，所述夹具包括夹具主体、定位板、转动压板、芯轴和固定钻模板；所述定位板设置在夹具主体前端面左侧下部，且所述定位板右端设置有A型固定定位销；所述芯轴设置在定位板上方，且所述芯轴的一端与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件连接；所述固定钻模板设置在芯轴上方，且所述固定钻模板后端与夹具主体上端固定连接，所述转动压板设置在芯轴右侧，且所述转动压板通过双头螺柱与夹具主体连接。本实用新型专利技术以车床杠杆零件侧面为定位基准，采用平面+芯轴+支撑钉组合定位的定位方案，能够实现车床杠杆零件的完全定位；采用螺旋压板夹紧，结构简单，保证加工精度，减轻劳动强度，提高加工效率。高加工效率。高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具。

技术介绍

[0002]车床杠杆零件是CA6140车床上的重要零件，它位于车床制动机构中，起制动作用。杠杆零件一端与制动带连接，另一端通过钢球与齿条轴的凸起相接触，当离合器脱开时，齿条轴与杠杆下端接触，将制动带拉紧；当左右离合器中任何一个接合时，杠杆顺时针摆动，使制动带防松，起到制动作用。车床杠杆零件尺寸较小，结构形状复杂，其尺寸精度、几何形状和相互位置精度均影响车床传动系统精度，从而影响被加工零件精度。现有的车床杠杆零件夹具存在定位方案过于复杂，定位不准确以及定位元件和辅助元件过多等缺点，因此，有待开发一种车床杠杆零件钻孔专用夹具。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的在于提供一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，该专用夹具可有效解决现有车床杠杆零件钻孔工序中的定位方案过于复杂、定位不准确等问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]本技术所提出的一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，包括夹具主体、定位板、转动压板、芯轴和固定钻模板；所述定位板设置在夹具主体前端面左侧下部，且所述定位板右端设置有A型固定定位销；所述芯轴设置在定位板上方，且所述芯轴的一端与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件连接；所述固定钻模板设置在芯轴上方，且所述固定钻模板后端与夹具主体上端固定连接，所述固定钻模板前端设置有钻套用衬套和钻套螺钉，所述钻套用衬套内穿有快换钻套，所述快换钻套与车床杠杆零件钻孔位置相对应，所述快换钻套通过钻套螺钉固定；所述转动压板设置在芯轴右侧，且所述转动压板通过双头螺柱与夹具主体连接，所述双头螺柱前端穿过转动压板并旋有六角厚螺母，所述双头螺柱位于夹具主体和转动压板之间的部分上设置有普通圆柱螺旋压缩弹簧。
[0006]进一步的，所述转动压板的右侧设置有调节支撑，所述调节支撑前端与转动压板连接，后端与夹具主体连接，且所述调节支撑与夹具主体连接处的外侧旋有六角薄螺母。
[0007]进一步的，所述普通圆柱螺旋压缩弹簧前端与转动压板之间设置有平垫圈。
[0008]进一步的，所述六角厚螺母端面与转动压板之间依次设置有球面垫圈和锥面垫圈。
[0009]进一步的，所述夹具主体底部的前后两侧对称设置有开口耳座。
[0010]进一步的，所述定位板通过圆柱头开槽螺钉与夹具主体连接。
[0011]进一步的，所述定位板为L形板。
[0012]进一步的，所述固定钻模板后端通过圆柱销和圆柱头开槽螺钉与夹具主体上端部
连接。
[0013]进一步的，所述芯轴为阶梯轴，其一端通过过盈配合与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件中心孔配合，且所述芯轴的长度小于车床杠杆零件钻孔位置。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术以车床杠杆零件侧面为定位基准，采用平面+芯轴+支撑钉组合定位的定位方案，能够实现车床杠杆零件的完全定位；采用螺旋压板夹紧，不但结构简单，且可保证加工精度，能够有效减轻劳动强度，提高加工效率。
附图说明
[0016]图1是本技术的所提出的一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具的主视结构示意图；
[0017]图2是图1的侧视结构示意图；
[0018]图3是图1的俯视结构示意图。
[0019]其中，附图标记：1
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夹具主体；2
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定位板；3
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转动压板；4
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芯轴；5
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固定钻模板；11
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开口耳座；21
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A型固定定位销；22
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圆柱头开槽螺钉；31
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双头螺柱；32
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六角厚螺母；33
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六角薄螺母；34
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普通圆柱螺旋压缩弹簧；35
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球面垫圈；36
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锥面垫圈；37
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平垫圈；38
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调节支撑；51
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圆柱销；52
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圆柱头开槽螺钉；53
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钻套用衬套；54
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钻套螺钉；55
‑
快换钻套。
具体实施方式
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]需要说明的是，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。
[0022]参见附图1至3，给出了本技术所提出的一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具的一个实施例的具体结构。所述夹具包括夹具主体1、定位板2、转动压板3、芯轴4和固定钻模板5。
[0023]所述定位板2设置在夹具主体1前端面左侧的下部，本实施例中，所述定位板2为L形板，且所述定位板2右端设置有A型固定定位销21，用于限制车床杠杆零件一个转动自由度，所述定位板2通过三个圆柱头开槽螺钉22与夹具主体1固定连接。
[0024]所述芯轴4设置在定位板2的上方，本实施例中，所述芯轴4为阶梯轴，其一端通过过盈配合与夹具主体1连接，另一端与车床杠杆零件的中心孔相配合，且所述芯轴4的长度小于车床杠杆零件钻孔位置的长度，用于限制车床杠杆零件转动、移动共五个自由度。
[0025]所述固定钻模板5设置在芯轴4的上方，且所述固定钻模板5的后端通过两个圆柱销51和两个圆柱头开槽螺钉52与夹具主体1的上端部连接，所述固定钻模板5的前端设置有钻套用衬套53和钻套螺钉54，所述钻套用衬套53内穿有快换钻套55，所述快换钻套55通过
钻套螺钉54固定，所述快换钻套55与车床杠杆零件钻孔位置相对应，用于确定刀具相对夹具定位元件的位置，引导钻头，防止刀具在加工中发生偏斜。
[0026]所述转动压板3设置在芯轴4的右侧，所述转动压板3通过双头螺柱31与夹具主体1连接，所述双头螺柱31前端穿过转动压板3并旋有六角厚螺母32，拧动六角厚螺母32，通过转动压板3可以实现压紧车床杠杆零件表面；且所述六角厚螺母32端面与转动压板3的外侧之间依次安装有球面垫圈35和锥面垫圈36，借助垫圈球面和锥面的相互作用，可防止转动压板3倾斜时双头螺柱31受弯曲力矩的作用而发生损坏；所述双头螺柱31后端穿过夹具主体1并旋有六角薄螺母33，且所述双头螺柱31位于夹具主体1和转动压板3之间的部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，其特征在于：所述夹具包括夹具主体、定位板、转动压板、芯轴和固定钻模板；所述定位板设置在夹具主体前端面左侧下部，且所述定位板右端设置有A型固定定位销；所述芯轴设置在定位板上方，且所述芯轴的一端与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件连接；所述固定钻模板设置在芯轴上方，且所述固定钻模板后端与夹具主体上端固定连接，所述固定钻模板前端设置有钻套用衬套和钻套螺钉，所述钻套用衬套内穿有快换钻套，所述快换钻套与车床杠杆零件钻孔位置相对应，所述快换钻套通过钻套螺钉固定；所述转动压板设置在芯轴右侧，且所述转动压板通过双头螺柱与夹具主体连接，所述双头螺柱前端穿过转动压板并旋有六角厚螺母，所述双头螺柱位于夹具主体和转动压板之间的部分上设置有普通圆柱螺旋压缩弹簧。2.根据权利要求1所述的一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，其特征在于：所述转动压板的右侧设置有调节支撑，所述调节支撑前端与转动压板连接，后端与夹具主体连接，且所述调节支撑与夹具主体连接处的外侧旋有六角薄螺母。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵昕，
申请(专利权)人：大连科技学院，
类型：新型
国别省市：