一种充电桩的充电模块、充电桩及充电站制造技术

本实用新型专利技术提供一种充电桩的充电模块、充电桩及充电站，应用于直流充电技术领域，在该充电模块的主电路中：缓启电路位于安规电容的上游且缓启电路串联有可控开关，该可控开关，或者，可控开关与缓启电路的旁通支路，至少在主电路充电结束时处于断开状态，从而确保断开主电路与公共电网的连接，防止无功传入公共电网。本实用新型专利技术提供的充电模块，通过缓启电路以及与其串联的可控开关，在能够防止充电模块的无功传入公共电网的前提下，取消交流接触器的设置，从而降低充电桩的整体成本。从而降低充电桩的整体成本。从而降低充电桩的整体成本。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩的充电模块、充电桩及充电站


[0001]本技术涉及直流充电
，特别涉及一种充电桩的充电模块、充电桩及充电站。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车技术的发展，为新能源汽车充电的充电桩得到广泛的应用。参见图1，图1是现有技术中一种充电桩的结构示意图，该充电桩的充电模块主要包括串联连接的功率因数校正电路PFC和谐振电路LLC，功率因数校正电路PFC的输入端连接有输入电感L，在A相和B相上，输入电感L和功率因数校正电路PFC的输入端之间还串联有缓启电路，进一步的，为了满足EMC要求，充电模块的任意两路输入线路之间还连接有安规电容Cx。
[0003]在实际应用中，由于充电桩的功率较高，安规电容的容值较大，充电桩接入公共电网后，会对公共电网有较大的无功干扰，为解决这一问题，一般会在充电桩的交流输入侧串联如图1所示的交流接触器，在充电模块不充电的情况下，断开交流接触器，从而断开充电桩内的充电模块与公共电网的连接，防止无功传入公共电网。
[0004]然而，虽然使用交流接触器可以防止无功传入公共电网，但要求交流接触器的功率较大，因此成本较高，进而导致充电桩的整体成本居高不下。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种充电桩的充电模块、充电桩及充电站，在充电模块的主电路结束充电时断开主电路与公共电网的连接，替代现有技术中使用的交流接触器，降低充电桩的整体成本。
[0006]为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：
[0007]第一方面，本技术提供一种充电桩的充电模块，在所述充电模块的主电路中：
[0008]缓启电路位于安规电容的上游；
[0009]所述缓启电路串联有可控开关；
[0010]所述可控开关，或者，所述可控开关与所述缓启电路的旁通支路，至少在所述主电路充电结束时处于断开状态，以断开所述主电路与公共电网的连接。
[0011]可选的，所述缓启电路的缓启电阻与所述可控开关串联连接，形成串联支路；
[0012]所述缓启电路的旁通支路与所述串联支路并联连接。
[0013]可选的，在所述主电路缓启动时，所述可控开关处于闭合状态，且所述旁通支路处于断开状态；
[0014]在所述主电路缓启动结束并开始充电时，所述可控开关处于断开状态，且所述旁通支路处于闭合状态。
[0015]可选的，所述缓启电路的缓启电阻与所述缓启电路的旁通支路并联连接，形成并联支路；
[0016]所述可控开关与所述并联支路串联连接。
[0017]可选的，在所述主电路缓启动时，所述可控开关处于闭合状态，且所述旁通支路处于断开状态；
[0018]在所述主电路缓启动结束并开始充电时，所述可控开关处于闭合状态，且所述旁通支路处于闭合状态。
[0019]可选的，所述可控开关包括继电器以及半导体开关中的一种。
[0020]可选的，所述可控开关受控于所述充电模块的控制模块。
[0021]可选的，所述主电路包括：输入电感、功率因数校正电路PFC、谐振电路LLC，其中，
[0022]所述功率因数校正电路PFC的输出端与所述谐振电路LLC的输入端相连；
[0023]所述功率因数校正电路PFC的任一输入端串联一所述输入电感；
[0024]任意两个所述输入电感之间连接一所述安规电容；
[0025]所述缓启电路与所述输入电感相连。
[0026]第二方面，本技术提供一种充电桩，包括：交流断路器、充电接口，以及本技术第一方面任一项所述的充电模块，其中，
[0027]所述交流断路器串联于公共电网与所述充电模块的输入端之间；
[0028]所述充电模块的输出端与所述充电接口相连。
[0029]第三方面，本技术提供一种充电站，包括：变压器、系统控制器，以及至少一台本技术第二方面所述的充电桩，其中，
[0030]所述变压器的输入侧与公共电网相连，所述变压器的输出侧分别与各所述充电桩相连；
[0031]所述系统控制器分别与各所述充电桩相连，所述系统控制器用于控制各所述充电桩的工作状态。
[0032]本技术提供的充电桩的充电模块，在所述充电模块的主电路中：缓启电路位于安规电容的上游且缓启电路串联有可控开关，该可控开关，或者，可控开关与缓启电路的旁通支路，至少在主电路充电结束时处于断开状态，从而确保断开主电路与公共电网的连接，防止无功传入公共电网。本技术提供的充电模块，通过缓启电路以及与其串联的可控开关，在能够防止充电模块的无功传入公共电网的前提下，取消交流接触器的设置，从而降低充电桩的整体成本。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术内的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述内的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1是现有技术提供的一种充电桩的结构示意图；
[0035]图2是本技术实施例提供的一种充电桩的充电模块的结构示意图；
[0036]图3是本技术实施例提供的另一种充电桩的充电模块的结构示意图；
[0037]图4是本技术实施例提供的再一种充电桩的充电模块的结构示意图；
[0038]图5是本技术实施例提供的又一种充电桩的充电模块的结构示意图；
[0039]图6是本技术实施例提供的一种充电桩的结构示意图。
具体实施方式
[0040]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0041]可选的，参见图2，图2是本技术实施例提供的一种充电桩的充电模块的结构示意图，下面结合图2，首先对本实施例以及后续各个实施例中充电模块的主电路的可选构成进行简要介绍，在后续各个实施例中，不再对主电路的可选构成进行重复介绍。进一步的，对于本实施例中并未述及或简要述及的主电路的可选构成，均可以参照现有技术实现，本技术对此不做具体的限定。
[0042]如图2所示，充电模块的主电路包括：输入电感(图2中以L1、L2，以及L3示出)、功率因数校正电路PFC、谐振电路LLC，进一步的，图2中还示出安规电容的连接情况，即图2中示出的C1、C2，以及C3。
[0043]具体的，功率因数校正电路PFC的输出端与谐振电路LLC的输入端相连，即功率因数校正电路PFC与谐振电路LLC串联连接，在实际应用中，谐振电路LLC的输出端还会连接有母线电容等构成部分，此处不再详细展开。
[0044]功率因数校正电路PFC设置有三路输入线路，每一路输入线路的输入端串联一输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩的充电模块，其特征在于，在所述充电模块的主电路中：缓启电路位于安规电容的上游；所述缓启电路串联有可控开关；所述可控开关，或者，所述可控开关与所述缓启电路的旁通支路，至少在所述主电路充电结束时处于断开状态，以断开所述主电路与公共电网的连接。2.根据权利要求1所述的充电模块，其特征在于，所述缓启电路的缓启电阻与所述可控开关串联连接，形成串联支路；所述缓启电路的旁通支路与所述串联支路并联连接。3.根据权利要求2所述的充电模块，其特征在于，在所述主电路缓启动时，所述可控开关处于闭合状态，且所述旁通支路处于断开状态；在所述主电路缓启动结束并开始充电时，所述可控开关处于断开状态，且所述旁通支路处于闭合状态。4.根据权利要求1所述的充电模块，其特征在于，所述缓启电路的缓启电阻与所述缓启电路的旁通支路并联连接，形成并联支路；所述可控开关与所述并联支路串联连接。5.根据权利要求4所述的充电模块，其特征在于，在所述主电路缓启动时，所述可控开关处于闭合状态，且所述旁通支路处于断开状态；在所述主电路缓启动结束并开始充电时，所述可控开关处于闭合状态，且所述旁通支路处于闭合状态。6.根据权利要求1
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5任一项所述的充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳培峰，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：