一种充电控制系统及充电控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种充电控制系统及充电控制方法，涉及充放电技术领域，充电控制系统包括：设置于充电桩内的第一蓝牙模块、与第一蓝牙模块连接的第一控制装置和与第一控制装置连接的第一充电装置；设置于电动汽车内的第二蓝牙模块、与第二蓝牙模块连接的第二控制装置和与第二控制装置连接的第二充电装置；在电动汽车与充电桩通过充电枪连接时，第一充电装置与第二充电装置连接，第一蓝牙模块与第二蓝牙模块蓝牙连接；在第二充电装置检测到控制导引端的电压为第一预设电压后，第二蓝牙模块向第一蓝牙模块发送鉴权信息，在第二控制装置确定鉴权成功后，向第一充电装置发送充电指令，使充电桩为电动汽车充电。本发明专利技术实现了即插即充的功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种充电控制系统及充电控制方法


[0001]本专利技术涉及充放电
，尤其是涉及一种充电控制系统及充电控制方 法。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，电动汽车技术逐渐成熟，电动汽车以其零排放、低 噪音成为汽车行业发展的必然趋势。所以对为电动汽车充电装置的研究也受到 越来越多的重视。
[0003]目前电动汽车的充电一般在有一定规模的充电站中进行，需要通过充电桩 与电动汽车之间进行通信实现预约充电，而符合欧标的充电桩采用电力线载波 (Power Line Communication，简称：PLC)通讯，符合国标的电动汽车采用 控制器局域网(Controller Area Network，简称：CAN)通讯，为了实现两者之 间的通讯需要额外增加设备，导致成本的提高，如何在不增加额外模块的基础 上实现报文传输实现即插即充成为目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种充电控制系统及充电控制方法，从而解决现有 技术中欧标桩与国标车之间需要通过增加额外的模块实现通信导致成本提高 的问题。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术提供一种充电控制系统，包括：
[0006]设置于充电桩内的第一蓝牙模块、与所述第一蓝牙模块连接的第一控制装 置和与所述第一控制装置连接的第一充电装置；
[0007]设置于电动汽车内的第二蓝牙模块、与所述第二蓝牙模块连接的第二控制 装置和与所述第二控制装置连接的第二充电装置；
[0008]其中，在所述电动汽车与所述充电桩通过充电枪连接时，所述第一充电装 置与所述第二充电装置连接，所述第一蓝牙模块与所述第二蓝牙模块蓝牙连 接；
[0009]在所述第二充电装置检测到控制导引端的电压为第一预设电压后，所述第 二蓝牙模块向所述第一蓝牙模块发送鉴权信息，在所述第二控制装置确定鉴权 成功后，向所述第一充电装置发送充电指令，使所述充电桩为所述电动汽车充 电。
[0010]可选的，所述第一蓝牙模块包括：第一状态指示端、第一复位端、第一数 据接收端、第一数据发送端、第一电源端和第一接地端；
[0011]所述第一控制装置包括：第一信号输出端、第一信号接收端、第二数据接 收端、第二数据发送端、第二电源端和第二接地端；
[0012]其中，所述第一状态指示端与所述第一信号输出端连接，所述第一复位端 与所述第一信号接收端连接，所述第一数据接收端与所述第二数据发送端连 接，所述第一数据发送端与所述第二数据接收端连接，所述第一电源端与所述 第二电源端连接，所述第一接地端与所述第二接地端连接。
[0013]可选的，所述第二蓝牙模块包括：第二状态指示端、第二复位端、第三数 据接收端、第三数据发送端、第三电源端和第三接地端；
[0014]所述第二控制装置包括：第二信号输出端、第二信号接收端、第四数据接 收端、第四数据发送端、第四电源端和第四接地端；
[0015]其中，所述第二状态指示端与所述第二信号输出端连接，所述第二复位端 与所述第二信号接收端连接，所述第三数据接收端与所述第四数据发送端连 接，所述第三数据发送端与所述第四数据接收端连接，所述第三电源端与所述 第四电源端连接，所述第三接地端与所述第四接地端连接。
[0016]可选的，所述第一控制装置和所述第一充电装置通过CAN总线连接，所 述第二控制装置和所述第二充电装置通过CAN总线连接。
[0017]可选的，所述第一充电装置的连接确认端与所述第二充电装置的连接确认 端连接，所述第一充电装置的控制导引端与所述第二充电装置的控制导引端连 接。
[0018]可选的，所述充电控制系统还包括：充电桩后台服务器和汽车后台服务器；
[0019]其中，所述第一控制装置与所述充电桩后台服务器无线连接，所述第二控 制装置与所述汽车后台服务器无线连接；
[0020]在检测到充电枪插入电动汽车后，所述第二控制装置向所述汽车后台服务 器请求发送鉴权信息，并将接收到的所述鉴权信息发送至所述第二蓝牙模块， 由所述第二蓝牙模块将所述鉴权信息发送至所述充电桩；
[0021]所述充电桩将接收到的所述鉴权信息发送至所述充电桩后台服务器，进行 鉴权，并将鉴权结果下发至所述第一控制装置；
[0022]在鉴权成功后，所述充电桩后台服务器和所述汽车后台服务器通过所述第 一蓝牙模块和所述第二蓝牙模块进行充电报文的传输；
[0023]在所述充电桩与所述电动汽车均处于充电准备就绪的状态时，所述充电桩 后台服务器向所述第一控制装置发送充电指令。
[0024]可选的，在充电完成后，所述第一控制装置向所述充电桩后台服务器发送 用电量信息，所述第二控制装置向所述汽车后台服务器发送用电量信息，所述 充电桩后台服务器根据所述用电量信息确定费用信息，并根据所述鉴权信息扣 除对应账户的费用。
[0025]可选的，所述汽车后台服务器在接收到所述请求发送鉴权信息后，根据所 述电动汽车的信息编制鉴权码，并将包含所述鉴权码的鉴权信息发送至所述第 二控制装置。
[0026]本专利技术实施例还提供一种充电控制方法，应用于如上所述的充电控制系 统，所述方法包括：
[0027]在检测到电动汽车与充电桩连接后，电动汽车中的第二蓝牙模块向充电桩 的第一蓝牙模块发送鉴权信息；
[0028]所述第一蓝牙模块将接收到的所述鉴权信息发送至第一控制装置；
[0029]在鉴权成功后，所述第一控制装置和所述第二控制装置通过所述第一蓝牙 模块和所述第二蓝牙模块进行充电桩和电动汽车的状态确认报文的传输；
[0030]在所述充电桩和所述电动汽车均处于准备就绪的状态后，所述第一控制装 置控制所述第一充电装置向所述电动汽车发送脉冲宽度调制信号，并在所述脉 冲宽度调制信号与预设脉冲宽度调制信号匹配时，所述充电桩为所述电动汽车 充电。
[0031]可选的，在检测到电动汽车与充电桩连接后，电动汽车中的第二蓝牙模块 向所述充电桩的第一蓝牙模块发送鉴权信息的步骤包括：
[0032]在检测到电动汽车与充电桩连接后，所述电动汽车的第二控制装置向汽车 后台服务器请求发送鉴权信息；
[0033]接收所述汽车后台服务器发送的鉴权信息，并将所述鉴权信息发送至所述 第二蓝牙模块；
[0034]所述第二蓝牙模块向所述第一蓝牙模块发送所述鉴权信息。
[0035]可选的，在所述脉冲宽度调制信号与第一预设脉冲宽度调制信号匹配时， 所述充电桩为所述电动汽车充电的步骤之后，所述方法还包括：
[0036]在检测到充电完成后，所述第一控制装置向充电桩后台服务器上报用电量 信息；
[0037]所述充电桩后台服务器根据所述用电量信息确定第一充电费用；
[0038]根据所述鉴权信息在与所述电动汽车绑定的账户中扣除所述第一充电费 用。
[0039]可选的，在检测到充电完成后，所述第一控制装置向所述充电桩后台服务 器上报用电量信息的步骤之后，所述方法还包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电控制系统，其特征在于，包括：设置于充电桩(100)内的第一蓝牙模块(11)、与所述第一蓝牙模块(11)连接的第一控制装置(12)和与所述第一控制装置(12)连接的第一充电装置(13)；设置于电动汽车(200)内的第二蓝牙模块(21)、与所述第二蓝牙模块(21)连接的第二控制装置(22)和与所述第二控制装置(22)连接的第二充电装置(23)；其中，在所述电动汽车(200)与所述充电桩(100)通过充电枪连接时，所述第一充电装置(13)与所述第二充电装置(23)连接，所述第一蓝牙模块(11)与所述第二蓝牙模块(21)蓝牙连接；在所述第二充电装置(23)检测到控制导引端的电压为第一预设电压后，所述第二蓝牙模块(21)向所述第一蓝牙模块(11)发送鉴权信息，在所述第二控制装置(22)确定鉴权成功后，向所述第一充电装置(13)发送充电指令，使所述充电桩(100)为所述电动汽车(200)充电。2.根据权利要求1所述的充电控制系统，其特征在于，所述第一蓝牙模块(11)包括：第一状态指示端、第一复位端、第一数据接收端、第一数据发送端、第一电源端和第一接地端；所述第一控制装置(12)包括：第一信号输出端、第一信号接收端、第二数据接收端、第二数据发送端、第二电源端和第二接地端；其中，所述第一状态指示端与所述第一信号输出端连接，所述第一复位端与所述第一信号接收端连接，所述第一数据接收端与所述第二数据发送端连接，所述第一数据发送端与所述第二数据接收端连接，所述第一电源端与所述第二电源端连接，所述第一接地端与所述第二接地端连接。3.根据权利要求2所述的充电控制系统，其特征在于，所述第二蓝牙模块(21)包括：第二状态指示端、第二复位端、第三数据接收端、第三数据发送端、第三电源端和第三接地端；所述第二控制装置(22)包括：第二信号输出端、第二信号接收端、第四数据接收端、第四数据发送端、第四电源端和第四接地端；其中，所述第二状态指示端与所述第二信号输出端连接，所述第二复位端与所述第二信号接收端连接，所述第三数据接收端与所述第四数据发送端连接，所述第三数据发送端与所述第四数据接收端连接，所述第三电源端与所述第四电源端连接，所述第三接地端与所述第四接地端连接。4.根据权利要求1所述的充电控制系统，其特征在于，所述第一控制装置(12)和所述第一充电装置(13)通过CAN总线连接，所述第二控制装置(22)和所述第二充电装置(23)通过CAN总线连接。5.根据权利要求1所述的充电控制系统，其特征在于，所述第一充电装置(13)的连接确认端与所述第二充电装置(23)的连接确认端连接，所述第一充电装置(13)的控制导引端与所述第二充电装置(23)的控制导引端连接。6.根据权利要求1所述的充电控制系统，其特征在于，还包括：充电桩后台服务器和汽车后台服务器；其中，所述第一控制装置(12)与所述充电桩后台服务器无线连接，所述第二控制装置与所述汽车后台服务器无线连接；在检测到充电枪插入电动汽车(200)后，所述第二控制装置(22)向所述汽车后台服务
器请求发送鉴权信息，并将接收到的所述鉴权信息发送至所述第二蓝牙模块(21)，由所述第二蓝牙模块(21)将所述鉴权信息发送至所述充电桩(100)；所述充电桩(100)将接收到的所述鉴权信息发送至所述充电桩后台服务器，所述充电桩后台服务器进行鉴权，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小祥，高吉军，蒋荣勋，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：