本实用新型专利技术公开了一种物料装车装置，包括支撑架、料斗、溜槽和能够伸缩的驱动机构；所述支撑架包括了支架和连接在所述支架上的支撑面板，所述支撑面板上设置有用于送料装置送入物料的料口，所述支撑面板的下方设置有用于装料机构装料的装料区域；所述料斗的至少部分伸入所述料口内，所述料斗的进料口与所述料口连通；所述溜槽与所述料斗枢接，所述溜槽的溜槽进口与所述料斗的出料口连通，所述溜槽的溜槽出口与所述装料区域连通；所述驱动机构的输出端与所述溜槽连接。所述驱动机构能够推动所述溜槽摆动，节省了人力，方便工作人员操作。方便工作人员操作。方便工作人员操作。
【技术实现步骤摘要】
一种物料装车装置
[0001]本技术涉及物料运输装车设备领域，尤其涉及一种物料装车装置。
技术介绍
[0002]摆动式溜槽是煤炭等散装物料装车系统常用的机械设备。由入料口、摆动轴和溜槽体组成。物料从入料口通过溜槽进入车厢，以满足装车要求。
[0003]目前装车的过程中采用人力推动或拉动溜槽摆动，如此不仅浪费人力，还影响工作效率。
[0004]有鉴于此，需要对其进行改进。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供节省人力、方便操作的物料装车装置。
[0006]本技术提供了一种物料装车装置，包括支撑架、料斗、溜槽和能够伸缩的驱动机构；所述支撑架包括了支架和连接在所述支架上的支撑面板，所述支撑面板上设置有用于送料装置送入物料的料口，所述支撑面板的下方设置有用于装料机构装料的装料区域；所述料斗的至少部分伸入所述料口内，所述料斗的进料口与所述料口连通；所述溜槽与所述料斗枢接，所述溜槽的溜槽进口与所述料斗的出料口连通，所述溜槽的溜槽出口与所述装料区域连通；所述驱动机构的输出端与所述溜槽连接。
[0007]进一步地，还包括用于检测所述溜槽与所述料斗之间夹角的角度检测器和用于控制所述驱动机构伸缩的控制器，所述角度检测器与所述控制器通信连接。
[0008]进一步地，所述溜槽通过转动轴与料斗枢接；所述角度检测器为角度传感器，所述角度传感器与所述转动轴连接。
[0009]进一步地，所述溜槽包括第一溜槽和第二溜槽，所述第一溜槽与所述料斗枢接，所述第二溜槽与所述第一溜槽滑动连接。
[0010]进一步地，所述第一溜槽上间隔设置有多个连通孔，所述第二溜槽上设置有贯通孔，所述贯通孔通过插销可选择地与其中一个所述连通孔连接。
[0011]进一步地，所述溜槽内设置有缓冲挡板。
[0012]进一步地，所述料斗包括料斗主体部和连接在所述料斗主体部上端的料斗进料部，所述料斗进料部呈漏斗状。
[0013]进一步地，所述料斗进料部上枢接有挡盖。
[0014]进一步地，所述料斗进料部内设置有过滤网。
[0015]进一步地，所述驱动机构包括伸缩油缸、滑轮和拉绳；所述伸缩油缸和所述滑轮间隔设置在所述支撑架上，所述拉绳的一端与所述伸缩油缸的伸缩端连接，另一端经过所述滑轮与所述溜槽连接。
[0016]采用上述技术方案，具有如下有益效果：
[0017]本技术提供的一种物料装车装置，包括支撑架、料斗、溜槽和能够伸缩的驱动
机构。支撑架包括了支架和连接在支架上的支撑面板，支撑面板上设置有用于送料装置送入物料的料口，支撑面板的下方设置有用于装料机构装料的装料区域。料斗的至少部分伸入料口内，料斗的进料口与料口连通。溜槽与料斗枢接，溜槽的溜槽进口与料斗的出料口连通，溜槽的溜槽出口与装料区域连通。驱动机构的输出端与溜槽连接。工作人员通过驱动机构操作溜槽摆动，使操作溜槽摆动更省力，减少了人力投入，提高了装车效率。
附图说明
[0018]图1为本技术一实施例中物料装车装置的示意图；
[0019]图2为本技术一实施例中物料装车装置与厢车的示意图；
[0020]图3为本技术一实施例中料斗和溜槽的示意图；
[0021]图4为本技术一实施例中第一溜槽和第二溜槽的示意图；
[0022]图5为本技术一实施例中角度检测器的示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0024]如图1
‑
4所示，为本技术提供的一种物料装车装置10，包括支撑架1、料斗2、溜槽3和能够伸缩的驱动机构4。
[0025]支撑架1包括了支架11和连接在支架11上的支撑面板12，支撑面板12上设置有用于送料装置20送入物料的料口13，支撑面板12的下方设置有用于装料机构30装料的装料区域5。
[0026]料斗2的至少部分伸入料口13内，料斗2的进料口24与料口13连通。
[0027]溜槽3与料斗2枢接，溜槽3的溜槽进口34与料斗2的出料口25 连通，溜槽3的溜槽出口35与装料区域5连通。
[0028]驱动机构4的输出端与溜槽3连接。
[0029]该物料装车装置10用于辅助送料装置20上的物料装车。其由支撑架1、料斗2、溜槽3和驱动机构4组成。
[0030]支撑架1包括有支架11和支撑面板12，支撑面板12安装在支架11 上。支撑面板12上设置有贯通支撑面板12的料口13，送料装置20运送的物料能够从料口13落下。送料装置20具有使物料落下的送料端，送料端位于料口13的上方。可选地，送料装置20为皮带送料机，皮带送料机的送料端支撑在支撑面板12上。在支撑面板12的下方设置有装料区域5，装料机构30可以驶入装料区域5内，位于料口13的下方，然后进行装料。可选地，装料机构30为厢车、卡车或货车等。可选地，支撑架1为支撑结构，其由金属制成，例如铁合金或铝合金。如此设置，结构强度高，不易损坏。
[0031]料斗2具有料斗腔，料斗腔具有开口朝上的进料口24和开口朝下的出料口25。溜槽3具有溜槽腔，溜槽腔具有溜槽进口34和溜槽出口35。料斗2的上端插入到料口13中，并卡在料口13内。料斗2的下端插入到溜槽腔中，并与溜槽3枢接。此处枢接的定义为溜槽3能够相
对于料斗2转动，其可以通过转动轴6或者铰链实现枢接。料斗2和溜槽3位于装料区域5的上方。进料口24与料口13连通，出料口25与溜槽进口 34连通，溜槽出口35与装料区域5连通。
[0032]驱动机构4为一种能够伸缩的驱动装置，其具有固定端和输出端，输出端能够相对于固定端伸缩。固定端与支撑架1连接，输出端与溜槽3 连接。如此，当输出端伸缩时，能够带动溜槽3摆动。可选地，驱动机构4为液压缸，其具有液压缸筒和伸缩活塞杆，伸缩活塞杆在液压缸筒内滑动。其中，液压缸筒连接在支撑架1上，伸缩活塞杆与溜槽3连接。
[0033]摆动式溜槽10与送料机构20配合实现物料的装车。物料可以为煤矿、铁矿等矿物材料。物料装车的过程如下。
[0034]首先装料机构30行驶到料斗2的下方，溜槽3处于初始状态，该状态下溜槽3与料斗2之间呈90度。然后送料装置20运送物料，物料从料口13落下进入料斗2，然后物料经过溜槽3落到装料机构30内。在装车过程中，工作人员根据装车情况，控制驱动机构4伸缩，使溜槽3摆动，使物料落入到装料机构30后堆叠平整。如此设置，改变了以往的采用人力推动溜槽3摆动的方式，节省了人力，减少了工作疲劳。而且利用驱动机构4控制溜槽3摆动也方便工作人员操作，提高了装车效率。
[0035]在其中一实施例中，如图1
‑
2所示，物本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物料装车装置(10)，其特征在于，包括支撑架(1)、料斗(2)、溜槽(3)和能够伸缩的驱动机构(4)；所述支撑架(1)包括了支架(11)和连接在所述支架(11)上的支撑面板(12)，所述支撑面板(12)上设置有用于送料装置(20)送入物料的料口(13)，所述支撑面板(12)的下方设置有用于装料机构(30)装料的装料区域(5)；所述料斗(2)的至少部分伸入所述料口(13)内，所述料斗(2)的进料口(24)与所述料口(13)连通；所述溜槽(3)与所述料斗(2)枢接，所述溜槽(3)的溜槽进口(34)与所述料斗(2)的出料口(25)连通，所述溜槽(3)的溜槽出口(35)与所述装料区域(5)连通；所述驱动机构(4)的输出端与所述溜槽(3)连接。2.根据权利要求1所述的物料装车装置(10)，其特征在于，还包括用于检测所述溜槽(3)与所述料斗(2)之间夹角的角度检测器(6)和用于控制所述驱动机构(4)伸缩的控制器(7)，所述角度检测器(6)与所述控制器(7)通信连接。3.根据权利要求2所述的物料装车装置(10)，其特征在于，所述溜槽(3)通过转动轴(8)与料斗(2)枢接；所述角度检测器(6)为角度传感器，所述角度传感器与所述转动轴(8)连接。4.根据权利要求1所述的物料装车装置(10)，其特征在于，所述溜槽(3)包括第一溜槽(31)和第...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡金良，柳骁，杨静，郭磊，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司哈尔乌素露天煤矿，
类型：新型
国别省市：
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