一种高层燃气管道固定支架制造技术

技术编号:29912717 阅读:18 留言:0更新日期:2021-09-04 13:36
本实用新型专利技术公开了一种高层燃气管道固定支架,包括底架、两连接座、两滑动导轨、两滑动座与两夹具,所述底架上开有多个螺纹孔用于配合螺丝将底架固定于墙上,两所述连接座上下对设,所述连接座均开有竖向贯穿整个连接座的第一通孔以供燃气管穿过;本实用新型专利技术通过设置滑动导轨、连接座、滑动座与夹具,首先利用连接座与滑动座开孔,以供燃气管穿过,便于引导燃气管设置,防止燃气管竖向安装于高层后随意摆动,然后利用夹具夹紧燃气管,此时配合滑动导轨、调节螺杆,以调节夹具的高度位置,如此可在燃气管切管更换时,防止高层的燃气管下沉,从而影响安全作业以及燃气管的正常使用,安全性高;且本实用新型专利技术整体结构简单,操作简便,实用性强。性强。性强。

【技术实现步骤摘要】
一种高层燃气管道固定支架


[0001]本技术涉及燃气
,尤其是涉及一种高层燃气管道固定支架。

技术介绍

[0002]燃气管是一种输送可燃气体的专用管道,具有安装方便、连接可靠、耐腐蚀、不堵气、柔软性好、使用寿命长,可以任意弯曲而不变形、不阻气等特点;当今,在商品房等高层建筑安装燃气管的工程中,燃气管使用一段时间后,因出现损坏等需要更换燃气管时,切断燃气管后,位于上侧的燃气管会下沉,如此容易使上侧的燃气管出现断裂,影响正常使用,同时位于下侧的燃气管会向外摆动,危害公共安全。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种安全性高、实用性强的高层燃气管道固定支架。
[0004]为实现上述目的,本技术提供的方案为:一种高层燃气管道固定支架,包括底架、两连接座、两滑动导轨、两滑动座与两夹具,所述底架上开有多个螺纹孔用于配合螺丝将底架固定于墙上,两所述连接座上下对设,所述连接座均开有竖向贯穿整个连接座的第一通孔以供燃气管穿过,且所述连接座上转动连接有调节螺杆,同时两所述连接座之间设置两所述滑动导轨,两所述滑动导轨上下对设且两滑动导轨均竖向延伸,所述滑动座滑动连接于所述滑动导轨上,且所述滑动座上开有竖向贯穿整个滑动座的第二通孔以供燃气管穿过,所述调节螺杆与所述滑动座螺纹连接,且所述调节螺杆套装有调节手轮,所述滑动座上设置所述夹具;
[0005]所述夹具包括两夹持件,两所述夹持件一端相互铰接,且两所述夹持件均呈弧形结构用于上下共同夹紧,同时两所述夹持件的自由端成形有连接板,所述连接板均开有连接孔,通过螺丝依次穿过两所述连接板的连接孔实现锁紧固定两连接板。
[0006]本技术的有益效果为:以便于燃气管的切管更换,本技术通过设置滑动导轨、连接座、滑动座与夹具,首先利用连接座与滑动座开孔,以供燃气管穿过,便于引导燃气管设置,防止燃气管竖向安装于高层后随意摆动,然后利用夹具夹紧燃气管,此时配合滑动导轨、调节螺杆,以调节夹具的高度位置,如此可在燃气管切管更换时,防止高层的燃气管下沉,从而影响安全作业以及燃气管的正常使用,安全性高;且本技术整体结构简单,操作简便,实用性强。
[0007]进一步地,所述夹具设置于所述滑动座与另一滑动座的相对侧上。本技术采用上述结构后,以便于配合进行燃气管的切管更换。
[0008]进一步地,所述夹持件内侧设置有缓冲垫片。本技术采用上述结构后,使夹具夹持燃气管后,利用缓冲垫片,以防止夹具夹坏燃气管。
[0009]进一步地,所述底架左右两侧分别铰接有防水罩,两所述防水罩左右配合以共同包裹所述底架,其中所述两所述防水罩的相对侧上均开有半圆孔以在防水罩的上下两侧共
同构成第三通孔用于供燃气管分别向下与向上穿出防水罩。本技术采用上述结构后,以在日常状态下包裹底架以及底架上的组件,以防止底架以及底架上的组件出现生锈情况,从而防止影响底架上的组件的正常使用。
[0010]进一步地,所述滑动导轨顶面成形有滑动凸台,所述滑动座底部开有滑动槽用于与所述滑动凸台滑动连接。
[0011]进一步地,所述滑动凸台与滑动槽均呈T字型结构。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构正视图(防水罩打开)。
[0013]图2为本技术的整体结构俯视图(防水罩关闭)。
[0014]图3为本技术的内部结构图(未显示防水罩与调节螺杆)。
[0015]图4为本技术的滑动座与滑动导轨连接图。
[0016]图5为本技术的夹具结构图。
[0017]其中,1为底架,11为连接座,111为第一通孔,12为滑动导轨,121为滑动凸台,13为滑动座,131为第二通孔,132为滑动槽,14为调节螺杆,141为调节手轮,15为螺纹孔,2为夹具,21为夹持件,22为连接板,221为连接孔,23为缓冲垫片,3为防水罩,31为第三通孔。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施例对本技术作进一步说明:
[0019]参见附图1至附图5所示,一种高层燃气管道固定支架,包括底架1、两连接座11、两滑动导轨12、两滑动座13与两夹具2,底架1上开有多个螺纹孔15用于配合螺丝将底架1固定于墙上,两连接座11上下对设,连接座11均开有竖向贯穿整个连接座11的第一通孔111以供燃气管穿过,且连接座11上转动连接有调节螺杆14,同时两连接座11之间设置两滑动导轨12,两滑动导轨12上下对设且两滑动导轨12均竖向延伸,滑动座13滑动连接于滑动导轨12上,且滑动座13上开有竖向贯穿整个滑动座13的第二通孔131以供燃气管穿过,调节螺杆14与滑动座13螺纹连接,且调节螺杆14套装有调节手轮,滑动座13上设置夹具2;底架1左右两侧分别铰接有防水罩3,两防水罩3左右配合以共同包裹底架1,其中两防水罩3的相对侧上均开有半圆孔以在防水罩3的上下两侧共同构成第三通孔31用于供燃气管分别向下与向上穿出防水罩3。
[0020]夹具2包括两夹持件21,两夹持件21一端相互铰接,且两夹持件21均呈弧形结构用于上下共同夹紧,同时两夹持件21的自由端成形有连接板22,连接板22均开有连接孔221,通过螺丝依次穿过两连接板22的连接孔221实现锁紧固定两连接板22;其中,夹具2设置于滑动座13与另一滑动座13的相对侧上,夹持件21内侧设置有缓冲垫片23。
[0021]滑动导轨12顶面成形有滑动凸台121,滑动座13底部开有滑动槽132用于与滑动凸台121滑动连接;其中滑动凸台121与滑动槽132均呈T字型结构。
[0022]在本实施例中,具体使用过程为:首先将燃气管由下至上穿过位于下侧的连接座11的第一通孔111、位于下侧的滑动座13的第二通孔131、位于上侧的连接座11的第一通孔111、位于上侧的滑动座13的第二通孔131,然后将两夹具2关闭夹紧燃气管,其中,将两夹持件21的自由端相互靠近使两夹持件21闭合构成箍套结构用于夹持燃气管,并通过螺丝依次
穿过两夹持件21的连接板22的连接孔221,配合螺丝实现锁紧固定燃气管。
[0023]在正常使用状态下,由于本实施例的固定支架设置于室外,为防止底架1上的组件生锈,将两防水罩3相互靠近关闭;当需要更换燃气管时,将位于在两夹具2之间的燃气管段,进行切管,由于两夹具2分别夹紧上侧燃气管与下侧燃气管,如此可以防止切断燃气管后,上侧的燃气管会下沉,下侧的燃气管会向下摆动,从而影响其余燃气管段的连接结构,影响后续使用,此时即可分别拧动两调节手轮141,以分别带动两调节螺杆14转动,使两滑动座13相互远离,从而使切断后的两段燃气管相互远离,再将需要更换的燃气管段更换,更换燃气管后,控制两滑动座13相互靠近,使两燃气管相互靠近,并通过热熔机拼接,如此完成燃气管段的更换。
[0024]以上所述之实施例仅为本技术的较佳实施例,并非对本技术做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本技术技术方案范本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高层燃气管道固定支架,其特征在于:包括底架(1)、两连接座(11)、两滑动导轨(12)、两滑动座(13)与两夹具(2),所述底架(1)上开有多个螺纹孔(15)用于配合螺丝将底架(1)固定于墙上,两所述连接座(11)上下对设,所述连接座(11)均开有竖向贯穿整个连接座(11)的第一通孔(111)以供燃气管穿过,且所述连接座(11)上转动连接有调节螺杆(14),同时两所述连接座(11)之间设置两所述滑动导轨(12),两所述滑动导轨(12)上下对设且两滑动导轨(12)均竖向延伸,所述滑动座(13)滑动连接于所述滑动导轨(12)上,且所述滑动座(13)上开有竖向贯穿整个滑动座(13)的第二通孔(131)以供燃气管穿过,所述调节螺杆(14)与所述滑动座(13)螺纹连接,且所述调节螺杆(14)套装有调节手轮,所述滑动座(13)上设置所述夹具(2);所述夹具(2)包括两夹持件(21),两所述夹持件(21)一端相互铰接,且两所述夹持件(21)均呈弧形结构用于上下共同夹紧,同时两所述夹持件(21)的自由端成形有连接板(22),所述连接板(22)均开有连接孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷志强邓安利
申请(专利权)人:南雄市佛燃天然气有限公司
类型:新型
国别省市:

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