【技术实现步骤摘要】
电池注液孔的密封结构、动力电池及汽车
[0001]本技术属于电池密封
,特别是涉及一种电池注液孔的密封结构、动力电池及汽车。
技术介绍
[0002]随着科学技术的发展,电动汽车得到越来越广泛的使用,而电动汽车的动力电池作为电动汽车中不可缺少的一部分,其电池注液孔的密封性能十分重要。现有技术中电池注液孔密封结构中,将密封盖与电池基体焊接以对注液孔进行密封,该方案中的密封盖可以吸收部分焊接产生的应力并起到一定的缓冲效果,但其缓冲幅度小,且存在成型后应力比较集中且韧性差的问题,该应力会对焊缝进行拉扯并可能导致焊缝开裂,进而导致其焊接后的电池注液孔的密封可靠性很难得到保障。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术中焊接后的电池注液孔的密封可靠性很难得到保障的技术问题,提供了一种电池注液孔的密封结构、动力电池及汽车。
[0004]鉴于以上技术问题,本技术实施例提供一种电池注液孔的密封结构,包括电池基体和密封盖;所述电池基体上设有与电池注液孔连通的安装槽;所述密封盖包括缓冲件和连接所述缓冲件的安装件, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池注液孔的密封结构,其特征在于,包括电池基体和密封盖;所述电池基体上设有与电池注液孔连通的安装槽;所述密封盖包括缓冲件和连接所述缓冲件的安装件,所述密封盖通过所述安装件安装在所述安装槽中并用于密封所述电池注液孔;所述缓冲件包括具有第一曲面的第一缓冲部以及具有至少一个第二曲面的第二缓冲部,所述第二曲面围绕所述第一曲面设置;所述第一曲面的曲面跨度大于所述第二曲面的曲面跨度。2.根据权利要求1所述的电池注液孔的密封结构,其特征在于,所述第一曲面为圆形曲面;所述第二曲面为与所述圆形曲面同轴设置的环形曲面。3.根据权利要求2所述的电池注液孔的密封结构,其特征在于,所述安装槽包括第一阶梯槽和第二阶梯槽,所述第二阶梯槽通过所述第一阶梯槽连通所述电池注液孔;所述安装件密封安装在所述第二阶梯槽中。4.根据权利要求3所述的电池注液孔的密封结构,其特征在于,所述安装件上设有第一倾斜导入面;...
【专利技术属性】
技术研发人员:王飞飞,汤道毅,廖进林,毛华勇,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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