模板支撑体与模板的离合机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模板支撑体与模板的离合机构，包括长方体形模板箱体、设置在模板箱体前方的前滚筒、设置在模板箱体后方的后滚筒以及设置在前滚筒上方的上支架；上支架包括两根支撑横梁；前后滚筒的中心轴为前后轴；上支架的左端和前后轴的左端之间设有左支撑架，上支架的右端和前后轴的右端之间设有右支撑架；前后滚筒之间绕设有传动皮带，前后轴的左右两端部分别安装有前后凸轮；各前后凸轮均具有高工作位置和低工作位置；模板箱体的左右两端顶部分别与左右两侧的凸轮连接板顶部固定连接。通过前手柄和后手柄能够方便地控制前凸轮和后凸轮的工作位置的高低，从而完成模板箱体与传动皮带的离合动作，避免皮带转动时与模板箱体产生滑动摩擦，延长皮带寿命。延长皮带寿命。延长皮带寿命。

【技术实现步骤摘要】
模板支撑体与模板的离合机构


[0001]本技术涉及工程施工领域，尤其涉及模板支撑体与模板的离合机构。

技术介绍

[0002]以堆石体为支承结构，在其上游表面浇筑混凝土面板作为防渗结构的堆石坝，简称面板堆石坝或面板坝。
[0003]为保证施工进度，避免施工缝造成渗漏，每段坡面自底部到顶部需一次浇筑成型；为保证运维人员在坡面上作业安全和景观需要，混凝土表面需设置凸凹纹理（溢流面除外）以增大摩擦力。
[0004]目前，面板混凝土施工时采用的是无轨滑动模板施工工艺，对于坝坡不陡于1：1.3的情况也是如此。浇筑混凝土面板的滑动模板移动时沿坡面滑动，模板与混凝土表面的滑动摩擦容易导致混凝土表面裂缝，且不能通过滑动模板在混凝土表面形成纹理。
[0005]公告号CN 104674672 B的中国专利《高墩施工履带式循环模板》所述的模板避免了混凝土表面和模板表面形成滑动摩擦，但模板箱体始终压着不锈钢履带，模板箱体与不锈钢履带之间是滑动摩擦，模板箱体和不锈钢履带易变形损坏，模板箱体与不锈钢履带的滑动摩擦力较大，不锈钢履带容易不会转动，不适合在斜坡上使用。
[0006]因此，有必要设计能够使模板箱体既能向下压紧皮带（履带）以使皮带向下压紧混凝土、又能使模板箱体向上升起并脱离皮带以使皮带在转动时没有滑动摩擦，从而保护模板箱体与皮带的离合结构。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种模板支撑体与模板的离合机构，使模板箱体既能向下压紧皮带，又使模板箱体能够向上脱离传动皮带。
[0008]为实现上述目的，本技术的模板支撑体与模板的离合机构包括长方体形模板箱体、设置在模板箱体前方的前滚筒、设置在模板箱体后方的后滚筒以及设置在前滚筒上方的上支架；上支架包括两根支撑横梁；前滚筒的中心轴为前轴，后滚筒的中心轴为后轴；
[0009]上支架的左端、前轴的左端和后轴的左端之间设有左支撑架，左支撑架与前轴和后轴均通过轴承或轴套转动连接；
[0010]上支架的右端、前轴的右端和后轴的右端之间设有右支撑架，右支撑架与前轴和后轴均通过轴承或轴套转动连接；
[0011]前滚筒和后滚筒之间绕设有传动皮带，模板箱体位于前滚筒和后滚筒以及传动皮带围成的区域；
[0012]前轴的左右两端部分别安装有前凸轮，后轴的左右两端部分别安装有后凸轮；各前凸轮和各后凸轮均具有高工作位置和低工作位置；左侧的前凸轮和左侧的后凸轮为一组凸轮，右侧的前凸轮和右侧的后凸轮为一组凸轮；
[0013]各前凸轮上分别连接有用于控制各前凸轮的工作位置的前手柄，各后凸轮上分别
连接有用于控制各后凸轮的工作位置的后手柄；
[0014]左右方向上，同一侧的前凸轮和后凸轮之间通过凸轮连接板相连接，凸轮连接板上设有前滑孔和后滑孔，前凸轮滑动嵌设于前滑孔内，后凸轮滑动嵌设于后滑孔内；
[0015]模板箱体的左端顶部与左侧的凸轮连接板顶部固定连接，模板箱体的右端顶部与右侧的凸轮连接板顶部固定连接。
[0016]所述传动皮带由PVC材料制成。
[0017]所述各前手柄和各后手柄上均设有橡胶套。
[0018]传动皮带外表面设有用于在混凝土表面形成纹理的纹路。
[0019]本技术中，模板支撑体是模板箱体，模板是传动皮带。本技术不仅适合于刻槽模板工艺，还适合于履带模板工艺和滚动模板工艺。
[0020]本技术具有如下的优点：
[0021]本技术结构简单，通过前手柄和后手柄能够方便地控制前凸轮和后凸轮的工作位置的高低，从而完成模板箱体与传动皮带的离合动作；浇筑混凝土时，使前凸轮和后凸轮均旋转到各自的低工作位置以使模板箱体通过传动皮带紧压浇筑的混凝土上表面；行走时，使前凸轮和后凸轮均旋转到各自的高工作位置以使模板箱体升起，不再通过传动皮带紧压混凝土上表面，从而避免皮带转动时与模板箱体产生滑动摩擦，延长皮带寿命。传动皮带外表面设有用于在混凝土表面形成纹理的纹路，能够在混凝土表面印制纹理，尤其适合斜坡混凝土的浇筑；斜坡混凝土在后期的运行和维护中，工作人员需要站在斜坡混凝土上，印有纹理的斜坡混凝土的摩擦力较大，可以防止工作人员在斜坡上打滑。
附图说明
[0022]图1是本技术工作状态下的结构示意图；
[0023]图2是模板箱体平面结构示意图；
[0024]图3是显示前滚筒的模板箱体立面结构示意图；图3中隐去后滚筒从而清晰显示前滚筒处左右卷筒和凸轮连接板的结构；
[0025]图4是图3中A处的放大图；图3和图4中标号36所示为支撑本技术的轨道；
[0026]图5是前凸轮和后凸轮分别在低工作位置和高工作位置的对比结构示意图。
具体实施方式
[0027]如图1至图5所示，本技术的模板支撑体与模板的离合机构包括长方体形模板箱体1、设置在模板箱体1前方的前滚筒2、设置在模板箱体1后方的后滚筒3以及设置在前滚筒2上方的上支架；上支架包括两根支撑横梁4；前滚筒2的中心轴为前轴5，后滚筒3的中心轴为后轴6；
[0028]上支架的左端、前轴5的左端和后轴6的左端之间设有左支撑架9，左支撑架9与前轴5和后轴6均通过轴承或轴套转动连接；
[0029]上支架的右端、前轴5的右端和后轴6的右端之间设有右支撑架10，右支撑架10与前轴5和后轴6均通过轴承或轴套转动连接；
[0030]前滚筒2和后滚筒3之间绕设有传动皮带15，模板箱体1位于前滚筒2和后滚筒3以及传动皮带15围成的区域；
[0031]前轴5的左右两端部分别安装有前凸轮16，后轴6的左右两端部分别安装有后凸轮17；各前凸轮16和各后凸轮17均具有高工作位置和低工作位置；左侧的前凸轮16和左侧的后凸轮17为一组凸轮，右侧的前凸轮16和右侧的后凸轮17为一组凸轮；
[0032]各前凸轮16上分别连接有用于控制各前凸轮16的工作位置的前手柄18，各后凸轮17上分别连接有用于控制各后凸轮17的工作位置的后手柄19；
[0033]左右方向上，同一侧的（即同一组凸轮中）前凸轮16和后凸轮17之间通过凸轮连接板20相连接，凸轮连接板20上设有前滑孔21和后滑孔22，前凸轮16滑动嵌设于前滑孔21内，后凸轮17滑动嵌设于后滑孔22内；
[0034]前凸轮16和后凸轮17位于高工作位置时将凸轮连接板20向上顶起，前凸轮16和后凸轮17位于低工作位置时凸轮连接板20随同回落；
[0035]模板箱体1的左端顶部与左侧的凸轮连接板20顶部固定连接，模板箱体1的右端顶部与右侧的凸轮连接板20顶部固定连接，从而使模板箱体1能够随同凸轮连接板20升降。
[0036]所述传动皮带15由PVC材料制成。
[0037]所述各前手柄18和各后手柄19上均设有橡胶套。橡胶套为常规结构，图未示。
[0038]橡胶套的设置能够增大手与前手柄18和后手柄19之间的摩擦力，便于使用者施力；同时由于橡胶较软，因而对使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模板支撑体与模板的离合机构，包括长方体形模板箱体、设置在模板箱体前方的前滚筒、设置在模板箱体后方的后滚筒以及设置在前滚筒上方的上支架；上支架包括两根支撑横梁；前滚筒的中心轴为前轴，后滚筒的中心轴为后轴；其特征在于：上支架的左端、前轴的左端和后轴的左端之间设有左支撑架，左支撑架与前轴和后轴均通过轴承或轴套转动连接；上支架的右端、前轴的右端和后轴的右端之间设有右支撑架，右支撑架与前轴和后轴均通过轴承或轴套转动连接；前滚筒和后滚筒之间绕设有传动皮带，模板箱体位于前滚筒和后滚筒以及传动皮带围成的区域；前轴的左右两端部分别安装有前凸轮，后轴的左右两端部分别安装有后凸轮；各前凸轮和各后凸轮均具有高工作位置和低工作位置；左侧的前凸轮和左侧的后凸轮为一组凸轮，右侧的前凸轮和右侧的后凸轮为一组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博，黄铮，张亚涛，李群胜，陈火见，马志华，时永娜，
申请(专利权)人：河南省水利第一工程局，
类型：新型
国别省市：