新型减压阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型减压阀，新型减压阀包括：阀体、膜片、盖体、进气口、进气通道、出气口、阀芯、限位部、垫片、复位弹簧、阀座、弹簧座、弹簧、预设弹簧、螺纹孔和调节杆；采用此种连接方式，结构简单，操作便捷，通过使预设弹簧的弹力与大气压力相等，通过旋拧调节杆来压缩弹簧，弹簧产生的力作用在膜片上，流体压力与预设弹簧力相加等于膜片上方主弹簧力，这样输出压力就是一个绝对压力，从而满足用户有绝对压力调节的需要；当流体压力继续增大，大于膜片上方弹簧的压力时，流体使膜片向上运动，膜片与阀芯分离，阀芯再受到压力，复位弹簧恢复原状，阀体与阀芯接触，减压阀关闭，气体无法流通。流通。流通。

【技术实现步骤摘要】
新型减压阀


[0001]本技术涉及减压阀
，具体而言，涉及一种新型减压阀。

技术介绍

[0002]目前，在相关技术中，现有的减压阀，只能调节相对压力，就是把大气压作为0压力，进口压力和出口压力的数值相对大气压为0的压力，但是在实际中，有需要绝对压力调压的要求，就是绝对真空作为压力的0点到正压力的调节范围，就需要一种调节出口绝对压力的减压阀。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术提出一种新型减压阀。
[0005]有鉴于此，本技术提供了一种新型减压阀，新型减压阀包括：阀体、膜片、盖体、进气口、进气通道、出气口、阀芯、限位部、垫片、复位弹簧、阀座、弹簧座、弹簧、预设弹簧、螺纹孔和调节杆；阀体的一端设置有开口；膜片盖设在阀体的开口端，且膜片与阀体围设成气室；盖体的一端具有阶梯状开口，且盖体盖合在膜片上；进气口设置在阀体内，且进气口与气室相连通；进气通道竖直设置在阀体内，进气通道与气室相连通；出气口设置在阀体内，出气口与进气口相对设置，且出气口与气室相连通；阀芯嵌入进气通道中；限位部绕设在阀芯外侧，且限位部与阀体相贴合；垫片嵌入阀体与限位部之间，且垫片与阀芯相贴合；复位弹簧套设在阀芯外侧，复位弹簧的另一端与阀芯相贴合，且复位弹簧的一端与限位部相贴合；阀座套设在阀芯外侧，且阀座同时与阀体和阀芯相贴合；弹簧座位于膜片上方，且弹簧座与膜片相贴合；弹簧位于弹簧座上方，且弹簧的一端与弹簧座相贴合；预设弹簧套设在阀体外侧，预设弹簧的一端与阀体相贴合，且预设弹簧的另一端与膜片相贴合；螺纹孔内壁设置有内螺纹，且螺纹孔设置在盖体上；调节杆外壁设有外螺纹，且调节杆的一端穿过螺纹孔后，嵌入所述盖体内；其中，预设弹簧的弹力等于大气压力。
[0006]在该技术方案中，首先，通过使阀体的一端设置有开口，膜片盖设在阀体的开口端，且膜片与阀体围设成气室，盖体的一端具有阶梯状开口，且盖体盖合在膜片上，以通过气室储存流体；其次，通过将进气口设置在阀体内，且进气口与气室相连通，进气通道竖直设置在阀体内，进气通道与气室相连通，以使流体从进气口经过进气通道进入气室中；再次，通过将出气口设置在阀体内，出气口与进气口相对设置，且出气口与气室相连通，以使气室内的流体从出气口流出；再次，通过使阀芯嵌入进气通道中，并将限位部绕设在阀芯外侧，且限位部与阀体相贴合，以实现限位部对阀芯的限位作用，以避免阀芯倾斜，导致无法对流体密封的情况产生；再次，通过使垫片嵌入阀体与限位部之间，且垫片与阀芯相贴合，以实现垫片对进气通道的密封作用，以避免流体残留在进气通道内，无法及时清除；再次，通过将复位弹簧套设在阀芯外侧，复位弹簧的另一端与阀芯相贴合，且复位弹簧的一端与限位部相贴合，以通过弹簧的弹性变形，实现对阀芯的复位作用，以实现当减压阀关闭时，
阀芯自动复位的功能，提升用户使用体验；再次，通过将阀座套设在阀芯外侧，且阀座同时与阀体和阀芯相贴合，以通过阀座与阀芯接触，来实现减压阀的密封作用；再次，通过使弹簧座位于膜片上方，且弹簧座与膜片相贴合，使弹簧位于弹簧座上方，且弹簧的一端与弹簧座相贴合，以实现当弹簧压缩时，弹簧带动弹簧座向下运动，从而使弹簧座带动膜片运动；再次，通过将预设弹簧套设在阀体外侧，预设弹簧的一端与阀体相贴合，预设弹簧的另一端与膜片相贴合，且预设弹簧的弹力等于大气压力；以平衡气室内的大气压力，以使弹簧不被压缩时，膜片不受到大气的压力，使减压阀处在趋近于绝对压力的状态；再次，通过在螺纹孔内壁设置有内螺纹，且螺纹孔设置在盖体上，并在调节杆外壁设有外螺纹，且调节杆的一端穿过螺纹孔后，嵌入盖体内，以使调整杆与盖体通过螺纹连接，以提升调整杆与盖体连接的稳定性，同时达到通过旋拧螺纹杆，来使弹簧压缩的技术效果，从而实现改变膜片上方压力的技术效果。采用此种连接方式，结构简单，操作便捷，通过使预设弹簧的弹力与大气压力相等，通过旋拧调节杆来压缩弹簧，弹簧产生的力作用在膜片上，流体压力与预设弹簧力相加等于膜片上方主弹簧力，这样输出压力就是一个绝对压力，使减压阀从
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0.1MPA到正压力都可以平稳调节，从而满足用户有绝对压力调节的需要；在流体压力等于膜片上方弹簧的压力时，减压阀处于平衡状态；当流体压力继续增大，大于膜片上方弹簧的压力时，流体使膜片向上运动，膜片与阀芯分离，阀芯再受到压力，复位弹簧恢复原状，阀体与阀芯接触，减压阀关闭，气体无法流通；本产品采用预设弹簧结构平衡大气压，流体压力与预设弹簧力相加等于膜片上方主弹簧力，这样输出压力就是一个绝对压力，从而满足用户有绝对压力调节的需要，提升产品的适用性，扩大适用范围。
[0007]另外，本技术提供的上述技术方案中的新型减压阀还可以具有如下附加技术特征：
[0008]在上述技术方案中，优选地，新型减压阀包括：定位槽；定位槽设置在弹簧座上，且弹簧的一端嵌入定位槽内。
[0009]在该技术方案中，通过将定位槽设置在弹簧座上，且弹簧的一端嵌入定位槽内，以实现定位槽对弹簧的定位作用，以避免弹簧在被压缩的过程中发生偏离，导致膜片上方压力不稳定，避免减压阀不精确的问题产生。
[0010]在上述技术方案中，优选地，新型减压阀包括：压片；压片与调节杆相连接，且压片与弹簧的另一端相贴合；其中，压片的横截面积大于调节杆的横截面积。
[0011]在该技术方案中，通过将压片与调节杆相连接，压片与弹簧的另一端相贴合，且压片的横截面积大于调节杆的横截面积，以增大调节杆与弹簧的接触面积，从而增大调节杆的受力面积。
[0012]在上述技术方案中，优选地，新型减压阀包括：手轮、螺母和调整槽；手轮套设在调节杆外侧，且手轮与调节杆相连接；螺母的内壁上设置有内螺纹，螺母套设在调节杆的另一端，螺母与手轮相贴合，且外螺纹与内螺纹相适配；调整槽设置在调整杆的另一端上，且调整槽呈一字；其中，手轮与盖体之间有一定的间隙。
[0013]在该技术方案中，通过将手轮套设在调节杆外侧，且手轮与调节杆相连接，以便于操作调节杆；通过螺母的内壁上设置有内螺纹，螺母套设在调节杆的另一端，螺母与手轮相贴合，且外螺纹与内螺纹相适配，以提升手轮的稳定性，以避免手轮从调整杆上方脱落；通过将调整槽设置在调整杆的另一端上，且调整槽呈一字，以便于通过其他工具对调节杆进
行调整，使操作更便捷；通过使手轮与盖体之间有一定的间隙，以避免手轮向下运动时，手轮与盖体发生刚性接触，避免产品损坏，提高产品使用年限。
[0014]在上述技术方案中，优选地，新型减压阀包括：密封垫；密封垫嵌入进气通道中，且密封垫同时与阀体和阀座相贴合。
[0015]在该技术方案中，通过使密封垫嵌入进气通道中，且密封垫同时与阀体和阀座相贴合，以提高阀芯与阀体间的密闭性，避免减压阀关闭时，流体依旧从阀芯与阀体间缝隙漏出的情况产生，提高产品的密封效果。
[0016]在上述技术方案中，优选地，新型减压阀包括：限位槽；限位槽设置在盖体内壁，且弹簧座嵌入限位槽中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型减压阀，其特征在于，所述新型减压阀包括：阀体，所述阀体的一端设置有开口；膜片，所述膜片盖设在所述阀体的开口端，且所述膜片与所述阀体围设成气室；盖体，所述盖体的一端具有阶梯状开口，且所述盖体盖合在所述膜片上；进气口，所述进气口设置在所述阀体内，且所述进气口与所述气室相连通；进气通道，所述进气通道竖直设置在所述阀体内，所述进气通道与所述气室相连通；出气口，所述出气口设置在所述阀体内，所述出气口与所述进气口相对设置，且所述出气口与所述气室相连通；阀芯，所述阀芯嵌入所述进气通道中；限位部，所述限位部绕设在所述阀芯外侧，且所述限位部与所述阀体相贴合；垫片，所述垫片嵌入所述阀体与所述限位部之间，且所述垫片与所述阀芯相贴合；复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述阀芯外侧，所述复位弹簧的另一端与所述阀芯相贴合，且所述复位弹簧的一端与所述限位部相贴合；阀座，所述阀座套设在所述阀芯外侧，且所述阀座同时与所述阀体和所述阀芯相贴合；弹簧座，所述弹簧座位于所述膜片上方，且所述弹簧座与所述膜片相贴合；弹簧，所述弹簧位于所述弹簧座上方，且所述弹簧的一端与所述弹簧座相贴合；预设弹簧，所述预设弹簧套设在所述阀体外侧，所述预设弹簧的一端与所述阀体相贴合，且所述预设弹簧的另一端与所述膜片相贴合；螺纹孔，所述螺纹孔内壁设置有内螺纹，且所述螺纹孔设置在所述盖体上；调节杆，所述调节杆外壁设有外螺纹，且所述调节杆的一端穿过所述螺纹孔后，嵌入所述盖体内；其中，所述预设弹簧的弹力等于大气压力。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军亚，
申请(专利权)人：上海沃原自控阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：