本实用新型专利技术涉及钢筋检测的技术领域，特别是涉及一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，其使钢筋的检测快捷简便，降低了检测成本，提高了检测效率；包括底板、两组支撑板、顶板、轴承座、轴承、转轴、传动杆、齿轮、齿条、螺纹杆、通孔、套筒、第一锁紧螺母和第一顶丝，两组支撑板底端分别与底板顶端连接，两组支撑板中部分别设置有过孔，两组支撑板顶端分别与顶板底端连接，轴承座底端与顶板顶端连接，轴承座内壁与轴承外壁连接，轴承内壁与转轴外壁连接，转轴输入端与传动杆输出端连接，转轴输出端与齿轮输入端连接，齿轮外齿与齿条外齿相啮合，齿条底端与螺纹杆顶端连接，顶板中部设置有通孔，螺纹杆穿过通孔，螺纹杆底端与套筒顶端连接。螺纹杆底端与套筒顶端连接。螺纹杆底端与套筒顶端连接。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工的钢筋强度检测装置
[0001]本技术涉及钢筋检测的
，特别是涉及一种桥梁施工的钢筋强度检测装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济的快速发展，基础设施建设的速度也越来越快，交通基础设施建设是基础设施建设中最为重要的一环，虽然道路桥梁的建设速度很重要，但施工质量更为重要，尤其是钢筋质量，有些施工单位为了节省成本建设时偷工减料，以次充好，把劣质的钢筋投入到施工中去，从而影响基础设施使用寿命，甚至威胁人们的生命，目前使用的钢筋强度检测装置大多结构复杂，体积庞大，很不方便携带，只能在专门的检测实验室工作，不能到施工现场进行检测，很容易发生施工方送检优质钢筋，而使用劣质钢筋建设的情况，因此急需一种交通质量监督用的钢筋强度检测装置来监管施工单位的钢筋质量。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种使钢筋的检测快捷简便，降低了检测成本，提高了检测效率的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置。
[0004]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，包括底板、两组支撑板、顶板、轴承座、轴承、转轴、传动杆、齿轮、齿条、螺纹杆、通孔、套筒、第一锁紧螺母和第一顶丝，两组支撑板底端分别与底板顶端连接，两组支撑板中部分别设置有过孔，两组支撑板顶端分别与顶板底端连接，轴承座底端与顶板顶端连接，轴承座内壁与轴承外壁连接，轴承内壁与转轴外壁连接，转轴输入端与传动杆输出端连接，转轴输出端与齿轮输入端连接，齿轮外齿与齿条外齿相啮合，齿条底端与螺纹杆顶端连接，顶板中部设置有通孔，螺纹杆穿过通孔，螺纹杆底端与套筒顶端连接，第一锁紧螺母内壁与螺纹杆外壁螺纹连接，第一锁紧螺母外壁设置有螺纹孔，第一顶丝与第一锁紧螺母上设置的螺纹孔螺纹连接。
[0005]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，将加力杆套装在传动杆外壁上，松开第二顶丝调节加力杆在传动杆外壁上的插入深度，然后拧紧第二顶丝，使搬动传动杆时更省力，提高了操作便利性。
[0006]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，加力杆外壁上设置有防滑套。
[0007]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括四组脚轮和螺丝，四组脚轮顶端分别与底板底端连接，螺丝螺杆与底板螺杆螺纹连接。
[0008]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括立板、握把和把套，立板底端与底板顶端连接，握把右端与立板左端连接，把套套装在握把左端。
[0009]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括滑杆和限位块，滑杆右端与齿条左端连接，支撑板顶端与滑杆底端连接，滑杆外壁与顶板滑动连接。
[0010]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括加强板，加强板两端分别与两组支撑板内壁连接。
[0011]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括支撑杆，支撑杆底端与顶板顶端连接。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：将钢筋插在两组过孔和套筒内壁中，向上抬起传动杆输入端，齿轮传动带动齿条向下移动，套筒带动钢筋向下弯折，第一顶丝与顶板顶端接触时停止弯折，松开轴承座旋转第一锁紧螺母可以调节第一锁紧螺母的高度，观察钢筋不出现裂纹和断开现象说明钢筋合格，使钢筋的检测快捷简便，降低了检测成本，提高了检测效率。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的俯视局部结构示意图；
[0015]图3是本技术的A局部放大结构示意图；
[0016]图4是本技术的B局部放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、底板；2、支撑板；3、过孔；4、顶板；5、轴承座；6、轴承；7、转轴；8、传动杆；9、齿轮；10、齿条；11、螺纹杆；12、通孔；13、套筒；14、第一锁紧螺母；15、第一顶丝；16、加力杆；17、插入槽；18、第二顶丝；19、防滑套；20、脚轮；21、螺丝；22、立板；23、握把；24、把套；25、滑杆；26、限位块；27、加强板；28、支撑杆。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，包括底板1、两组支撑板2、顶板4、轴承座5、轴承6、转轴7、传动杆8、齿轮9、齿条10、螺纹杆11、通孔12、套筒13、第一锁紧螺母14和第一顶丝15，两组支撑板2底端分别与底板1顶端连接，两组支撑板2中部分别设置有过孔3，两组支撑板2顶端分别与顶板4底端连接，轴承座5底端与顶板4顶端连接，轴承座5内壁与轴承6外壁连接，轴承6内壁与转轴7外壁连接，转轴7输入端与传动杆8输出端连接，转轴7输出端与齿轮9输入端连接，齿轮9外齿与齿条10外齿相啮合，齿条10底端与螺纹杆11顶端连接，顶板4中部设置有通孔12，螺纹杆11穿过通孔12，螺纹杆11底端与套筒13顶端连接，第一锁紧螺母14内壁与螺纹杆11外壁螺纹连接，第一锁紧螺母14外壁设置有螺纹孔，第一顶丝15与第一锁紧螺母14上设置的螺纹孔螺纹连接；将钢筋插在两组过孔和套筒13内壁中，向上抬起传动杆输入端，齿轮传动带动齿条向下移动，套筒13带动钢筋向下弯折，第一顶丝与顶板顶端接触时停止弯折，松开轴承座旋转第一锁紧螺母可以调节第一锁紧螺母的高度，观察钢筋不出现裂纹和断开现象说明钢筋合格，使钢筋的检测快捷简便，降低了检测成本，提高了检测效率。
[0020]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，将加力杆16套装在传动杆8外壁上，松开第二顶丝18调节加力杆16在传动杆8外壁上的插入深度，然后拧紧第二顶丝18，使搬动传动杆8时更省力，提高了操作便利性。
[0021]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，加力杆16外壁上设置有防滑套19；通过设置防滑套，可以避免人手握持加力杆时打滑，提高了使用可靠性。
[0022]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括四组脚轮20和螺丝21，四组脚轮20顶端分别与底板1底端连接，螺丝21螺杆与底板1螺杆螺纹连接；通过设置设置四组脚轮和螺丝，使装置可以方便的进行位置转移并且在不需要移动时可以调节螺丝的螺纹旋入深度将螺丝底端与地面抵住，防止装置进行移动，减少了使用的局限性。
[0023]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括立板22、握把23和把套24，立板22底端与底板1顶端连接，握把23右端与立板22左端连接，把套24套装在握把23左端；通过设置立板、握把和把套，使装置进行移动时人手更加便于握持，提高了操作便利性。
[0024]本技术的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，还包括滑杆25和限位块26，滑杆25右端与齿条10左端连接，支撑板2顶端与滑杆25底端连接，滑杆25外壁与顶板4滑动连接；通过设置滑杆和限位块，可以防止齿条和螺纹杆产生晃动并且可以防止齿条与齿轮脱开，提高了本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，其特征在于，包括底板（1）、两组支撑板（2）、顶板（4）、轴承座（5）、轴承（6）、转轴（7）、传动杆（8）、齿轮（9）、齿条（10）、螺纹杆（11）、通孔（12）、套筒（13）、第一锁紧螺母（14）和第一顶丝（15），两组支撑板（2）底端分别与底板（1）顶端连接，两组支撑板（2）中部分别设置有过孔（3），两组支撑板（2）顶端分别与顶板（4）底端连接，轴承座（5）底端与顶板（4）顶端连接，轴承座（5）内壁与轴承（6）外壁连接，轴承（6）内壁与转轴（7）外壁连接，转轴（7）输入端与传动杆（8）输出端连接，转轴（7）输出端与齿轮（9）输入端连接，齿轮（9）外齿与齿条（10）外齿相啮合，齿条（10）底端与螺纹杆（11）顶端连接，顶板（4）中部设置有通孔（12），螺纹杆（11）穿过通孔（12），螺纹杆（11）底端与套筒（13）顶端连接，第一锁紧螺母（14）内壁与螺纹杆（11）外壁螺纹连接，第一锁紧螺母（14）外壁设置有螺纹孔，第一顶丝（15）与第一锁紧螺母（14）上设置的螺纹孔螺纹连接。2.如权利要求1所述的一种桥梁施工的钢筋强度检测装置，其特征在于，将加力杆（16）套装在传动杆（8）外壁上，松开第二顶丝（18）调节加力杆（16）在传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟志军，许小琴，马旭，卫洁，陈晓帆，
申请(专利权)人：许小琴，
类型：新型
国别省市：
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