本实用新型专利技术公开了一种桥梁桩基的加固装置，包括桥梁桩基，所述桥梁桩基的顶部固定有支撑件，所述支撑件的底端连接有固定在桥梁桩基上的底座，所述支撑件上安装有第一卡箍、第二卡箍，且第二卡箍位于第一卡箍的上方，所述第一卡箍包括相互连接的左卡箍体、右卡箍体，所述左卡箍体、右卡箍体的内壁均滑动设有滑动板，两个所述滑动板上连接有等距设置的弹性件，所述弹性件的另一端连接有卡板，所述底座的两侧均连接有固定在桥梁桩基上的预制板，从而在各部件的共同作用下，能够使各部件之间协调配合性更好，更为一体化，增强了其整体的共同承载能力，且其三角支撑承载，使其更有力于受力的平衡和分散，满足实际需要。满足实际需要。满足实际需要。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桩基的加固装置
[0001]本技术涉及桥梁桩基
，具体为一种桥梁桩基的加固装置。
技术介绍
[0002]高桩承台基础是具有承载力高、沉降量小且均匀的特点，几乎可以用到各种工程地质条件和各类型的桥梁工程，在国内外应用较广泛。由于桩基外露在河床以上，其承受着河流的冲刷、漂浮物的桩基、水生物的侵蚀等多种因素作用，部分桥梁甚至出现严重的桩基础病害。但是桩基础承受着强大的上下部的恒载及活载，加固处治难度极大，并且处治不彻底。
[0003]目前，常用的桩基加固方法一般采用钢板桩防护架、土石防护架、钢吊箱以及钢套箱等结构及其对应的施工工艺来实现，但常规的桩基加固的结构与桩基没有连接成整体，其加固效果一般，为此我们提出了一种桥梁桩基的加固装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁桩基的加固装置，解决了现有桥梁桩基加固装置一体化程度低不能够共同承载的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种桥梁桩基的加固装置，包括桥梁桩基，所述桥梁桩基的顶部固定有支撑件，所述支撑件的底端连接有固定在桥梁桩基上的底座，所述支撑件上安装有第一卡箍、第二卡箍，且第二卡箍位于第一卡箍的上方，所述第一卡箍包括相互连接的左卡箍体、右卡箍体，所述左卡箍体、右卡箍体的内壁均滑动设有滑动板，两个所述滑动板上连接有等距设置的弹性件，所述弹性件的另一端连接有卡板，所述底座的两侧均连接有固定在桥梁桩基上的预制板，所述第二卡箍的两侧连接有水平设置的承接件，所述承接件与预制板之间铰接有支撑杆，所述承接件的底部铰接有连接杆，所述连接杆的另一端铰接在第一卡箍的外壁上，所述预制板的顶部铰接有加固杆，所述加固杆的另一端铰接在第一卡箍上，所述支撑杆、连接杆、加固杆呈三角形分布。
[0008]优选的，所述左卡箍体、右卡箍体的内壁均开设有竖向设置的滑槽，所述滑动板呈弧形结构，所述滑动板与滑槽的内壁滑动连接，所述左卡箍体、右卡箍体通过螺栓进行固定，所述第一卡箍与第二卡箍的结构相同。
[0009]优选的，所述预制板为钢筋混凝土预制而成，所述预制板的顶部插接有固定在桥梁桩基上的销钉。
[0010]优选的，所述弹性件包括固定在滑动板上的套筒，套筒的内端壁连接有弹簧，弹簧的另一端连接有活动伸出套筒的活动杆，且活动杆的另一端铰接在卡板上。
[0011]优选的，两个所述卡板呈弧形结构且其卡合在支撑件上，所述卡板的内表面开设有防滑纹。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种桥梁桩基的加固装置。具备以下有益效果：在各部件的共同作用下，能够使各部件之间协调配合性更好，更为一体化，增强了其整体的共同承载能力，且其三角支撑承载，使其更有力于受力的平衡和分散，满足实际需要。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术中第一卡箍的结构示意图；
[0016]图3为本技术中弹性件的结构示意图。
[0017]图中：1、桥梁桩基；2、支撑件；3、底座；4、第一卡箍；5、第二卡箍；6、预制板；7、承接件；8、支撑杆；9、连接杆；10、加固杆；11、左卡箍体；12、右卡箍体；13、滑动板；14、弹性件；15、卡板；16、滑槽；17、销钉。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种桥梁桩基的加固装置，包括桥梁桩基1，所述桥梁桩基1的顶部固定有支撑件2，所述支撑件2的底端连接有固定在桥梁桩基1上的底座3，所述支撑件2上安装有第一卡箍4、第二卡箍5，且第二卡箍5位于第一卡箍4的上方，所述第一卡箍4包括相互连接的左卡箍体11、右卡箍体12，所述左卡箍体11、右卡箍体12的内壁均滑动设有滑动板13，两个所述滑动板13上连接有等距设置的弹性件14，所述弹性件14的另一端连接有卡板15，所述底座3的两侧均连接有固定在桥梁桩基1上的预制板6，所述第二卡箍5的两侧连接有水平设置的承接件7，所述承接件7与预制板6之间铰接有支撑杆8，所述承接件7的底部铰接有连接杆9，所述连接杆9的另一端铰接在第一卡箍4的外壁上，所述预制板6的顶部铰接有加固杆10，所述加固杆10的另一端铰接在第一卡箍4上，所述支撑杆8、连接杆9、加固杆10呈三角形分布。
[0020]为了使其具有一定的相对位移特性，所述左卡箍体11、右卡箍体12的内壁均开设有竖向设置的滑槽16，所述滑动板13呈弧形结构，所述滑动板13与滑槽16的内壁滑动连接，所述左卡箍体11、右卡箍体12通过螺栓进行固定，所述第一卡箍4与第二卡箍5的结构相同，因而其在承重时左卡箍体11、右卡箍体12有相对滑动板13位移的趋势，使其更好的进行力的传递。
[0021]为了提高其连接性，所述预制板6为钢筋混凝土预制而成，所述预制板6的顶部插接有固定在桥梁桩基1上的销钉17，因而预制板6能够预制在桥梁桩基1上也能够通过销钉17固定在其上，或者两者结合，使其固定效果更好。
[0022]为了使其固定性更好，所述弹性件14包括固定在滑动板13上的套筒，套筒的内端壁连接有弹簧，弹簧的另一端连接有活动伸出套筒的活动杆，且活动杆的另一端铰接在卡板15上，两个所述卡板15呈弧形结构且其卡合在支撑件2上，所述卡板15的内表面开设有防
滑纹，因而能够在固定左卡箍体11、右卡箍体12时，弹性件14被挤压，从而使两个卡板15能够紧固在支撑件2上。
[0023]工作原理：在称重时，支撑件2上的受力时，第一卡箍4、第二卡箍5有相对滑动板13发生相对滑动位移的趋势，从而使支撑件8、连接杆9有向下移动的趋势，而第一卡箍4对支撑件2施加力的作用时，又对加固杆10有向下挤压的趋势，从而在支撑杆8、连接杆9、加固杆10形成三角结构下，能够有效的对力进行分散，且同时使支撑件2、预制板6、桥梁桩基1共同进行承重，增加整体的承重性，而第一卡箍4、第二卡箍5的自身具有的相对移动性，使其能够更好的分散以及平衡整体上的受力状况，从而在各部件的共同作用下，能够使各部件之间协调配合性更好，更为一体化，增强了其整体的共同承载能力，且其三角支撑承载，使其更有力于受力的平衡和分散，满足实际需要。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁桩基的加固装置，包括桥梁桩基(1)，其特征在于：所述桥梁桩基(1)的顶部固定有支撑件(2)，所述支撑件(2)的底端连接有固定在桥梁桩基(1)上的底座(3)，所述支撑件(2)上安装有第一卡箍(4)、第二卡箍(5)，且第二卡箍(5)位于第一卡箍(4)的上方，所述第一卡箍(4)包括相互连接的左卡箍体(11)、右卡箍体(12)，所述左卡箍体(11)、右卡箍体(12)的内壁均滑动设有滑动板(13)，两个所述滑动板(13)上连接有等距设置的弹性件(14)，所述弹性件(14)的另一端连接有卡板(15)，所述底座(3)的两侧均连接有固定在桥梁桩基(1)上的预制板(6)，所述第二卡箍(5)的两侧连接有水平设置的承接件(7)，所述承接件(7)与预制板(6)之间铰接有支撑杆(8)，所述承接件(7)的底部铰接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的另一端铰接在第一卡箍(4)的外壁上，所述预制板(6)的顶部铰接有加固杆(10)，所述加固杆(10)的另一端铰接在第一卡箍(4)上，所述支撑杆(8)、连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：申亚生，李月华，
申请(专利权)人：申亚生，
类型：新型
国别省市：
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