一种不易脱落的定转子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不易脱落的定转子，包括定子与外转子，定子的上表面中心处开设有轴孔，轴孔的内壁设置有配合装置，配合装置包括键块，键块的上表面固定连接在轴孔的内壁，外转子的上表面开设有槽口。该不易脱落的定转子，通过设置减震装置，在定子发生震动时，推动压块，使得减震弹簧能够收缩，活塞杆能够推动通流阀在储油缸筒内向下移动，使得储油缸筒内的减震油通过通流阀的通孔流至通流阀的上表面，储油缸筒的孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，从而具有定子与旋转轴在高速旋转时能够保持同轴旋转，同时能够减震的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种不易脱落的定转子
本技术涉及定子
，更具体地说，它涉及一种不易脱落的定转子。
技术介绍
定子是电动机或发电机静止不动的部分。定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。定子的主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生(输出)电流。现有的定子在与旋转轴配合使用时，将定子上的键块卡接进旋转轴的键槽内进行固定安装，但定子的键块与旋转轴的键槽出现较大的公差时，会导致旋转轴与定子旋转不同步，更甚至在旋转轴高速旋转时，定子会从旋转轴上脱离，对周边的人或事物造成伤害，同时旋转轴与定子配合时会产生一定的震动，对旋转轴与定子的在高速旋转时造成一定的零件损耗。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种不易脱落的定转子，其具有定子与旋转轴在高速旋转时能够保持同轴旋转，更加稳固的配合，同时能够减震的特点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种不易脱落的定转子，包括定子与外转子，定子的上表面中心处开设有轴孔，轴孔的内壁设置有配合装置，配合装置包括键块，键块的上表面固定连接在轴孔的内壁，外转子的上表面开设有槽口；轴孔的内部设置有减震装置，减震装置还包括装置槽，装置槽的内壁固定安装有油缸，油缸的下表面固定安装在装置槽的内壁。进一步地，配合装置还包括装配槽，装配槽开设在轴孔的内壁与键块两侧外表面的连接处，装配槽的横截面呈半圆状，装配槽的长度与轴孔的内壁与键块两侧外表面的连接处长度相同。通过上述技术方案，能够与旋转轴的配合更加稳定，同时能够保持旋转轴与定子之间能够同轴旋转，在使用定子时，将旋转轴的键槽与定子内壁的键块插接，装配槽的凹弧处能够与旋转轴的键槽两侧的外表面插接，能够更加固定定子，在旋转轴高速旋转时，定子能够与旋转轴保持同轴旋转。进一步地，定子的外表面环形阵列固定安装有三角块，三角块的外表面开设有连接槽。通过上述技术方案，能够固定住定子外表面插接的磁钢，将磁钢插接进定子外表面两个三角块之间，通过在连接槽内插接进销钉，使得两端连接槽内的销钉能够使得磁钢受到挤压，防止磁钢在旋转时发生移动。进一步地，外转子的上表面环形阵列开设有定位孔，定位孔的横截面呈半圆状，外转子的外表面环形阵列设置有节料面。通过上述技术方案，能够节省材料，将外转子的外表面四边直接切平，使得外转子的外表面四边圆形型改成直线型能够在制作外转子时节省制作材料。进一步地，减震装置还包括储液槽，储液槽的开设在油缸的内底壁，储液槽的横截面倒L状，油缸的内底壁均开设有进油孔，多个进油孔沿着轴心线贯穿进储液槽内部，油缸的一侧内壁开设有出油孔，出油孔的一端沿着轴心线贯穿进入储液槽内部。通过上述技术方案，能够使得活塞杆能够在储油缸筒内移动，通过推杆受到震动按压，使得通流阀能够推动储油缸筒内的减震油通过通流阀上开设的通孔向上流动，同时油缸内的减震油受到挤压，从进油孔进入储液槽的内部，在储液槽内的出油孔流出，防止因通流阀堵塞或者流速过慢时，造成推杆无法移动。进一步地，键块的外表面开设有加油孔，加油孔的内壁螺纹连接有螺栓，螺栓的一端沿着轴心线径向螺纹旋进油缸的内部。通过上述技术方案，能够在油缸内没有减震油时进行加油，螺栓为细螺纹螺栓，通过螺栓能够在不需要加减震油时，能够防止减震油流出。进一步地，油缸的上表面均固定安装有储油缸筒，储油缸筒的一端沿着轴心线贯穿进油缸的内部，储油缸筒的上表面设置有油封，储油缸筒的内壁滑动连接有通流阀，通流阀的上表面固定安装有活塞杆，活塞杆的外表面与油封的内壁滑动连接，活塞杆的上表面固定安装有压块，压块的下表面固定安装有减震弹簧，减震弹簧的另一端固定安装在储油缸筒的外表面。通过上述技术方案，能够减震，通过定子转动时，产生的震动会挤压压块，带动减震弹簧的能够向下收缩，减震弹簧能够吸收震动带来的力，同时压块带动活塞杆推动通流阀在储油缸筒内移动，使得减震油能够从通流阀的下表面通过通流阀上的通孔流至通流阀的上表面，此时储油缸筒的孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，同时减震弹簧能够使得压块复位。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过设置配合装置，通过定子轴孔内开设的装配槽能够使得定子使得与之配合的旋转轴能够同轴旋转，将定子内壁的键块插接进旋转轴的键槽内，使得装配槽能够与旋转轴键槽的外表面插接，在旋转轴旋转时，能够同时带动定子旋转，从而具有具有定子与旋转轴在高速旋转时能够保持同轴旋转，更加稳固的配合的特点。2、通过设置减震装置，在定子发生震动时，推动压块，使得减震弹簧能够收缩，活塞杆能够推动通流阀在储油缸筒内向下移动，使得储油缸筒内的减震油通过通流阀的通孔流至通流阀的上表面，储油缸筒的孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，从而具有定子与旋转轴在高速旋转时能够保持同轴旋转，更加稳固的配合，同时能够减震的特点。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术外转子结构立体图；图3为本技术定子结构俯视图；图4为本技术图3中A处放大图；图5为本技术外转子结构俯视图；图6为本技术键块结构剖视图。图中：1、定子；11、三角块；12、连接槽；13、轴孔；14、键块；15、装配槽；2、外转子；21、槽口；22、节料面；23、定位孔；3、油缸；31、储液槽；32、进油孔；33、出油孔；34、螺栓；35、加油孔；4、装置槽；41、储油筒；42、通流阀；43、活塞杆；44、减震弹簧；45、压块；46、油封。具体实施方式实施例：以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。一种不易脱落的定转子，如图1-5所示，包括定子1与外转子2，定子1的上表面中心处开设有轴孔13，轴孔13的内壁设置有配合装置，配合装置包括键块14，键块14的上表面固定连接在轴孔13的内壁，外转子2的上表面开设有槽口21；如图1、图3和图4所示，进一步地，配合装置还包括装配槽15，装配槽15开设在轴孔13的内壁与键块14两侧外表面的连接处，装配槽15的横截面呈半圆状，装配槽15的长度与轴孔13的内壁与键块14两侧外表面的连接处长度相同；能够与旋转轴的配合更加稳定，同时能够保持旋转轴与定子1之间能够同轴旋转，在使用定子1时，将旋转轴的键槽与定子1内壁的键块14插接，装配槽15的凹弧处能够与旋转轴的键槽两侧的外表面插接，能够更加固定定子1，在旋转轴高速旋转时，定子1能够与旋转轴保持同轴旋转；如图1与图3所示，进一步地，定子1的外表面环形阵列固定安装有三角块11，三角块11的外表面开设有连接槽12；能够固定住定子1外表面插接的磁钢，将磁钢插接进定子1外表面两个三角块11之间，通过在连接槽12内插接进销钉，使得两端连接槽12内的销钉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易脱落的定转子，包括定子(1)与外转子(2)，其特征在于：所述定子(1)的上表面中心处开设有轴孔(13)，所述轴孔(13)的内壁设置有配合装置，所述配合装置包括键块(14)，所述键块(14)的上表面固定连接在所述轴孔(13)的内壁，所述外转子(2)的上表面开设有槽口(21)；/n所述轴孔(13)的内部设置有减震装置，所述减震装置还包括装置槽(4)，所述装置槽(4)的内壁固定安装有油缸(3)，所述油缸(3)的下表面固定安装在所述装置槽(4)的内壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种不易脱落的定转子，包括定子(1)与外转子(2)，其特征在于：所述定子(1)的上表面中心处开设有轴孔(13)，所述轴孔(13)的内壁设置有配合装置，所述配合装置包括键块(14)，所述键块(14)的上表面固定连接在所述轴孔(13)的内壁，所述外转子(2)的上表面开设有槽口(21)；
所述轴孔(13)的内部设置有减震装置，所述减震装置还包括装置槽(4)，所述装置槽(4)的内壁固定安装有油缸(3)，所述油缸(3)的下表面固定安装在所述装置槽(4)的内壁。


2.根据权利要求1所述的不易脱落的定转子，其特征在于：所述配合装置还包括装配槽(15)，所述装配槽(15)开设在所述轴孔(13)的内壁与所述键块(14)两侧外表面的连接处，所述装配槽(15)的横截面呈半圆状，所述装配槽(15)的长度与所述轴孔(13)的内壁与所述键块(14)两侧外表面的连接处长度相同。


3.根据权利要求1所述的不易脱落的定转子，其特征在于：所述定子(1)的外表面环形阵列固定安装有三角块(11)，所述三角块(11)的外表面开设有连接槽(12)。


4.根据权利要求1所述的不易脱落的定转子，其特征在于：所述外转子(2)的上表面环形阵列开设有定位孔(23)，所述定位孔(23)的横截面呈半圆状，所述外转子(2)的外表面环形阵列设置有节料面(22)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴彬，吴建勇，吴建洋，吴丹丹，吴明珠，
申请(专利权)人：沭阳县苏鑫冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32