油分离组件、油分离器和空调系统技术方案

本申请提供一种油分离组件、油分离器和空调系统。该油分离组件包括填料层，用于分离油气；换热组件，设于所述填料层中，与所述油气发生热交换。在油分离组件的填料层中设置换热组件，可改变油气的温度，来提高分离效果。

【技术实现步骤摘要】
油分离组件、油分离器和空调系统
本申请属于空调系统
，具体涉及一种油分离组件、油分离器和空调系统。
技术介绍
压缩机出口排出的制冷剂中携带大量润滑油，若这些润滑油大量进入冷凝器和蒸发器，将导致冷凝器和蒸发器换热效率降低，且会导致压缩机回油不足，严重影响压缩机的寿命，因而空调系统中安装油分离器。填料式油分离器被广泛应用于大型及中型蒸汽压缩制冷循环系统。常见的填料式油分离器仅具有分油的功能，采用带孔的不锈钢板将填料固定于油分离器壳体内腔，流经填料的气体中携带的润滑油被填料过滤，而实现油气分离，仅通过填料实现分离，分离效率较低。还有通过外置冷却水套来冷却填料以及制冷剂，但实践中发现，加冷却水套对提高分油效率并不明显，分析原因为冷却水套管仅与填料室外层填料实现换热，内层的填料以及流经内层填料的制冷剂距离冷却水套管位置较远，冷却水与整个填料室换热不均匀，从而换热效果差。传统油分离器结构较为简单，功能较为单一。虽然有通过改造使油分离器这一个部件同时实现换热和分油两种功能，比如将传统的管壳式和满液式换热器进行改造，在其内部加入滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油分离组件，其特征在于，包括：/n填料层(1)，用于分离油气；/n换热组件，设于所述填料层(1)中，与所述油气发生热交换。/n

【技术特征摘要】
1.一种油分离组件，其特征在于，包括：
填料层(1)，用于分离油气；
换热组件，设于所述填料层(1)中，与所述油气发生热交换。


2.根据权利要求1所述的油分离组件，其特征在于，所述换热组件包括换热管(2)，所述换热管(2)设有均匀分布的多个，所述换热管(2)穿设于所述填料层(1)中。


3.根据权利要求2所述的油分离组件，其特征在于，所述换热管(2)外壁沿轴向上设有散热翼(24)。


4.根据权利要求2所述的油分离组件，其特征在于，所述换热组件还包括有U型弯头(21)，所述换热管(2)经所述U型弯头(21)连通。


5.根据权利要求2-4任一项所述的油分离组件，其特征在于，所述填料层(1)的填料包括不锈钢丝、金属切屑以及熔融焊剂混合物，或者不锈钢丝、陶瓷以及熔融焊剂混合物，或者不锈钢丝以及熔融焊剂混合物；所述填料焊接在所述换热管(2)的外壁上。


6.根据权利要求1所述的油分离组件，其特征在于，所述油分离组件还包括有进料管(3)、排油管和排气管(4)，所述进料管(3)出口设在所述填料层(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李蓉，黄玉优，康建，林海佳，赵敏娜，吉正杰，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44