【技术实现步骤摘要】
一种路面铺设沥青的加固装置
本技术涉及一种路面施工
,尤其是涉及一种路面铺设沥青的加固装置。
技术介绍
路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物。未铺筑路面的路基虽然也能行驶车辆,但它抵御自然因素和车辆荷载的能力很差。天晴时尘土飞扬,雨天时泥泞不堪,行车时会使其表面崎岖不平,造成车辆颠簸、打滑,行车速度低,甚至无法通行,而且油料和机件耗损严重。铺筑路面后,改善了道路条件,就能使车辆全天候通行,而且汽车能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶。在路面铺建时需要对路面的边缘处进行找齐,防止边料漏出,而且在路面铺建的过程中,边缘处通过放置砖进行阻挡,但是在砖阻挡的过程中也会产生边缘不齐的问题,因此需要进行解决处理。
技术实现思路
为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为,本技术提供一种路面铺设沥青的加固装置,包括加固箱,所述加固箱的内侧表面设置有插装定位机构,所述加固箱的上表面设置有翻转阻挡板,所述翻转阻挡板与所述加固箱之间设置有螺纹管以及螺纹杆,所述螺纹杆上设置有手摇转动机构;所述插装定位机构包括:定位腔、翻折部、插装钉、穿过孔以及滑动部;所述定位腔开在所述加固箱的内部,所述翻折部设置在所述定位腔内,插装钉设置在所述翻折部的下端面,所述穿过孔开在所述加固箱的内底面,所述滑动部设置在所述插装钉与所述翻折部之间;所述手摇转动机构包括:活动套、连接套、套装架、带动齿轮、驱动齿轮、手摇把手以及手持端;所述活动套活动套装在所述螺纹杆上,所述带动齿轮固定套 ...
【技术保护点】
1.一种路面铺设沥青的加固装置,包括加固箱(1),其特征在于,所述加固箱(1)的内侧表面设置有插装定位机构,所述加固箱(1)的上表面设置有翻转阻挡板(2),所述翻转阻挡板(2)与所述加固箱(1)之间设置有螺纹管(3)以及螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)上设置有手摇转动机构;/n所述插装定位机构包括:定位腔(5)、翻折部、插装钉(6)、穿过孔(7)以及滑动部;/n所述定位腔(5)开在所述加固箱(1)的内部,所述翻折部设置在所述定位腔(5)内,插装钉(6)设置在所述翻折部的下端面,所述穿过孔(7)开在所述加固箱(1)的内底面,所述滑动部设置在所述插装钉(6)与所述翻折部之间;/n所述手摇转动机构包括:活动套(8)、连接套(9)、套装架(10)、带动齿轮(11)、驱动齿轮(12)、手摇把手(13)以及手持端(14);/n所述活动套(8)活动套(8)装在所述螺纹杆(4)上,所述带动齿轮(11)固定套装在所述螺纹杆(4)上,所述连接套(9)活动设置在所述螺纹杆(4)上且位于所述带动齿轮(11)的两侧,所述套装架(10)设置在所述连接套(9)上,所述驱动齿轮(12)设置在所述套装架(10)的一端,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种路面铺设沥青的加固装置,包括加固箱(1),其特征在于,所述加固箱(1)的内侧表面设置有插装定位机构,所述加固箱(1)的上表面设置有翻转阻挡板(2),所述翻转阻挡板(2)与所述加固箱(1)之间设置有螺纹管(3)以及螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)上设置有手摇转动机构;
所述插装定位机构包括:定位腔(5)、翻折部、插装钉(6)、穿过孔(7)以及滑动部;
所述定位腔(5)开在所述加固箱(1)的内部,所述翻折部设置在所述定位腔(5)内,插装钉(6)设置在所述翻折部的下端面,所述穿过孔(7)开在所述加固箱(1)的内底面,所述滑动部设置在所述插装钉(6)与所述翻折部之间;
所述手摇转动机构包括:活动套(8)、连接套(9)、套装架(10)、带动齿轮(11)、驱动齿轮(12)、手摇把手(13)以及手持端(14);
所述活动套(8)活动套(8)装在所述螺纹杆(4)上,所述带动齿轮(11)固定套装在所述螺纹杆(4)上,所述连接套(9)活动设置在所述螺纹杆(4)上且位于所述带动齿轮(11)的两侧,所述套装架(10)设置在所述连接套(9)上,所述驱动齿轮(12)设置在所述套装架(...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖一锋,
申请(专利权)人:天津市路达通公路工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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