一种方便安装拆卸周转运输工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装拆卸周转运输工装，包括缓冲弹簧、支撑架和束紧带，所述支撑架的顶端安装有置物板，所述支撑架的底端设置有安装槽，且安装槽的内侧安装有连接板，所述置物板两端外壁的两侧均安装有升降机构，所述置物板的内壁安装有夹持结构。本实用新型专利技术通过按压两侧的锁定块，锁定块向内侧移动，紧固弹簧被挤压变形，此时可使连接杆在移动腔内进行移动，经过其他锁孔后，紧固弹簧复位使锁定块卡进锁孔内锁住，对连接杆的位置固定，便于根据工件大小调节两个置物板之间的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装拆卸周转运输工装
本技术涉及运输工装装置
，具体为一种方便安装拆卸周转运输工装。
技术介绍
在包装物及包装工业蓬勃发展背景下，商品被过度包装、消费者承担额外负担、包装物回收率低造成产品成本居高不下等不良现象随之出现，逐步采取各种方法及管理措施提升包装物循环利用效率，大件运输工装是一种专门用在生产、运输时固定并防止产品移动损伤的包装物，该包装物定制化生产，可按大件长度来区分运输工装。随着方便安装拆卸周转运输工装的不断安装使用，在使用过程中发现了下述问题：1.现有的一些方便安装拆卸周转运输工装在日常使用的过程中，不具有对工件夹持固定的机构，从而造成在运输途中受到震动而从装置上脱离。2.且方便安装拆卸周转运输工装在使用过程中，不具有对工件减震防护的机构，避免工件受到撞击而损坏。3.并且方便安装拆卸周转运输工装在使用过程中，不具有根据工件大小调节工装装置间距离的结构，不便于调节。所以需要针对上述问题设计一种方便安装拆卸周转运输工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便安装拆卸周转运输工装，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种方便安装拆卸周转运输工装不具有夹持固定、减震防护和便于调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装拆卸周转运输工装，包括缓冲弹簧、支撑架和束紧带，所述支撑架的顶端安装有置物板，所述支撑架的底端设置有安装槽，且安装槽的内侧安装有连接板，所述置物板两端外壁的两侧均安装有升降机构，所述置物板的内壁安装有夹持结构；所述夹持结构包括固定板，所述固定板安装于置物板的内壁，所述固定板的内壁安装有丝杆，且丝杆一侧固定板的外壁安装有摇柄，所述丝杆外壁的两侧均螺纹连接有滑块，所述固定板的顶端设置有限位孔，所述滑块的顶端均贯穿限位孔延伸至固定板的上方，所述滑块的顶端均连接有移动板。优选的，所述固定板内部的底端设置有限位槽，所述滑块的底端均通过限位块与限位槽连接。优选的，所述移动板的内壁皆均匀安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的一端均连接有夹板。优选的，所述升降机构包括移动腔、安装柱、紧固弹簧、连接杆、锁定块和锁孔，所述安装柱安装于置物板两端外壁的两侧，所述安装柱的内侧均设置有移动腔，且移动腔的内侧均安装有连接杆，所述安装柱的两侧外壁皆均匀设置有锁孔，所述连接杆的两侧外壁均安装有紧固弹簧，且紧固弹簧的一端均连接有锁定块。优选的，所述置物板的一端外壁安装有安装块，且安装块的顶端安装有束紧带，置物板的另一端外壁安装有卡槽。优选的，所述连接板的底端均匀安装有减震弹簧，且减震弹簧的底端安装有缓冲板，所述连接板的外壁设置有外螺纹，所述支撑架的内壁安装有与外螺纹相匹配的内螺纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、通过安装有移动板、安装槽、减震弹簧、连接板、缓冲板、缓冲弹簧和夹板，通过移动板移动使夹板对工件的两侧进行夹持固定，缓冲弹簧的伸缩性对工件受到撞击时进行缓冲减震，通过把连接板旋转安装槽，安装好连接板后，通过缓冲板对工件的上方进行压住，通过减震弹簧实现对工件的缓冲减震作用，实现对工件的防护；(2)、通过安装有摇柄、移动板、限位槽、束紧带、限位块、卡槽、滑块和丝杆，通过旋转摇柄使丝杆转动，螺纹配合，使滑块带动移动板同时向内侧移动，限位块同时在限位槽内移动，使移动板移动平稳，移动板移动对工件的两侧进行夹持固定，再通过束紧带绑在工件上方，另一端卡进卡槽内锁住，使工件安装更加紧固；(3)、通过安装有锁定块、移动腔、锁孔、置物板、连接杆和紧固弹簧，通过按压两侧的锁定块，锁定块向内侧移动，紧固弹簧被挤压变形，此时可使连接杆在移动腔内进行移动，经过其他锁孔后，紧固弹簧复位使锁定块卡进锁孔内锁住，对连接杆的位置固定，便于根据工件大小调节两个置物板之间的高度。附图说明图1为本技术装置剖视结构示意图；图2为本技术装置俯视结构示意图；图3为本技术缓冲板结构示意图；图4为本技术升降机构示意图；图5为本技术图1的A处放大结构示意图。图中：1、固定板；2、夹板；3、缓冲弹簧；4、减震弹簧；5、缓冲板；6、限位槽；7、移动板；8、升降机构；801、移动腔；802、安装柱；803、紧固弹簧；804、连接杆；805、锁定块；806、锁孔；9、摇柄；10、滑块；11、丝杆；12、支撑架；13、置物板；14、卡槽；15、限位孔；16、限位块；17、束紧带；18、安装块；19、连接板；20、安装槽；21、外螺纹；22、内螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：请参阅图1-5，一种方便安装拆卸周转运输工装，包括缓冲弹簧3、支撑架12和束紧带17，支撑架12的顶端安装有置物板13，支撑架12的底端设置有安装槽20，且安装槽20的内侧安装有连接板19，置物板13两端外壁的两侧均安装有升降机构8，置物板13的内壁安装有夹持结构；请参阅图1-5，一种方便安装拆卸周转运输工装还包括夹持结构结构，夹持结构包括固定板1，固定板1安装于置物板13的内壁，固定板1的内壁安装有丝杆11，且丝杆11一侧固定板1的外壁安装有摇柄9，丝杆11外壁的两侧均螺纹连接有滑块10，固定板1的顶端设置有限位孔15，滑块10的顶端均贯穿限位孔15延伸至固定板1的上方，滑块10的顶端均连接有移动板7；固定板1内部的底端设置有限位槽6，滑块10的底端均通过限位块16与限位槽6连接；置物板13的一端外壁安装有安装块18，且安装块18的顶端安装有束紧带17，置物板13的另一端外壁安装有卡槽14；具体的，如图1、图2和图5所示，使用该结构时，通过旋转摇柄9使丝杆11转动，螺纹配合，使滑块10带动移动板7同时向内侧移动，限位块16同时在限位槽6内移动，使移动板7移动平稳，移动板7移动对工件的两侧进行夹持固定，再通过束紧带17绑在工件上方，另一端卡进卡槽14内锁住，使工件安装更加紧固；实施例2：升降机构8包括移动腔801、安装柱802、紧固弹簧803、连接杆804、锁定块805和锁孔806，安装柱802安装于置物板13两端外壁的两侧，安装柱802的内侧均设置有移动腔801，且移动腔801的内侧均安装有连接杆804，安装柱802的两侧外壁皆均匀设置有锁孔806，连接杆804的两侧外壁均安装有紧固弹簧803，且紧固弹簧803的一端均连接有锁定块805；具体的，如图1、图2和图4所示，使用该结构时，通过按压两侧的锁定块805，锁定块805向内侧移动，紧固弹簧803被挤压变形，此时可使连接杆804在移动腔801内进行移动，经过其他锁孔8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便安装拆卸周转运输工装，包括缓冲弹簧(3)、支撑架(12)和束紧带(17)，其特征在于：所述支撑架(12)的顶端安装有置物板(13)，所述支撑架(12)的底端设置有安装槽(20)，且安装槽(20)的内侧安装有连接板(19)，所述置物板(13)两端外壁的两侧均安装有升降机构(8)，所述置物板(13)的内壁安装有夹持结构；/n所述夹持结构包括固定板(1)，所述固定板(1)安装于置物板(13)的内壁，所述固定板(1)的内壁安装有丝杆(11)，且丝杆(11)一侧固定板(1)的外壁安装有摇柄(9)，所述丝杆(11)外壁的两侧均螺纹连接有滑块(10)，所述固定板(1)的顶端设置有限位孔(15)，所述滑块(10)的顶端均贯穿限位孔(15)延伸至固定板(1)的上方，所述滑块(10)的顶端均连接有移动板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便安装拆卸周转运输工装，包括缓冲弹簧(3)、支撑架(12)和束紧带(17)，其特征在于：所述支撑架(12)的顶端安装有置物板(13)，所述支撑架(12)的底端设置有安装槽(20)，且安装槽(20)的内侧安装有连接板(19)，所述置物板(13)两端外壁的两侧均安装有升降机构(8)，所述置物板(13)的内壁安装有夹持结构；
所述夹持结构包括固定板(1)，所述固定板(1)安装于置物板(13)的内壁，所述固定板(1)的内壁安装有丝杆(11)，且丝杆(11)一侧固定板(1)的外壁安装有摇柄(9)，所述丝杆(11)外壁的两侧均螺纹连接有滑块(10)，所述固定板(1)的顶端设置有限位孔(15)，所述滑块(10)的顶端均贯穿限位孔(15)延伸至固定板(1)的上方，所述滑块(10)的顶端均连接有移动板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸周转运输工装，其特征在于：所述固定板(1)内部的底端设置有限位槽(6)，所述滑块(10)的底端均通过限位块(16)与限位槽(6)连接。


3.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸周转运输工装，其特征在于：所述移动板(7)的内壁皆均匀安装有缓冲弹簧(3)，且缓冲弹簧(3)的一端均连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏相伟，张军浩，刘中凯，都业鑫，刘振双，曹磊，
申请(专利权)人：吉林省泰浩轨道客车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22