一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器制造技术

技术编号:29879426 阅读:13 留言:0更新日期:2021-08-31 23:55
本申请公开了一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,涉及控制器的领域,其包括有壳体、设置在壳体内的主电路板以及盖在壳体上的盖子;主电路板上设置有用于显示充电桩状态的主指示灯,壳体上开有接线穿孔,主电路板上连接有信号线,信号线的一端通过接线穿孔连接有外接电路板,外接电路板上设有与主指示灯同步发光的外接指示灯。本申请具有方便充电的车主以及工作人员分辨控制器和充电桩状态信息的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器
本申请涉及控制器的领域,尤其是涉及一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器。
技术介绍
电动汽车需要通过充电桩进行充电控制,通常在充电桩内安装有电动汽车充电桩控制器,用来显示并控制充电桩的当前状态。相关技术中,电动汽车充电桩控制器内设置有电路板,电路板上设置有指示灯,指示灯能够发出红绿蓝三种颜色。其中,发出红色代表充电桩为损坏状态且无法对汽车进行充电;发出绿色表示充电桩正在对汽车进行充电;发出蓝色表示充电桩为正常状态,可供汽车充电。但是指示灯只是安装在控制器壳体内,控制器又是安装在充电桩上,车主和工作人员需要靠近充电桩才能看到指示灯,造成不便,还有待改进。
技术实现思路
为了方便充电的车主以及工作人员分辨控制器的状态信息,本申请提供一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,在壳体上连接有延伸至壳体外的外接指示灯,具有方便充电的车主以及工作人员分辨控制器和充电桩状态信息的效果。本申请提供的一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,采用如下的技术方案:一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,包括有壳体、设置在壳体内的主电路板以及盖在壳体上的盖子;所述主电路板上设置有用于显示充电桩状态的主指示灯,所述壳体上开有接线穿孔,主电路板上连接有信号线,信号线的一端通过接线穿孔连接有外接电路板,外接电路板上设有与主指示灯同步发光的外接指示灯。通过采用上述技术方案,外接指示灯和主指示灯一一对应且同步发光,即外接电路板上发出的光与主电路板上发出的光一致,而信号线的设置可以使得外接电路板位于充电桩外,充电的车主和工作人员通过观察外接指示灯便可分辨控制器和充电桩的状态信息,具有方便充电的车主以及工作人员获取信息的效果。优选的,所述外接电路板上电连接有插座,所述信号线连接有插头,所述插头与所述插座插接时,信号线与外接电路板电连接。通过采用上述技术方案,插头和插座的配合,便于信号线与外接电路板的电连接。优选的,所述外接电路板上开有多个安装孔。通过采用上述技术方案,外接电路板后期可以安装至透明保护罩内,安装孔的设置用于供后期的安装使用。优选的,所述主指示灯设置有三个且每个主指示灯发出的颜色均不同,所述外接指示灯与主指示灯一一对应设置;每个主指示灯和对应的外接指示灯均只对应一种充电桩状态。通过采用上述技术方案,当其中一个主指示灯或对应的外接指示灯损坏时,其他的主指示或外接指示灯依旧可以正常的显示充电桩其他的状态,能够适应于更多的工作情况,实用性更强。优选的,主指示灯和外接指示灯均包括有用于发出红色的红色灯、用于发出绿色的绿色灯以及用于发出蓝色的蓝色灯;红色灯发出红色表示充电桩为损坏状态且无法对汽车进行充电;绿色灯发出绿色表示充电桩正在对汽车进行充电;蓝色灯发出蓝色表示充电桩为正常状态,可供汽车充电。通过采用上述技术方案,采用不同的颜色,且颜色之间的色彩差距较大,便于车主和工作人员分辨。优选的,所述盖子为塑料件,所述盖子上一体成型有倒钩部,所述壳体上开有供倒钩部卡入的限位槽。通过采用上述技术方案,只要将盖子从壳体的上方向下挤压,倒钩部先形变再复位,倒钩部的部分实体最终位于限位槽内,从而实现盖子和壳体的卡接,具有安装方便的效果。优选的,所述盖子上开有加固孔,所述壳体上开有螺纹孔;还包括有螺丝,所述螺丝的螺身穿过加固孔后与螺纹孔螺纹连接固定。通过采用上述技术方案,盖子和壳体卡接固定后,再通过拧紧螺丝实现盖子和壳体的加固。优选的,所述盖子上开有供标牌放置的放置槽。通过采用上述技术方案,放置槽供标牌放置,可以通过胶水粘胶固定的方式实现标牌和盖子的连接,安装完后的标牌和盖子的最上端可以为同一水平面,具有美观的效果。综上所述,本申请可以将外接电路板和外接指示灯设置在充电桩外部显眼的地方处,便于工作人员和车主分辨控制器和充电桩的状态。附图说明图1是本申请实施例去掉部分信号线后的结构示意图;图2是本申请实施例去掉部分信号线后的局部结构爆炸示意图;图3是本申请实施例中的部分信号线与外接电路板的局部结构爆炸示意图;图4是本申请实施例中的盖子的结构示意图。附图标记:1、壳体;2、主电路板;3、盖子;4、主指示灯;5、接线穿孔;6、信号线;7、外接电路板;8、外接指示灯;9、插座;10、插头;11、安装孔;12、倒钩部;13、限位槽;14、加固孔;15、螺纹孔;16、螺丝;17、放置槽。具体实施方式本申请实施例公开一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,参照图1、图2,包括有壳体1、设置在壳体1内的主电路板2以及盖在壳体1上的盖子3。主电路板2上设置有用于显示充电桩状态的主指示灯4,壳体1上开有接线穿孔5,主电路板2上连接有信号线6,信号线6的一端通过接线穿孔5连接有外接电路板7,外接电路板7上设有与主指示灯4同步发光的外接指示灯8。其中,外接指示灯8和主指示灯4一一对应且均设置有三个,每个主指示灯4和对应的外接指示灯8均只对应一种充电桩状态且发出同一种光,而不同的主指示灯4发出的光的颜色不同。当其中一个主指示灯4或对应的外接指示灯8损坏时,其他的主指示或外接指示灯8依旧可以正常的显示充电桩其他的状态,能够适应于更多的工作情况,实用性更强。本申请中,主指示灯4和外接指示灯8均包括有用于发出红色的红色灯、用于发出绿色的绿色灯以及用于发出蓝色的蓝色灯。其中,红色灯发出红色表示充电桩为损坏状态且无法对汽车进行充电;绿色灯发出绿色表示充电桩正在对汽车进行充电;蓝色灯发出蓝色表示充电桩为正常状态,可供汽车充电。采用不同的颜色,且颜色之间的色彩差距较大,便于车主和工作人员分辨。参照图2、图3,外接电路板7上电连接有插座9,信号线6的一端连接有插头10,插头10与插座9插接时,信号线6与外接电路板7电连接。插头10和插座9的配合,便于信号线6与外接电路板7的电连接。信号线6的另一端分成各自的单线束并穿过接线穿孔5后与主电路板2连接,信号线6的单线束与主电路板2之间可以采用螺栓拧紧连接,从而实现信号线6与主电路板2的电连接。参照图3,外接电路板7上开有多个安装孔11,外接电路板7后期可以安装至透明保护罩内,安装孔11的设置用于供后期的安装使用。参照图2、图4,盖子3和壳体1均为塑料件,盖子3上一体成型有倒钩部12,壳体1上开有供倒钩部12卡入的限位槽13,只要将盖子3从壳体1的上方向下挤压,倒钩部12先形变再复位,倒钩部12的部分实体最终位于限位槽13内,从而实现盖子3和壳体1的卡接,具有安装方便的效果。盖子3上开有加固孔14,壳体1上开有螺纹孔15。盖子3和壳体1之间设置有螺丝16,螺丝16的螺身穿过加固孔14后与螺纹孔15螺纹连接固定,盖子3和壳体1卡接固定后,再通过拧紧螺丝16实现盖子3和壳体1的加固。参照图2,盖子3上开有供标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,包括有壳体(1)、设置在壳体(1)内的主电路板(2)以及盖在壳体(1)上的盖子(3);所述主电路板(2)上设置有用于显示充电桩状态的主指示灯(4),其特征在于:所述壳体(1)上开有接线穿孔(5),主电路板(2)上连接有信号线(6),信号线(6)的一端通过接线穿孔(5)连接有外接电路板(7),外接电路板(7)上设有与主指示灯(4)同步发光的外接指示灯(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,包括有壳体(1)、设置在壳体(1)内的主电路板(2)以及盖在壳体(1)上的盖子(3);所述主电路板(2)上设置有用于显示充电桩状态的主指示灯(4),其特征在于:所述壳体(1)上开有接线穿孔(5),主电路板(2)上连接有信号线(6),信号线(6)的一端通过接线穿孔(5)连接有外接电路板(7),外接电路板(7)上设有与主指示灯(4)同步发光的外接指示灯(8)。


2.根据权利要求1所述的一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,其特征在于:所述外接电路板(7)上电连接有插座(9),所述信号线(6)连接有插头(10),所述插头(10)与所述插座(9)插接时,信号线(6)与外接电路板(7)电连接。


3.根据权利要求1所述的一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,其特征在于:所述外接电路板(7)上开有多个安装孔(11)。


4.根据权利要求1所述的一种带有外接显示的电动汽车充电桩控制器,其特征在于:所述主指示灯(4)设置有三个且每个主指示灯(4)发出的颜色均不同,所述外接指示灯(8)与主指示灯(4)一一对应设置;每个主指示灯(4)和对应的外接指...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄旭雄李国军罗文成
申请(专利权)人:三实电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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