一种汽车C柱内饰板上壳成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，具体为一种汽车C柱内饰板上壳成型模具，包括呈矩形设置的水箱，水箱的上方固定连接有模具腔，水箱的底部设有水泵，水泵的进水口连通有水平设置的抽水管，水泵的出水口连通有竖直设置的连接管，连接管的顶部连通模具腔，模具腔内设有冷却水管，连接管与冷却水管连通，冷却水管的另一端连通水箱，水箱的内部设有若干制冷片，制冷片的内侧与水箱内壁固定连接。冷却水管可以环绕在模具腔内，对模具腔进行降温处理，以保护模具腔，水箱内的水通过水泵、连接管到达冷却水管从而达到对模具腔降温的目的，制冷片，可以加快降温水箱内的水，该设计可以进一步的保护模具设备，有效的提高了设备的使用寿命，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车C柱内饰板上壳成型模具
本技术涉及模具
，具体为一种汽车C柱内饰板上壳成型模具。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。注塑模具是注塑成型时使用的一种批量生产塑胶制品的工具。汽车内饰板作为汽车装配所需的必备塑料辅件，其生产采用模具注塑成型工艺。但是传统的模具制造的过程中大多不注重保护模具，注塑模具在使用时，由于长期接触高温物体，导致模具在使用一端时间后，其后发生一定的变形，导致其生产的产品越往后误差越大。鉴于此，我们提出一种汽车C柱内饰板上壳成型模具。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车C柱内饰板上壳成型模具，包括呈矩形设置的水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)的上方固定连接有模具腔(11)，所述水箱(1)的底部设有水泵(12)，所述水泵(12)的进水口连通有水平设置的抽水管(121)，所述水泵(12)的出水口连通有竖直设置的连接管(122)，所述模具腔(11)内设有冷却水管(111)，所述冷却水管(111)的一端与连接管(122)的顶部连通，所述冷却水管(111)的另一端连通水箱(1)，所述水箱(1)的内部设有若干制冷片(13)，所述制冷片(13)的内侧与水箱(1)内壁固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车C柱内饰板上壳成型模具，包括呈矩形设置的水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)的上方固定连接有模具腔(11)，所述水箱(1)的底部设有水泵(12)，所述水泵(12)的进水口连通有水平设置的抽水管(121)，所述水泵(12)的出水口连通有竖直设置的连接管(122)，所述模具腔(11)内设有冷却水管(111)，所述冷却水管(111)的一端与连接管(122)的顶部连通，所述冷却水管(111)的另一端连通水箱(1)，所述水箱(1)的内部设有若干制冷片(13)，所述制冷片(13)的内侧与水箱(1)内壁固定连接。


2.如权利要求1所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述冷却水管(111)呈螺旋状盘旋设置在模具腔(11)内。


3.如权利要求1所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述水箱(1)的上方两侧固定连接有竖直设置的支撑板(14)，两个所述支撑板(14)的顶部固定连接有水平设置的顶板(15)。


4.如权利要求3所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩阿凛，
申请(专利权)人：重庆光成汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50