一种浸没式电池模组制造技术

本发明专利技术属于电池技术领域，公开了一种浸没式电池模组。该电池模组包括外壳、多个电池单元、隔热件；外壳容纳有电池单元和隔热件，外壳上设置有进液口和出液口；电池单元具有第一表面、第二表面和与导热绝缘液接触的周向侧表面；隔热件设置于相邻两个电池单元之间，隔热件的边缘相对于第一侧表面凸出，且与外壳连接，还形成有供与相邻两个电池单元对应的导热绝缘液连通的连通部，相邻两个隔热件的连通部连接所形成的区域与电池单元的各表面不重合。通过本方案可实现电池模组内温度场的一致，降低电池单元内部温度差，提高电池模组寿命，并在电池单元热失控后，通过导热绝缘液实施降温灭火。

【技术实现步骤摘要】
一种浸没式电池模组
本专利技术属于电池
，特别涉及一种浸没式电池模组。
技术介绍
近年来，随着新能源技术的快速发展，越来越多的装置、设备、车辆选择各类电池作为动力来源。具有高能量密度的锂电池更是备受人们的青睐。但是，高的能量密度也意味着此类电池一旦发生事故，可能会在短时间内释放出的大量的能量，造成巨额经济财产损失，甚至危害生命。因此，需要一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种浸没式电池模组，其包括：外壳、多个电池单元、隔热件；所述外壳容纳有所述电池单元和所述隔热件，用于盛装浸没所述电池单元的导热绝缘液，所述外壳上设置有进液口和出液口；所述电池单元具有第一表面、第二表面和位于所述第一表面和所述第二表面之间的周向侧表面，所述周向侧表面与所述导热绝缘液接触；所述隔热件设置于相邻两个所述电池单元之间，所述隔热件的边缘相对于所述第一侧表面凸出，且与所述外壳连接，还形成有供与相邻两个所述电池单元对应的导热绝缘液连通的连通部，相邻两个所述隔热件的连通部连接所形成的区域与所述电池单元的各表面不重合，所述第一侧表面为周向侧表面中的与所述隔热件相对的部分。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述第一侧表面与导热绝缘液接触；和/或所述第二侧表面与导热绝缘液接触，所述第二侧表面为周向侧表面中的另一部分。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述隔热件包括：隔热板，设置于相邻两个所述电池单元之间；和支架，与所述隔热板连接，与所述电池单元的周向侧表面连接，用于夹持所述电池单元。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述支架包括：两个边缘部，各所述边缘部的一端与所述隔热板连接；和连接部，连接于两个所述边缘部的另一端之间，所述连接部与所述电池单元的第二侧表面连接。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述连接部的内表面形成有贯通的沟槽，所述沟槽的槽口与所述电池单元的第二侧表面相对。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，相邻两个所述隔热件的连通部连接所形成的区域与所述边缘部的延伸区域重合。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述隔热件沿高度方向的两端分别与所述外壳的上盖的内表面和所述外壳的底座的内表面连接。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述第一表面与导热绝缘液接触；所述第二表面与导热绝缘液接触。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述浸没式电池模组还包括：防爆压力阀；所述防爆压力阀设置于所述外壳的上盖的边缘处；和/或所述防爆压力阀设置于所述外壳的上盖的中心区域处。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述进液口位于所述侧壳壁的下部，所述出液口位于所述侧壳壁的上部。在如上所述的浸没式电池模组中，可选地，所述浸没式电池模组还包括：导热绝缘液数据采集单元，设置于所述外壳上，用于监测所述导热绝缘液的电阻率。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过设置覆盖住电池单元的隔热件，将隔热件与外壳相连，并将电池单元浸没于导热绝缘液中，使得电池单元的第一表面或第二表面以及周向侧表面能与导热绝缘液接触，同时阻隔了导热绝缘液直接在相邻的第一表面或第二表面以及相邻的周向侧表面之间流动，避免了某个电池单元受热失控时放出的热量直接传递给相邻的电池单元（即阻止了相邻电池单元之间的直接热传导），大幅度降低热失控电池单元对相邻电池单元的损伤，避免某个电池单元的热失控引发多个电池单元热失控的连锁反应，显著提高电池模组的可靠性和安全性。还可以实现本浸没式电池模组内温度场的一致，降低电池单元内部的温度差，提高本浸没式电池模组的寿命。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种浸没式模组的爆炸示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种电池单元与隔热件的立体结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种电池单元与隔热件的立体结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种外壳的底座的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种外壳的底座的局部放大结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的一种外壳的上盖、电池单元和隔热件的结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种隔热件的结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的一种若干个电池单元的结构示意图；图9为本专利技术实施例提供的一种外壳的结构示意图；图10为本专利技术实施例提供的一种外壳和隔热板的剖视示意图。图中符号说明如下：1电池单元、11第一表面、12第二表面、13第一侧表面、14第二侧表面、2外壳、21上盖、22壳壁、23底座、24进液口、25出液口、26支撑件、27绑带、28隔板槽、3隔热件、31隔热板、32支架、321边缘部、322连接部、3220沟槽、33连通部、40第二支流道、41第一流通通道、42第二流通通道、43第一进液总流道、44第一出液总流道、5防爆压力阀。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。在本专利技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术而不是要求本专利技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。对于本领域的普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语的具体含义。参见图1~10，本专利技术实施例提供了一种浸没式电池模组，其包括：多个电池单元1、外壳2和隔热件3。各电池单元1之间可以进行串联或并联，连接方式可以是通过导线连接，还可以是通过焊接导电板连接。电池单元1包含若干个电芯，电芯的数量可以为一个，也可以为多个，数量的多少可以视本浸没式电池模组的使用场景而决定，本实施例对此不进行限定。在图1中，共有12个电池单元1，各电池单元1包括一个电芯。电池单元1通常具有第一表面11、第二表面12和周向侧表面。第一表面11与第二表面12相对，且两者之间连接有周向侧表面，将周向侧表面中与隔热件3相对的部分称为第一侧表面13，将周向侧表面中的另一部分称为第二侧表面14，第二侧表面14与第一侧表面13相连，在图1中，电池单元1具有两个相对设置的第一侧表面13，在周向上，两个第一侧表面13之间的为第二侧表面14。第一表面11或第二表面12为电极引出面，即电极所在的面，两个电极可以在同一表面（如图1中的第一表面11），还可以在不同的表面（如一个电极在第一表面11，另一个电极在第二表面12）。当电池单元1浸没于导热绝缘液中时（此时电池单元1在导热绝缘液的作用下与空气隔离），第一表面11的高度高于第二表面12，此时，第一表面11为上表面，第二表面12为下表面，第一表面11会与导热绝缘液接触。外壳2用于提供容纳空间，其内设置有隔热件3和多个电池单元1，其上会设置有供导热绝缘液进入的进液口24和供导热绝缘液流出的出液口25。为了实时监测导热绝缘液以判断其是否符合使用要求，外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浸没式电池模组，其特征在于，所述浸没式电池模组包括：外壳、多个电池单元、隔热件；/n所述外壳容纳有所述电池单元和所述隔热件，用于盛装浸没所述电池单元的导热绝缘液，所述外壳上设置有进液口和出液口；/n所述电池单元具有第一表面、第二表面和位于所述第一表面和所述第二表面之间的周向侧表面，所述周向侧表面与所述导热绝缘液接触；/n所述隔热件设置于相邻两个所述电池单元之间，所述隔热件的边缘相对于第一侧表面凸出，且与所述外壳连接，还形成有供与相邻两个所述电池单元对应的导热绝缘液连通的连通部，相邻两个所述隔热件的连通部连接所形成的区域与所述电池单元的各表面不重合，所述第一侧表面为周向侧表面中的与所述隔热件相对的部分。/n

【技术特征摘要】
1.一种浸没式电池模组，其特征在于，所述浸没式电池模组包括：外壳、多个电池单元、隔热件；
所述外壳容纳有所述电池单元和所述隔热件，用于盛装浸没所述电池单元的导热绝缘液，所述外壳上设置有进液口和出液口；
所述电池单元具有第一表面、第二表面和位于所述第一表面和所述第二表面之间的周向侧表面，所述周向侧表面与所述导热绝缘液接触；
所述隔热件设置于相邻两个所述电池单元之间，所述隔热件的边缘相对于第一侧表面凸出，且与所述外壳连接，还形成有供与相邻两个所述电池单元对应的导热绝缘液连通的连通部，相邻两个所述隔热件的连通部连接所形成的区域与所述电池单元的各表面不重合，所述第一侧表面为周向侧表面中的与所述隔热件相对的部分。


2.根据权利要求1所述的浸没式电池模组，其特征在于，所述第一侧表面与导热绝缘液接触；和/或
第二侧表面与导热绝缘液接触，所述第二侧表面为周向侧表面中的另一部分。


3.根据权利要求1或2所述的浸没式电池模组，其特征在于，所述隔热件包括：
隔热板，设置于相邻两个所述电池单元之间；和
支架，与所述隔热板连接，与所述电池单元的周向侧表面连接，用于夹持所述电池单元。


4.根据权利要求3所述的浸没式电池模组，其特征在于，所述支架包括：
两个边缘部，各所述边缘部的一端与所述隔热板连接；和
连接部，连接于两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高洪江，杜明洹，
申请(专利权)人：北京以电航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11