【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通信号灯控制器。
技术介绍
现有的交通信号灯控制器，基本上有二种一种为一个路口独立一台交通信号灯控制器，用以控制交叉路口的交通信号。此种交通信号灯控制器的缺点是不能根据某个方向路口的车流量及时调整红、绿信号灯的开通时间，往往遭成某个方向路口堵车，而另一方向却无车通行；另一种为专用线路联网交通信号灯控制器，用以控制交叉路口交通信号灯。此种交通信号灯控制器是由交通主控中心根据交通车流量控制各个路口的红、绿信号灯的开通时间，虽然克服了一个路口一台交通信号灯控制器独立控制的缺点，但由于增加了线路，使整个系统造价高，不仅如此，还受线路和区域的限制，总是有一部分路口的交通信号灯控制器不能联网。
技术实现思路
本技术的目的是想克服上述现在技术中存在的不足，提供一种改进的交通信号灯控制器，该交通信号灯控制器不仅造价低，而且还可实现整个交通信号系统无限制联网控制，改善交叉路口的交通状况。为实现本技术的上述目的，所采用的技术方案是本技术包括控制微机、显示器、键盘、信号灯驱动器，各部件之间通过线路连接，其结构特点是在控制微机上装有一无线GPRS模块接收器。本技术由于安装了一无线GPRS模块接收器，组成了无线GPRS网络交通信号灯控制器，利用无线GPRS网络交通信号灯控制器，即可建立无区域限制的交通信号网络，使整个交通信号系统由交通主控中心根据各条道路的交通车流量控制各个路口的红、绿信号灯的开通时间，及时疏导交通，大大地改善了交叉路口的交通状况，其整体系统线路少，造价低。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图具体实施方式下面结合具体实施例对本技术做进一步详细的描述。...
【技术保护点】
一种交通信号灯控制器，包括控制微机（２）、显示器（４）、键盘（５）、信号灯驱动器（３），各部件之间通过线路连接，其特征是在控制微机（２）上装有一无线ＧＰＲＳ模块接收器（１）。
【技术特征摘要】
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