一种易碎板片包装保护装置制造方法及图纸

技术编号:29861585 阅读:22 留言:0更新日期:2021-08-31 23:34
本发明专利技术公开了一种易碎板片包装保护装置,包括用于易碎板放置的矩形框、两个支撑板、限位组件和调节组件,两个所述支撑板之间固定有支撑轴,且支撑轴内滑动插接有承载板,用于矩形框固定的所述限位组件安装于承载板上,用于防止运输车急刹或加速时导致易碎板滑动造成损伤的所述调节组件安装于两个支撑板之间,本发明专利技术通过调节组件实现对承载板的角度调节,从而实现抵消矩形框内易碎板在运输车辆急刹或者加速时因惯性带来的滑动,使得易碎板在运输过程中更加稳定,减小其出现损坏的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种易碎板片包装保护装置
本专利技术涉及易碎板片运输防护
,具体为一种易碎板片包装保护装置。
技术介绍
一般易碎板片如:玻璃基板、液晶面板及等离子显示玻璃基板等的传输运送,必需特别注意包装防护的问题,通常,借助一种具有防震缓冲的包装箱加以包装承载,以避免运输途中的轻易损毁或破裂,造成意外的损失。现有的包装保护装置一般采用开有多个凹槽的矩形框,将多个板材依次放入凹槽内,从而实现对板的安装,但采用这种方式进行安装时,需要板材的尺寸与框完全匹配,否则会出现板材插入后出现滑动的现象,同时凹槽在使用次数过多时,凹槽因玻璃板材的抽拉,会被磨损,导致板材会有一定的移动空间,使得运输过程中出现突然加速或紧急减速制动时,板材会因惯性产生一定的滑动,导致板材出现损坏,为此,我们提出一种易碎板片包装保护装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够避免急刹及加速产生影响导致易碎板出现损坏的易碎板片包装保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种易碎板片包装保护装置,包括用于易碎板放置的矩形框、两个支撑板、限位组件和调节组件,两个所述支撑板之间固定有支撑轴,且支撑轴内滑动插接有承载板,用于矩形框固定的所述限位组件安装于承载板上,用于防止运输车急刹或加速时导致易碎板滑动造成损伤的所述调节组件安装于两个支撑板之间。优选的,所述调节组件包括固定在两个支撑板两端内壁的两个连接板,两个所述连接板之间固定有两个滑动杆,且两个滑动杆两端均滑动套接有滑动块,两个所述滑动杆位于两个滑动块之间固定有抵柱,且两个滑动杆两端均套有挤压弹簧,两个所述滑动块顶部和承载板两端底部均固定有转动台,且滑动块顶部和承载板底部对应转动台之间通过转轴安装有调节板,两个所述连接板顶部开有安装槽,且两个安装槽内安装有辅助支撑件,两个所述滑动块内分别固定有两个第一连接杆和两个第二连接杆,并分别通过两个第一连接杆和两个第二连接杆分别与两个辅助支撑件固定,通过调节组件使得运输车辆在急刹车时,能够对承载板进行角度调节,通过对矩形壳的倾斜,来抵消易碎板因惯性产生的冲击。优选的,所述辅助支撑件包括固定在安装槽内的连接轴,所述连接轴外侧滑动套接有用于承载板底部辅助支撑的翻转板,且翻转板底部两端均开有调节槽,两个所述调节槽内均固定有调节柱,且调节柱外侧套有调节框,所述调节框外侧与第一连接杆或第二连接杆固定,通过辅助支撑件实现对承载板的辅助支撑使得运输车量在颠末时,能够起到一定的辅助支撑效果,提高稳定性。优选的,所述滑动杆外侧滑动套接有与挤压弹簧外端固定的推环,提高弹簧的挤压效果。优选的,所述安装槽内固定有与翻转板内侧相抵的抵板,避免翻转板向内翻转,提高其支撑效果。优选的,所述限位组件包括两个挡板,所述承载板表面两端开有两个滑动口,且两个挡板底部固定有与滑动口内壁滑动的滑动板,所述挡板开有移动口,且两个挡板之间安装有两个收紧件,利用限位组件对矩形框进行限位,使矩形框的安装更加方便。优选的,所述收紧件包括限位杆,所述限位杆两端分别滑动插于移动口内,且限位杆两端均螺纹套接有收紧帽,通过收紧帽的拧紧,从而使得两个挡板对矩形框进行限位。优选的,所述挡板内侧固定有防滑垫,提高防滑效果,使得限位更加稳定。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过调节组件实现对承载板的角度调节,从而实现抵消矩形框内易碎板在运输车辆急刹或者加速时因惯性带来的滑动,使得易碎板在运输过程中更加稳定,减小其出现损坏的概率。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术局部剖视结构示意图;图3为本专利技术承载板底部结构示意图;图4为本专利技术调节组件结构示意图;图5为本专利技术辅助支撑件结构示意图;图6为图4中A处放大图;图7为图5中B处放大图。图中:1-矩形框;2-支撑板;3-支撑轴;4-承载板;5-限位组件;6-调节组件;7-连接板;8-滑动杆;9-滑动块;10-抵柱;11-挤压弹簧;12-转动台;13-调节板;14-安装槽;15-辅助支撑件;16-第一连接杆;17-第二连接杆;18-连接轴;19-翻转板;20-调节槽;21-调节柱;22-调节框;23-推环;24-抵板;25-挡板;26-滑动口;27-滑动板;28-移动口;29-收紧件;30-限位杆;31-收紧帽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7,图示中的一种易碎板片包装保护装置,包括用于易碎板放置的矩形框1、两个支撑板2、限位组件5和调节组件6,两个所述支撑板2之间固定有支撑轴3,且支撑轴3内滑动插接有承载板4,用于矩形框1固定的所述限位组件5安装于承载板4上,用于防止运输车急刹或加速时导致易碎板滑动造成损伤的所述调节组件6安装于两个支撑板2之间,两个支撑板2安装于运输车辆的车框内。其中,调节组件6包括固定在两个支撑板2两端内壁的两个连接板7,两个所述连接板7之间固定有两个滑动杆8,且两个滑动杆8两端均滑动套接有滑动块9,两个所述滑动杆8位于两个滑动块9之间固定有抵柱10,且两个滑动杆8两端均套有挤压弹簧11,两个所述滑动块9顶部和承载板4两端底部均固定有转动台12,且滑动块9顶部和承载板4底部对应转动台12之间通过转轴安装有调节板13,两个所述连接板7顶部开有安装槽14,且两个安装槽14内安装有辅助支撑件15,两个所述滑动块9内分别固定有两个第一连接杆16和两个第二连接杆17,并分别通过两个第一连接杆16和两个第二连接杆17分别与两个辅助支撑件15固定,其中滑动块9最好为具有一定重量的金属块,使得运输车辆在急刹或者加速时,其能够根据惯性产生较为明显的移动;其中,辅助支撑件15包括固定在安装槽14内的连接轴18,所述连接轴18外侧滑动套接有用于承载板4底部辅助支撑的翻转板19,且翻转板19底部两端均开有调节槽20,两个所述调节槽20内均固定有调节柱21,且调节柱21外侧套有调节框22,所述调节框22外侧与第一连接杆16或第二连接杆17固定,利用辅助支撑件15提供一定的支撑效果,使得承载板4在运输途中更加稳定,同时配合滑动块9的移动进行调节,辅助承载板4的调节;同时,滑动杆8外侧滑动套接有与挤压弹簧11外端固定的推环23,利用推环23提高与滑动块9的接触面积,从而更方便对滑动块9的调节;另外,为了避免翻转板19向内翻转,不能对承载板4进行支撑,在安装槽14内固定有与翻转板19内侧相抵的抵板24。在运输车辆急刹时对承载板4进行调节从而保护易碎板的原理:在车辆运到紧急情况进行急刹时,运输车辆上的货物会因惯性继续向前移动,此时,由于滑动块9在滑动杆8上的摩擦力较小,因此前方的滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易碎板片包装保护装置,其特征在于,包括:/n用于易碎板放置的矩形框(1);/n两个支撑板(2),两个所述支撑板(2)之间固定有支撑轴(3),且支撑轴(3)内滑动插接有承载板(4);/n限位组件(5),用于矩形框(1)固定的所述限位组件(5)安装于承载板(4)上;/n调节组件(6),用于防止运输车急刹或加速时导致易碎板滑动造成损伤的所述调节组件(6)安装于两个支撑板(2)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种易碎板片包装保护装置,其特征在于,包括:
用于易碎板放置的矩形框(1);
两个支撑板(2),两个所述支撑板(2)之间固定有支撑轴(3),且支撑轴(3)内滑动插接有承载板(4);
限位组件(5),用于矩形框(1)固定的所述限位组件(5)安装于承载板(4)上;
调节组件(6),用于防止运输车急刹或加速时导致易碎板滑动造成损伤的所述调节组件(6)安装于两个支撑板(2)之间。


2.根据权利要求1所述的一种易碎板片包装保护装置,其特征在于:所述调节组件(6)包括固定在两个支撑板(2)两端内壁的两个连接板(7),两个所述连接板(7)之间固定有两个滑动杆(8),且两个滑动杆(8)两端均滑动套接有滑动块(9),两个所述滑动杆(8)位于两个滑动块(9)之间固定有抵柱(10),且两个滑动杆(8)两端均套有挤压弹簧(11),两个所述滑动块(9)顶部和承载板(4)两端底部均固定有转动台(12),且滑动块(9)顶部和承载板(4)底部对应转动台(12)之间通过转轴安装有调节板(13),两个所述连接板(7)顶部开有安装槽(14),且两个安装槽(14)内安装有辅助支撑件(15),两个所述滑动块(9)内分别固定有两个第一连接杆(16)和两个第二连接杆(17),并分别通过两个第一连接杆(16)和两个第二连接杆(17)分别与两个辅助支撑件(15)固定。


3.根据权利要求2所述的一种易碎板片包装保护装置,其特征在于:所述辅助支撑件(15)包括固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张得佳
申请(专利权)人:温州职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江;33

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