本发明专利技术涉及观光车技术领域，具体是一种电动观光车室内通风装置，包括：支撑架，所述支撑架固定连接设于车体外侧；换气机构，所述换气机构固定连接设于所述支撑架内侧；以及吹气组件，所述吹气组件设于所述换气机构与所述支撑架之间，且输出端通至车体内侧；其中，所述换气机构包括：控制箱，所述控制箱与所述支撑架固定连接；进气组件，所述进气组件设于所述控制箱内侧，输入端通至所述控制箱外侧；从动组件，所述从动组件设于所述进气组件与所述吹气组件之间，通过设置换气机构和吹气组件，利用进气组件对外界空气进行吸收，并利用吹出的空气实现车体与外界空气的有效连通，最终配合吹气组件实现车内与车外空气的高效置换。
【技术实现步骤摘要】
一种电动观光车室内通风装置
本专利技术涉及观光车
，具体是一种电动观光车室内通风装置。
技术介绍
电动观光车又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆，电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，大大减少了对环境造成的污染。现有的观光车在关闭车窗和汽车天窗后，车内的密闭较好，因此车内乘客具有窒息危险，尤其是车内有婴幼儿时，如果车内的有害气体含量偏高时具有很大的危险性，但是现有的观光车在车内的有害气体含量偏高时无法自动快速通风换气，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种电动观光车室内通风装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动观光车室内通风装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动观光车室内通风装置，包括：支撑架，所述支撑架固定连接设于车体外侧；换气机构，所述换气机构固定连接设于所述支撑架内侧；以及吹气组件，所述吹气组件设于所述换气机构与所述支撑架之间，且输出端通至车体内侧，用于配合所述换气机构引导外界空气进入支撑架内侧；其中，所述换气机构包括：控制箱，所述控制箱与所述支撑架固定连接；进气组件，所述进气组件设于所述控制箱内侧，输入端通至所述控制箱外侧；从动组件，所述从动组件设于所述进气组件与所述吹气组件之间，用于配合所述吹气组件驱动所述支撑架实现所述支撑架与车体及支撑架与外界的连通。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：当需要进行车内与外界之间的换气时，进气组件启动对外界空气进行吸收，进气组件驱动所述从动组件，利用从动组件，一方面可以驱动所述支撑架与外界彻底连通，另一方面可以使支撑架与车内连通，进气组件排出的空气从吹气组件进入车体内侧，进而在进气组件和吹气组件的配合下实现车内空气与外界空气的快速交换，本申请相对于现有技术中的观光车在车内的有害气体含量偏高时无法自动快速通风换气，通过设置换气机构和吹气组件，利用进气组件对外界空气进行吸收，并利用吹出的空气实现车体与外界空气的有效连通，最终配合吹气组件实现车内与车外空气的高效置换，有效改善车内的空气环境。附图说明图1为电动观光车室内通风装置的正视图。图2为电动观光车室内通风装置中传动组件的结构示意图。图3为电动观光车室内通风装置中吹气组件的正视图。图4为电动观光车室内通风装置的俯视图。图中：1-壳体，2-顶盖，3-控制箱，4-隔板，5-进气箱，6-出气管，7-进气组件，8-传动组件，9-连接组件，10-从动组件，11-换气机构，12-底板，13-连接管，14-伸缩杆，15-第一活塞，16-活塞管，17-连接块，18-隔离组件，19-导气管，20-连接箱，21-过滤件，22-出气管，23-吹气板，24-吹气组件，25-连接板，26-传动杆，27-出气孔，28-传动杆，29-限位环，30-活动杆，31-活塞槽，32-第二活塞，33-支撑杆，34-限位杆，35-限位槽，36-滤箱，37-滤板，38-推杆，39-连接杆，40-通气孔，41-吹气孔，42-推板，43-传动块，44-凸轮，45-从动杆。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。请参阅图1，本专利技术的一个实施例中，一种电动观光车室内通风装置，包括：支撑架，所述支撑架固定连接设于车体外侧；换气机构11，所述换气机构11固定连接设于所述支撑架内侧；以及吹气组件24，所述吹气组件24设于所述换气机构11与所述支撑架之间，且输出端通至车体内侧，用于配合所述换气机构11引导外界空气进入支撑架内侧；其中，所述换气机构11包括：控制箱3，所述控制箱3与所述支撑架固定连接；进气组件7，所述进气组件7设于所述控制箱3内侧，输入端通至所述控制箱2外侧；从动组件10，所述从动组件10设于所述进气组件7与所述吹气组件24之间，用于配合所述吹气组件24驱动所述支撑架实现所述支撑架与车体及支撑架与外界的连通。本实施例中，所述支撑架固定连接设置在车体外侧，当需要进行车内与外界之间的换气时，进气组件7启动对外界空气进行吸收，进气组件7驱动所述从动组件10，利用从动组件10，一方面可以驱动所述支撑架与外界彻底连通，另一方面可以使支撑架与车内连通，进气组件7排出的空气从吹气组件24进入车体内侧，进而在进气组件7和吹气组件24的配合下实现车内空气与外界空气的快速交换，本申请相对于现有技术中的观光车在车内的有害气体含量偏高时无法自动快速通风换气，通过设置换气机构11和吹气组件24，利用进气组件7对外界空气进行吸收，并利用吹出的空气实现车体与外界空气的有效连通，最终配合吹气组件24实现车内与车外空气的高效置换，有效改善车内的空气环境。本专利技术的一个实施例中，所述进气组件7包括：隔板4，所述隔板4与所述控制箱3固定连接；进气箱5，所述进气箱5与所述隔板4固定连接，且所述进气箱5内侧设置有气泵；进气管，所述进气管一端与所述气泵相连，另一端与所述控制箱3相连；以及出气管6，所述出气管6设于所述从动组件10与所述进气箱5之间，与所述进气箱5箱壁连接，用于配合所述气泵输出的空气驱动所述从动组件10实现对支撑架的调节。本实施例中，所述隔板4固定连接设置在所述控制箱3内侧，其中，所述进气箱5设于所述隔板4远离所述车体一侧，且所述进气箱5与所述隔板4固定连接，所述进气箱5内侧固定连接设置有气泵，所述气泵输入端通过吸气管与所述控制箱3箱壁连接，另外的，进气箱5两侧箱壁上均固定连接设置有出气管6，利用气泵吸收外界空气，再将吸收的空气通过出气管6作用在两侧的从动组件10上，利用从动组件10驱动支撑架，使支撑架展开，进而实现所述外界与车体的完全连接，利于提升装置的换气效率。本专利技术的一个实施例中，所述从动组件10包括：传动组件8，所述传动组件8设于所述控制箱3内侧，且与所述支撑架相连；以及连接组件9，所述连接组件9设于所述传动组件8与所述进气组件7之间，与所述隔板4相连，用于配合所述进气组件7驱动所述传动组件8，实现外界与车内的连通。本实施例中，进气组件排出的空气作用在所述连接组件9上，使连接组件9驱动所述传动组件8，传动组件8对支撑架的结构进行调节，使得外界与车内保持完全的连通，进而使得空气能在所述支撑架内实现快速流通，保障了装置换气的流畅性。本专利技术的一个实施例中，请参阅图1和图2，所述传动组件8包括：连接件，所述连接件与所述控制箱3转动连接，且与所述连接组件9相连；活本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动观光车室内通风装置，其特征在于，包括：/n支撑架，所述支撑架固定连接设于车体外侧；/n换气机构，所述换气机构固定连接设于所述支撑架内侧；以及/n吹气组件，所述吹气组件设于所述换气机构与所述支撑架之间，且输出端通至车体内侧，用于配合所述换气机构引导外界空气进入支撑架内侧；/n其中，所述换气机构包括：/n控制箱，所述控制箱与所述支撑架固定连接；/n进气组件，所述进气组件设于所述控制箱内侧，输入端通至所述控制箱外侧；/n从动组件，所述从动组件设于所述进气组件与所述吹气组件之间，用于配合所述吹气组件驱动所述支撑架实现所述支撑架与车体及支撑架与外界的连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动观光车室内通风装置，其特征在于，包括：
支撑架，所述支撑架固定连接设于车体外侧；
换气机构，所述换气机构固定连接设于所述支撑架内侧；以及
吹气组件，所述吹气组件设于所述换气机构与所述支撑架之间，且输出端通至车体内侧，用于配合所述换气机构引导外界空气进入支撑架内侧；
其中，所述换气机构包括：
控制箱，所述控制箱与所述支撑架固定连接；
进气组件，所述进气组件设于所述控制箱内侧，输入端通至所述控制箱外侧；
从动组件，所述从动组件设于所述进气组件与所述吹气组件之间，用于配合所述吹气组件驱动所述支撑架实现所述支撑架与车体及支撑架与外界的连通。
2.根据权利要求1所述的电动观光车室内通风装置，其特征在于，所述进气组件包括：
隔板，所述隔板与所述控制箱固定连接；
进气箱，所述进气箱与所述隔板固定连接，且所述进气箱内侧设置有气泵；
进气管，所述进气管一端与所述气泵相连，另一端与所述控制箱相连；以及
出气管，所述出气管设于所述从动组件与所述进气箱之间，与所述进气箱箱壁连接，用于配合所述气泵输出的空气驱动所述从动组件实现对支撑架的调节。
3.根据权利要求2所述的电动观光车室内通风装置，其特征在于，所述从动组件包括：
传动组件，所述传动组件设于所述控制箱内侧，且与所述支撑架相连；以及
连接组件，所述连接组件设于所述传动组件与所述进气组件之间，与所述隔板相连，用于配合所述进气组件驱动所述传动组件，实现外界与车内的连通。
4.根据权利要求3所述的电动观光车室内通风装置，其特征在于，所述传动组件包括：
连接件，所述连接件与所述控制箱转动连接，且与所述连接组件相连；
活动件，所述活动件与所述连接件转动连接，且与所述控制箱滑动连接，用于配合所述连接件驱动所述活动件移动实现所述支撑架与外界的连接；以及
限位传动件，所述限位传动件滑动连接设于所述活动件内侧，与所述控制箱固定连接，用于配合所述活动件的移动驱动空气实现对支撑架与车内的连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：闵磊磊，
申请(专利权)人：深圳市森皓伟业制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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