【技术实现步骤摘要】
侧护栏钻孔用快速定位夹合装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及侧护栏钻孔用快速定位夹合装置。
技术介绍
卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。现有的侧护栏钻孔用夹合装置在使用时，一种型号的侧护栏需要利用一种夹合装置进行位置上的限制，在对于不同型号的侧护栏进行钻孔时，需要不断更换夹合装置，一方面操作不方便，另一方面夹合装置的适用范围受限，使用效果不好。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供了侧护栏钻孔用快速定位夹合装置。本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，包括固定底板、转动定位机构、第一存放台、第二存放台、转动调节机构、夹合机构和贯穿孔，所述固定底板顶部两侧均设有前后可调节的第二存放台，所述第二存放台上设有夹合侧护栏的夹合机...
【技术保护点】
1.侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，其特征在于：包括固定底板(10)、转动定位机构(20)、第一存放台(30)、第二存放台(40)、转动调节机构(50)、夹合机构(60)和贯穿孔(70)，所述固定底板(10)顶部两侧均设有前后可调节的第二存放台(40)，所述第二存放台(40)上设有夹合侧护栏的夹合机构(60)，所述第二存放台(40)上开设有贯穿孔(70)，所述固定底板(10)上设有前后可调节的第一存放台(30)，所述第一存放台(30)上设有限制侧护栏位置的转动定位机构(20)，所述固定底板(10)上设有调节第二存放台(40)和第一存放台(30)位置的转动调节机构(50)。/n
【技术特征摘要】
1.侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，其特征在于：包括固定底板(10)、转动定位机构(20)、第一存放台(30)、第二存放台(40)、转动调节机构(50)、夹合机构(60)和贯穿孔(70)，所述固定底板(10)顶部两侧均设有前后可调节的第二存放台(40)，所述第二存放台(40)上设有夹合侧护栏的夹合机构(60)，所述第二存放台(40)上开设有贯穿孔(70)，所述固定底板(10)上设有前后可调节的第一存放台(30)，所述第一存放台(30)上设有限制侧护栏位置的转动定位机构(20)，所述固定底板(10)上设有调节第二存放台(40)和第一存放台(30)位置的转动调节机构(50)。
2.根据权利要求1所述的侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，其特征在于：所述夹合机构(60)包括第二夹合件(62)和可移动式的第一夹合件(61)，所述第一夹合件(61)设置在第二存放台(40)上，所述第二夹合件(62)固定在第二存放台(40)。
3.根据权利要求2所述的侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，其特征在于：所述第一夹合件(61)包括转动连接盘(611)、固定板(612)、连接螺栓(613)、缓冲弹簧(614)、转动连接卡(615)和第一挤压板(616)，所述固定板(612)固定在第二存放台(40)上，所述固定板(612)一侧通过所述缓冲弹簧(614)连接第一挤压板(616)，所述第一挤压板(616)底部滑动连接第二存放台(40)，所述第一挤压板(616)上设有转动连接卡(615)，所述转动连接卡(615)上转动连接有连接螺栓(613)，所述连接螺栓(613)贯穿设置在所述固定板(612)上，所述连接螺栓(613)端部固定有转动连接盘(611)。
4.根据权利要求3所述的侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，其特征在于：所述第二夹合件(62)包括橡胶保护垫(621)、第二挤压板(622)和三角固定块(623)，所述第二挤压板(622)固定在第二存放台(40)上，所述第二挤压板(622)一侧设置限位第二挤压板(622)位置的三角固定块(623)，所述第二挤压板(622)顶部设有橡胶保护垫(621)。
5.根据权利要求4所述的侧护栏钻孔用快速定位夹合装置，其特征在于：所述第二挤压板(622)高...
【专利技术属性】
技术研发人员：席跃坤，
申请(专利权)人：合肥丰科汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。