【技术实现步骤摘要】
一种货物运输用分拣提升设备
本专利技术涉及货物运输相关设备
，尤其涉及一种货物运输用分拣提升设备。
技术介绍
运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。在货物进行物流运输时，需要提前将合格产品分拣装入对应包装中，最后统一装箱送出，此过程人工操作费时费力，工作效率十分低下，为此，我们提出了一种货物运输用分拣提升设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种货物运输用分拣提升设备，以克服现有技术中存在的技术问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术提供如下技术方案：一种货物运输用分拣提升设备，包括底座，所述底座的顶部右侧连接有安装架，所述安装架的上端设有输送带，所述输送带的上方设有料箱，所述料箱的左侧设有分拣组件，所述安装架的左端连接有导料机构，所述底座的顶部左侧连接有固定座，所述固定座的上方设有转向台，所述转向台的底部外侧...
【技术保护点】
1.一种货物运输用分拣提升设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部右侧连接有安装架(2)，所述安装架(2)的上端设有输送带(3)，所述输送带(3)的上方设有料箱(4)，所述料箱(4)的左侧设有分拣组件(5)，所述安装架(2)的左端连接有导料机构(6)，所述底座(1)的顶部左侧连接有固定座(7)，所述固定座(7)的上方设有转向台(8)，所述转向台(8)的底部外侧周向安装有有若干组集料组件(9)，所述底座(1)的外壁安装有PLC控制器(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种货物运输用分拣提升设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部右侧连接有安装架(2)，所述安装架(2)的上端设有输送带(3)，所述输送带(3)的上方设有料箱(4)，所述料箱(4)的左侧设有分拣组件(5)，所述安装架(2)的左端连接有导料机构(6)，所述底座(1)的顶部左侧连接有固定座(7)，所述固定座(7)的上方设有转向台(8)，所述转向台(8)的底部外侧周向安装有有若干组集料组件(9)，所述底座(1)的外壁安装有PLC控制器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种货物运输用分拣提升设备，其特征在于：所述集料组件(9)包括外壳体(901)，所述外壳体(901)的顶部连接有两根平行设置的燕尾榫(902)，所述转向台(8)的底部开设有与燕尾榫(902)相配合的燕尾槽，所述外壳体(901)靠近固定座(7)的一端开设有竖向通槽(903)，所述外壳体(901)远离固定座(7)的一端连接有把手(907)，所述外壳体(901)内活动插接有承接座(904)，所述承接座(904)远离固定座(7)的一端开设有若干组收纳腔(905)，若干组所述收纳腔(905)沿高度方向等距离分布，所述承接座(904)靠近固定座(7)的一端连接有直齿条(906)，所述直齿条(906)伸入竖向通槽(903)，所述承接座(904)的底部安装有万向球头(908)。
3.根据权利要求2所述的一种货物运输用分拣提升设备，其特征在于：所述固定座(7)的顶部中心转动连接有转向轴(701)，所述转向轴(701)的上端固接转向台(8)底部中心，所述转向轴(701)的外壁连接有锥齿圈(702)，所述固定座(7)的顶部连接有第一电机(703)，所述第一电机(703)的动力输出端连接有锥齿轮(704)，所述锥齿轮(704)啮合连接锥齿圈(702)，所述固定座(7)的右侧壁连接有传动壳(705)，所述传动壳(705)的顶部连接有第二电机(706)，所述第二电机(706)的底部动力输出端连接有蜗杆(707)，所述传动壳(705)的下部转动连接有从动轴(708)，所述从动轴(708)的外壁中部连接有蜗轮(709)，所述蜗轮(709)啮合连接蜗杆(707)，所述从动轴(708)伸出传动壳(705)的一端连接有直齿轮(710)，所述直齿轮(710)啮合连接直齿条(906)。
4.根据权利要求1所述的一种货物运输用分拣提升设备，其特征在于：所述导料机构(6)包括三角块(601)，所述三角块(601)底部与安装架(2)之间焊接有加强筋(602)，所述三角块(601)的右端开设有弧槽(603)，所述三角块(601)的顶部设有导料斜面(604)，所述导料斜面(604)的前后两侧对称连接有侧挡板(605)，所述三角块(601)的底部安装有连接红外传感器(606)。
5.根据权利要求1所述的一种货物运输用分拣提升设备，其特征在于：所述分拣组件(5)包括固接底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：章建军，
申请(专利权)人：浙江工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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