一种无线控制交通管理的技术方案制造技术

本发明专利技术公开了一种无线控制交通管理的技术方案。系统由发出各种交通规定信息的无线遥控发射机和汽车驾驶室内的无线接收机组成。系统可以根据不同的空间、不同的时间及不同的路况，对机动车进行规范、调度和指挥。机动车驾驶员可以在车内得到多种交通管理信息。本发明专利技术是利用无线遥控技术在交通管理领域的应用。本发明专利技术诣在优化交通管理，改善交通环境。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

A technical scheme of wireless traffic control

The invention discloses a technical scheme for wireless control traffic management. The system is composed of the wireless remote control transmitter and the wireless receiver in the cab. According to different space, different time and different road conditions, the system can regulate, dispatch and command the vehicle. Motor vehicle drivers can get a variety of traffic management information. The invention relates to the application of wireless remote control technology in traffic management field. The invention aims to optimize traffic management, improve the traffic environment.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术公开了一种无线控制交通管理的技术方案。目前对于机动车的行驶管理主要以道路标示牌，指示灯及交通警察的指挥和管理。而以上设施在不同的时间，如夜间，或车流高峰以及特殊条件下，指示牌始终不会改变。是相对固定的，其内容是固定不变的。汽车司机只有见到指示牌，才能按照规定驾驶。另外，指示牌往往受到环境亮度及视野的影响，导致司机违反规定而造成违章行为的发生，或造成交通拥堵，或造成交通事故。为提高现代交通管理水平，本专利技术提供了一种技术方案，它是将需要按规范行驶的区域，通过无线遥控发射机发出信号，提示驾驶室内的司机该区域应遵守哪些交通规定。本方案是由设在路边的无线遥控发射机和汽车驾驶室内的无线遥控接收机组成，当发射机发出某种规定的信息，司机在驾驶室内可以得到声光等提示，如前方路段禁停，禁止左转……信息。本方案具备如下优点系统使用了小功率小复盖面的控制方式，不会对周围形成电磁干扰。系统可以提供多种交通信息，并可以按需要启动和关闭。系统传递信号的载体可以是无线电波，或红外线，不受环境影响，信号传输方式可以是数字的，或是模拟的，因此系统可靠性强。以下结合附图以调制红外线为信号载体为例对系统的结构做进一步说明。附图说明图1是无线遥控信号发射机框图。图2是车载无线遥控接收机框图。图中电路1是一个设定了多种脉冲编码的指令编码电路。其中每一种编码代表了一种交通信息。该电路将脉冲编码输入给调制电路2。高频信号发生器3可产生一高频电流。调制电路2将编码电路1的脉冲编码对高频信号发生器3的高频电流进行调制。并将调制后的信号传输给驱动电路4，再经红外发射电路5以调制红外线的方式输出。图中电路6是红外接收电路。当红外电路6接收到信号后，将信号传输给高频放大电路7，将信号放大，经解调电路8输出脉冲编码。载有各种交通信息的脉冲编码经译码电路9译出含有各种交通信息的电信号经驱动电路放大后可以给显示电路12，以声、光的形式提示司机，规范行车状态。驱动电路10还可以根据需要驱动控制电路11。该电路可以输出开关量，控制某些强制性规定，如某设定地域或某时间段严禁汽车鸣号，控制电路11可以切断汽车喇叭电路等。车载无线遥控接收机，接收到的各种交通信息，都是由遥控发射机发出的。遥控发射器可以是固定的，也可以是移动的(视需要可以是车载移动式)，系统的控制可以根据具体路况在不同的区域、不同的时间段、启闭不同的交通管理信息，可以达到调度、控制交通管理的目的。注图中1-12方框中是典型电路，并且是集成化电路，其详细内容不在此赘述。权利要求1.一种无线控制交通管理的技术方案。(以下简称方案)2.如权利要求“1”所述的“方案”，其特征在于它是由无线遥控发射机和机动车驾驶室内的无线遥控接收机组成。3.如权利要求“1”所述的“方案”，其特征在于无线遥控接收机可以将收到的信息以声、光等形式显示出来。4.如权利要求“1”所述的“方案”，其特征在于无线遥控接收机可以输出开关量，并控制汽车某些电路。5.如权利要求“1”所述的“方案”，其特征在于它的信息传输方式可以是数字的或是模拟的。6.如权利要求“1”所述的“方案”，其特征在于系统信息传输的载体可以是红外线、无线电波等。7.如权利要求“1”所述的“方案”，其特征在于发射机的按装可以是固定的，也可以是移动的。全文摘要本专利技术公开了一种无线控制交通管理的技术方案。系统由发出各种交通规定信息的无线遥控发射机和汽车驾驶室内的无线接收机组成。系统可以根据不同的空间、不同的时间及不同的路况,对机动车进行规范、调度和指挥。机动车驾驶员可以在车内得到多种交通管理信息。本专利技术是利用无线遥控技术在交通管理领域的应用。本专利技术诣在优化交通管理,改善交通环境。文档编号G08G1/00GK1343961SQ0012894公开日2002年4月10日 申请日期2000年9月16日 优先权日2000年9月16日专利技术者邵康, 许 鹏, 李培桐, 张培琴 申请人:李培桐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线控制交通管理的技术方案。（以下简称方案）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵康，许鹏，李培桐，张培琴，
申请(专利权)人：李培桐，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]