用于车辆的远程起动控制制造技术

提供用于控制车辆发动机远程起动特征的方法和系统。接收器被配置为接收信号以启始所述发动机的远程起动。处理器联接到所述接收器并被配置为：在接收所述信号之后启始所述远程起动；设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则终止所述远程起动。

【技术实现步骤摘要】

本公开内容总体上涉及车辆领域，而且更具体地涉及用于控制诸如汽车之类车辆的发动机的远程起动功能性的方法和系统。
技术介绍
今天所具有的特定车辆包括远程起动系统和算法，能够使车辆使用者远程起动车辆发动机。这样的发动机远程起动可能是所希望的，例如，当使用者希望使车辆内部在使用者进入车辆之前加热或冷却时。不过，在特定情形下，现有远程起动系统可能不总是以最优时间量保持生效，例如根据各种远程起动事件的不同环境而定。因此，希望提供改进的方法和系统来控制车辆的远程起动功能性，例如针对使远程起动保持生效的持续时间的改进。另外，通过随后结合附图以及前述
和
技术介绍
的详细描述和所附权利要求，本专利技术的其它期望特征和特性将得以显见。
技术实现思路
根据示例性实施例，提供一种用于控制车辆发动机的远程起动特征的方法。所述方法包括:通过处理器设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，通过所述处理器延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则通过所述处理器终止所述远程起动。根据另一个示例性实施例，提供一种用于对车辆的发动机的远程起动特征进行控制的系统，所述系统包括程序和计算机可读存储介质。程序被配置为:设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则终止所述远程起动。非暂时性的计算机可读的存储介质被配置为存储所述程序。根据进一步示例性实施例，提供一种用于控制车辆发动机的远程起动特征的系统。所述系统包括接收器和处理器。接收器被配置为接收信号以启始所述发动机的远程起动。处理器联接到所述接收器，并被配置为:在接收所述信号之后启始所述远程起动；设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则终止所述远程起动。本专利技术还包括如下方案: 1.一种用于对车辆的发动机的远程起动特征进行控制的方法，该方法包括: 通过处理器设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行； 在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，通过所述处理器延长所述远程起动； 在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则通过所述处理器终止所述远程起动。2.如方案1所述的方法，还包括: 当所述时间量超过第二预定阈值时，无论是否已探测到所述动作，均终止所述远程起动，所述第二预定阈值大于所述第一预定阈值。3.如方案1所述的方法，其中，所述的延长所述远程起动的步骤包括: 当探测到人员的被动动作时，按第一延长量延长所述远程起动；和 当探测到人员的主动动作时，按第二延长量延长所述远程起动，其中所述第二延长量大于所述第一延长量。4.如方案1所述的方法，还包括: 探测所述动作，其中，所述动作包括所述人员相对于所述车辆的运动。 5.如方案1所述的方法，还包括: 探测所述动作，其中，所述动作包括所述车辆的门的接合。6.如方案1所述的方法，还包括: 探测所述动作，其中，所述动作包括所述车辆的锁的接合。7.如方案1所述的方法，还包括: 探测所述动作，其中，所述动作包括来自所述车辆的内部的所述车辆的设备的接合。8.一种用于对车辆的发动机的远程起动特征进行控制的程序产品，所述程序产品包括: 程序，其被配置为: 设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行； 在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，延长所述远程起动； 在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则终止所述远程起动；和 非暂时性的计算机可读的存储介质，其被配置为存储所述程序。9.如方案8所述的程序产品，其中，所述程序被配置为:当所述时间量超过第二预定阈值时，无论是否已探测到所述动作，均终止所述远程起动，所述第二预定阈值大于所述第一预定阈值。10.如方案8所述的程序产品，其中，所述程序被配置为: 当探测到所述人员的被动动作时，按第一延长量延长所述远程起动；和当探测到所述人员的主动动作时，按第二延长量延长所述远程起动，其中所述第二延长量大于所述第一延长量。11.如方案8所述的程序产品，其中所述动作包括所述人员相对于所述车辆的运动。12.如方案8所述的程序产品，其中所述动作包括所述车辆的门、锁、或门以及锁的接合。13.如方案8所述的程序产品，其中所述动作包括来自所述车辆的内部的所述车辆的设备的接合。14.一种用于对车辆的发动机的远程起动特征进行控制的系统，所述系统包括: 接收器，其被配置为接收信号以启始所述发动机的远程起动；和 处理器，其联接到所述接收器，所述处理器被配置为: 在接收所述信号之后启始所述远程起动； 设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行； 在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，延长所述远程起动； 在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则终止所述远程起动。15.如方案14所述的系统，其中，所述处理器被配置为:当所述时间量超过第二预定阈值时，无论是否已探测到所述动作，均终止所述远程起动，所述第二预定阈值大于所述第一预定阈值。16.如方案14所述的系统，其中，所述处理器被配置为: 当探测到人员的被动动作时，按第一延长量延长所述远程起动；和 当探测到人员的主动动作时，按第二延长量延长所述远程起动，其中所述第二延长量大于所述第一延长量。17.如方案14所述的系统，其中， 所述接收器被配置为接收代表了人员相对于所述车辆的运动的额外信号；和所述处理器被配置为:在所述时间量超过所述第一预定阈值之前当探测到人员相对于所述车辆的运动时，延长所述远程起动。18.如方案14所述的系统，还包括: 被配置为探测人员相对于所述车辆的运动的传感器； 其中，所述处理器被配置为:在所述时间量超过所述第一预定阈值之前当探测到人员相对于所述车辆的运动时，延长所述远程起动。19.如方案14所述的系统，还包括: 被配置为探测所述车辆的门、锁、或门以及锁的接合的传感器； 其中，所述处理器被配置为:在所述时间量超过所述第一预定阈值之前当探测到所述车辆的所述门的接合时，延长所述远程起动。20.如方案14所述的系统，还包括: 被配置为探测来自所述车辆的内部的所述车辆的设备的接合的传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对车辆的发动机的远程起动特征进行控制的方法，该方法包括：通过处理器设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，通过所述处理器延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则通过所述处理器终止所述远程起动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：PA鲍尔勒，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US