用区域传感器确定车辆进退及拍摄违章车辆的方法和设备技术

一种使用区域传感器确定一个或多个车辆前进或倒退的方法，该方法包括如下步骤：　　　　（ａ）横跨路面安装第一区域传感器和第二区域传感器，它们沿路面的车辆行进方向相互平行；　　　　（ｂ）检查第一区域传感器和第二区域传感器的透光状态和遮光状态；　　　　（ｃ）当透光状态和遮光状态发生变化以确定车辆前进或倒退时，将状态变化图形与基准状态变化图形进行比较。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Method and apparatus for determining vehicle advance and retreat and photographing illegal vehicles using a regional sensor

A method of using regional sensor to determine one or more vehicle forward or backward, the method comprises the following steps: (a) across the pavement installed the first sensor and the second sensor area area, along the road vehicle traveling direction parallel to each other; (b) check the light transmitting state and the light shielding area of the sensor state of the first and second regions sensor; (c) when the light transmitting state and the light shielding state change to determine the forward or backward vehicles, the change of state pattern and reference state change pattern comparison.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆检测方法和设备，具体地说，涉及一种利用区域传感器确定一个或多个车辆前进或倒退并拍摄交通违章车辆。
技术介绍
一般说来，使用安装在道路上或埋在道路下地层内的环形线圈或安装在重要路段的无线摄像机和闭路电视(CCTV)，可以实现车辆检测。许多现有的主路中都装有环形线圈。在挖开路面之后，才能将环形线圈埋在路面之下。这时，环形线圈的长度通常小于路面的宽度。在无需任何特殊填充材料的情况下，环形线圈被安装在重新修好的路内。然而，当在现有的道路上或道路下安装环形线圈时，道路是不能通行的，从而给行人带来不便。此外，在完成环形线圈的安装后，必须再次修铺道路，因而加大了劳动量、时间和成本。将无线摄像机和闭路电视安装在重要路段是有益的，可以视觉方式显示道路的当前状态。然而，安装无线摄像机和闭路电视是昂贵的。再者，只观察闭路电视的屏幕不可能实现交通控制。为了自动控制交通流量，应该分析屏幕上的图像并应该测量交通流量。为此，由于需要高速数据处理系统和昂贵的软件，所以在某些高交通流量堵塞区，无线摄像机和闭路电视的应用还是受到了限制。因此，代替使用昂贵的闭路电视所用的图像处理系统，使用环形线圈以及软件来检查交通情况，检测每时每刻都在变化的交通流量，并自适应地控制信号系统。然而，在这种情况下，只能检测到通过的车辆，没有任何有关车辆种类的信息。按照另一种检测车辆的方法，使用轨道接触器和光学传感器。这种方法的车辆检测精度很高，但很昂贵，而且，因为必须把轨道接触器埋在路面下，所以可能损坏道路。另一种检测车辆的方法是使用激光检测器。但这种方法不能提供高的精度，而且昂贵。专利技术内容本专利技术提供一种使用相互平行安装的精确的区域传感器确定一个或多个车辆前进或倒退并拍摄交通违章车辆的方法，以及一种使用相互平行安装的精确的区域传感器检测车辆的前进或倒退并提供交通违章车辆拍摄信号的车辆检测设备，使所说的方法和设备使用起来相对便宜，并可用于收费路段的收费机。按照本专利技术的一个方面，提供一种使用区域传感器确定一个或多个车辆前进或倒退并拍摄交通违章车辆的方法，该方法包括如下步骤(a)横跨路面安装第一区域传感器和第二区域传感器，它们沿路面的车辆行进方向相互平行；(b)检查第一区域传感器和第二区域传感器的透光状态和遮光状态；(c)当透光状态和遮光状态发生变化时，将状态变化图形与基准状态变化图形相比较，以确定车辆前进或倒退。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-3时，可以确定一辆车辆前进驶入条件1第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器也在透光状态，条件2第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器在透光状态，条件3第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-4时，可以确定两辆车当中后边的一辆车辆前进驶入条件1第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态， 条件2第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件3第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器在透光状态，条件4第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-3时，可以确定一辆车辆向前离去条件1第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件2第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态，条件3第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器也在透光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-4时，可以确定两辆车当中前边的一辆车辆向前离去条件1第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件2第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态，条件3第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件4第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器在透光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-3时，可以确定一辆车辆倒退驶入条件1第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器也在透光状态，条件2第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态， 条件3第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-4时，可以确定两辆车当中前边的一辆车辆倒退驶入条件1第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器在透光状态，条件2第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件3第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态，条件4第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-3时，可以确定一辆车辆倒退离去条件1第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件2第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器在透光状态，条件3第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器也在透光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-4时，可以确定两辆车当中后边的一辆车辆倒退离去条件1第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件2第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器在透光状态，条件3第一区域传感器在遮光状态，并且第二区域传感器也在遮光状态，条件4第一区域传感器在透光状态，并且第二区域传感器在遮光状态。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化表明是在前进驶入之后的前进离去时，可以确定一辆车辆前行。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化表明是在倒退驶入之后的倒退离去时，可以确定一辆车辆倒退。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化表明是在前进驶入之后的倒退离去时，可以确定一辆车辆在前进驶入后倒退运动。在步骤(a)中，当第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化表明是在倒退驶入之后的前进离去时，可以确定一辆车辆倒退驶入后前进运动。按照本专利技术的另一方面，提供一种使用区域传感器拍摄交通违章车辆的前方车牌号板的方法，该方法包括如下步骤横跨路面安装第一区域传感器和第二区域传感器，它们沿路面的车辆行进方向相互平行；检查第一区域传感器和第二区域传感器的透光状态和遮光状态；如果第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-3以确定一辆车辆是否前进驶入，并依次满足下述条件1-4以确定多辆车辆是否前进驶入，在第二区域传感器从透光状态变到遮光状态的情况下，产生前方牌照号板拍摄信号；并且，如果第一区域传感器和第二区域传感器的状态变化依次满足下述条件1-3以确定一辆车辆是否倒退离去，并依次满足下述条件1-4以确定多辆车辆是否倒退离去，在第一区域传感器从遮光状态变到透光状态的情况下，产生前方牌照号板拍摄信号；以及在产生所述前方牌照号板拍摄信号时，拍照前方牌照号板。所述确定一辆车辆是否前进驶入的条件条件1第一区域传感器在透光状态，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李钟丸，柳德均，
申请(专利权)人：三星SDS株式会社，
类型：发明
国别省市：