一种单梁静载试验反力支架制造技术

本申请涉及一种单梁静载试验反力支架，涉及桥梁检测的技术领域，其包括设置于箱梁周侧的支撑部；所述支撑部包括设置于箱梁两侧的支撑杆，设置于箱梁的上方且两端分别与箱梁两侧的支撑杆相连接的连接杆，设置于连接杆的一侧且用于连接相邻两个支撑部的连接组件，以及设置于连接杆上且用于对箱梁顶部施加作用力的加压组件。本申请具有能够有效的提高箱梁的静载测试效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种单梁静载试验反力支架
本申请涉及桥梁检测的
，尤其是涉及一种单梁静载试验反力支架。
技术介绍
近年来，我国的桥梁事业发展迅速，桥梁建设的质量受到业内人士的广泛关注。而大部分预制吊装的组合梁桥在架设梁前均需要对单梁进行静载试验，单梁静载试验成为检测设计是否安全、施工质量是否满足规范及设计要求的重要手段。目前单梁静载试验加载方式多采用混凝土预制块的加载形式。试验时，工人首先需要根据待测试箱梁的承载数值来选择一定数量的混凝土预制块，然后用吊具将指定数量的混凝土预制块放置到固定好的箱梁上，最后再用仪器来获取相关的静载测试数据。针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的混凝土预制块加载形式在测试时，需要将预制的混凝土块逐块的堆砌在待测试箱梁上方，若待测试箱梁的加载质量较大时，则需要耗费大量时间进行测试，存在有费时费力，影响箱梁静载测试效率的缺陷。
技术实现思路
为了能够有效的提高箱梁的静载测试效率，本申请提供一种单梁静载试验反力支架。本申请提供的一种单梁静载试验反力支架采用如下的技术方案：一种单梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：包括设置于箱梁（1）周侧的支撑部（10）；所述支撑部（10）包括设置于箱梁（1）两侧的支撑杆（11），设置于箱梁（1）的上方且两端分别与箱梁（1）两侧的支撑杆（11）相连接的连接杆（12），设置于连接杆（12）的一侧且用于连接相邻两个支撑部（10）的连接组件，以及设置于连接杆（12）上且用于对箱梁（1）顶部施加作用力的加压组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：包括设置于箱梁（1）周侧的支撑部（10）；所述支撑部（10）包括设置于箱梁（1）两侧的支撑杆（11），设置于箱梁（1）的上方且两端分别与箱梁（1）两侧的支撑杆（11）相连接的连接杆（12），设置于连接杆（12）的一侧且用于连接相邻两个支撑部（10）的连接组件，以及设置于连接杆（12）上且用于对箱梁（1）顶部施加作用力的加压组件。


2.根据权利要求1所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述加压组件包括设置于连接杆（12）靠近箱梁（1）一侧的伸缩件，以及设置于连接杆（12）上且用于驱动伸缩件进行伸缩的驱动件。


3.根据权利要求2所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述伸缩件包括设置于连接杆（12）靠近箱梁（1）一侧的安装板（2），设置于安装板（2）远离连接杆（12）一侧的空心筒（20），滑插配合于空心筒（20）远离连接杆（12）一端的滑杆（21），以及设置于滑杆（21）远离空心筒（20）一端的抵紧板（22）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：司徒漫生，张建文，韩林杰，曾兴强，邓红军，
申请(专利权)人：佛山市顺德区建设工程质量安全监督检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44