一种船舶脚手架安装用辅助装置制造方法及图纸

一种船舶脚手架安装用辅助装置，包括第一电机，所述第一电机固定于地面，所述第一电机输出端设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆旋接有横向移动车，所述横向移动车顶部设有一对相同的第二电机，所述第二电机输出端连接有第二螺纹杆，所述机体中央设有操作间，所述机体顶部侧方设有放架槽，所述机体两侧设有一对结构相同的升降机构。本实用新型专利技术涉及船舶建造技术领域，本装置结构紧凑，利用由多组电机螺纹杆组成的三坐标移动系统精准到达每一个脚手架安装位置，操作间前方设有护栏，保证了安全性，操作间下方还设有伸缩梯，如果该装置发生停电故障时，可以使用伸缩梯返回至地面，给人们带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶脚手架安装用辅助装置
本技术涉及船舶建造
，具体为一种船舶脚手架安装用辅助装置。
技术介绍
船舶（boatsandships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。脚手架（scaffold）是施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的一种临时性的建筑工具。其主要用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，它的制作材料通常有竹、木、钢管或合成材料等。在船舶施工过程中过程中，传统脚手架搭建方式安全性较低，而且缺少辅助搭建的装置，施工人员的劳累程度大大增加，公开号为CN207843269U的技术专利，提出一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，包括脚手架安装基座，所述脚手架安装基座包括设在舱围顶面的水平连接部和夹持在舱围两侧的两个竖向夹持端，所述两个竖向夹持端分别与水平连接部的两端连接，所述两个竖向夹持端的下端均设有水平螺栓孔，所述水平螺栓孔内穿设有紧固螺栓，所述水平连接部上设有两个竖向套筒，所述两个竖向套筒设置于水平连接部的两端。该装置结构简单，使用方便，利用该装置可以快速的在舱围上搭建脚手架，避免了传统作业方法对舱围所造成的损伤。然而整个过程使用了大量的人力，并每次拆装脚手架时都需要操作人员进行高空作业，安全性较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶脚手架安装用辅助装置，解决了安全性较低的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种船舶脚手架安装用辅助装置，包括第一电机，所述第一电机固定于地面，所述第一电机输出端设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆旋接有横向移动车，所述横向移动车底部设有横向移动轮，所述横向移动车顶部设有一对相同的第二电机，所述第二电机输出端连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆旋接有纵向移动车，所述纵向移动车底部设有若干对纵向移动轮，所述纵向移动车顶部设有伸缩杆，所述伸缩杆内部安装有高压弹簧，所述伸缩杆顶部连接有机体，所述机体中央设有操作间，所述操作间内部设有座椅，所述座椅两侧设有一对工具盒，所述操作间前方设有护栏，所述操作间后方设有拉门，所述机体顶部侧方设有放架槽，所述放架槽对侧且位于所述机体顶部设有第三电机，所述第三电机输出端连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆上旋接有滑块，所述滑块下边安装有推板，所述推板滑动于所述机体上壁，所述推板两侧设有一对结构相同的侧板，所述侧板末端设有旋转槽，所述旋转槽中间设有转轴，所述转轴活动连接于机体，所述机体两侧设有一对结构相同的升降机构。优选的，所述升降机构包括安装于所述纵向移动车顶部的第四电机支架，所述第四电机支架顶部设有第四电机，所述第四电机输出端连接有第四螺纹杆，所述第四螺纹杆底部活动连接于所述纵向移动车，所述第四螺纹杆旋接有升降槽，所述升降槽连接于机体侧壁。优选的，所述第四螺纹杆末端为光滑结构。优选的，所述机体外壁且位于操作间下方设有伸缩梯。优选的，所述第一螺纹杆末端设有第一限位板，所述第二螺纹杆末端设有第二限位板，第三螺纹杆末端设有第三限位板。优选的，所述机体位于所述旋转槽下方部分留有旋转空间并设有限位坡，所述限位坡为倾斜结构。优选的，所述转轴末端连接有转盘，所述转盘上设有手柄。优选的，所述旋转槽两端均设有托板。有益效果本技术提供了一种船舶脚手架安装用辅助装置，具备以下有益效果:本装置结构紧凑，利用由多组电机螺纹杆组成的三坐标移动系统精准到达每一个脚手架安装位置，并且在机体和纵向移动车之间连接有伸缩杆和高压弹簧，保证了机体和两侧第四螺旋杆之间的强度，操作间内设有座椅，保证操作工的工作舒适度，操作间前方还设有护栏，保证了安全性，操作间下方还设有伸缩梯，如果该装置发生停电故障时，可以使用伸缩梯返回至地面，给人们带来了方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术第二电机及第二螺纹杆结构示意图。图3为本技术旋转槽结构侧视示意图。图4为本技术机体部分结构俯视示意图。图5为本技术拉门的结构示意图。图中：1、第一电机；2、第一螺纹杆；3、横向移动车；4、横向移动轮；5、第二电机；6、第二螺纹杆；7、纵向移动车；8、纵向移动轮；9、伸缩杆；10、高压弹簧；11、机体；12、操作间；13、座椅；14、工具盒；15、护栏；16、拉门；17、放架槽；18、第三电机；19、第三螺纹杆；20、滑块；21、推板；22、侧板；23、旋转槽；24、转轴；25、第四电机支架；26、第四电机；27、第四螺纹杆；28、升降槽；29、伸缩梯；30、第一限位板；31、第二限位板；32、第三限位板；33、限位坡；34、转盘；35、手柄；36、托板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种船舶脚手架安装用辅助装置，包括第一电机1，所述第一电机1固定于地面，所述第一电机1输出端设有第一螺纹杆2，所述第一螺纹杆2旋接有横向移动车3，所述横向移动车3底部设有横向移动轮4，所述横向移动车3顶部设有一对相同的第二电机5，所述第二电机5输出端连接有第二螺纹杆6，所述第二螺纹杆6旋接有纵向移动车7，所述纵向移动车7底部设有若干对纵向移动轮8，所述纵向移动车7顶部设有伸缩杆9，所述伸缩杆9内部安装有高压弹簧10，所述伸缩杆9顶部连接有机体11，所述机体11中央设有操作间12，所述操作间12内部设有座椅13，所述座椅13两侧设有一对工具盒14，所述操作间12前方设有护栏15，所述操作间12后方设有拉门16，所述机体11顶部侧方设有放架槽17，所述放架槽17对侧且位于所述机体11顶部设有第三电机18，所述第三电机18输出端连接有第三螺纹杆19，所述第三螺纹杆19上旋接有滑块20，所述滑块20下边安装有推板21，所述推板21滑动于所述机体11上壁，所述推板21两侧设有一对结构相同的侧板22，所述侧板22末端设有旋转槽23，所述旋转槽23中间设有转轴24，所述转轴24活动连接于机体11，所述机体11两侧设有一对结构相同的升降机构，所述升降机构包括安装于所述纵向移动车7顶部的第四电机支架2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶脚手架安装用辅助装置，包括第一电机（1），所述第一电机（1）固定于地面，其特征在于，所述第一电机（1）输出端设有第一螺纹杆（2），所述第一螺纹杆（2）旋接有横向移动车（3），所述横向移动车（3）底部设有横向移动轮（4），所述横向移动车（3）顶部设有一对相同的第二电机（5），所述第二电机（5）输出端连接有第二螺纹杆（6），所述第二螺纹杆（6）旋接有纵向移动车（7），所述纵向移动车（7）底部设有若干对纵向移动轮（8），所述纵向移动车（7）顶部设有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）内部安装有高压弹簧（10），所述伸缩杆（9）顶部连接有机体（11），所述机体（11）中央设有操作间（12），所述操作间（12）内部设有座椅（13），所述座椅（13）两侧设有一对工具盒（14），所述操作间（12）前方设有护栏（15），所述操作间（12）后方设有拉门（16），所述机体（11）顶部侧方设有放架槽（17），所述放架槽（17）对侧且位于所述机体（11）顶部设有第三电机（18），所述第三电机（18）输出端连接有第三螺纹杆（19），所述第三螺纹杆（19）上旋接有滑块（20），所述滑块（20）下边安装有推板（21），所述推板（21）滑动于所述机体（11）上壁，所述推板（21）两侧设有一对结构相同的侧板（22），所述侧板（22）末端设有旋转槽（23），所述旋转槽（23）中间设有转轴（24），所述转轴（24）活动连接于机体（11），所述机体（11）两侧设有一对结构相同的升降机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶脚手架安装用辅助装置，包括第一电机（1），所述第一电机（1）固定于地面，其特征在于，所述第一电机（1）输出端设有第一螺纹杆（2），所述第一螺纹杆（2）旋接有横向移动车（3），所述横向移动车（3）底部设有横向移动轮（4），所述横向移动车（3）顶部设有一对相同的第二电机（5），所述第二电机（5）输出端连接有第二螺纹杆（6），所述第二螺纹杆（6）旋接有纵向移动车（7），所述纵向移动车（7）底部设有若干对纵向移动轮（8），所述纵向移动车（7）顶部设有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）内部安装有高压弹簧（10），所述伸缩杆（9）顶部连接有机体（11），所述机体（11）中央设有操作间（12），所述操作间（12）内部设有座椅（13），所述座椅（13）两侧设有一对工具盒（14），所述操作间（12）前方设有护栏（15），所述操作间（12）后方设有拉门（16），所述机体（11）顶部侧方设有放架槽（17），所述放架槽（17）对侧且位于所述机体（11）顶部设有第三电机（18），所述第三电机（18）输出端连接有第三螺纹杆（19），所述第三螺纹杆（19）上旋接有滑块（20），所述滑块（20）下边安装有推板（21），所述推板（21）滑动于所述机体（11）上壁，所述推板（21）两侧设有一对结构相同的侧板（22），所述侧板（22）末端设有旋转槽（23），所述旋转槽（23）中间设有转轴（24），所述转轴（24）活动连接于机体（11），所述机体（11）两侧设有一对结构相同的升降机构。


2.根据权利要求1所述的一种船舶脚手架安装用辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛伟元，
申请(专利权)人：大连鑫惠工业有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21