显示交通信息的导航装置制造方法及图纸

一种导航装置显示叠加在道路地图上的路线以及一个或一个以上符号，每一所述符号指示音频或视觉交通信息存在的位置，每一符号可经选择以重放所述音频或视觉信息。视觉交通信息可来自固定交通相机；驾驶员因此可快速观看来自交通相机的视频馈给或静态图像以允许其评估交通条件。

Navigation device for displaying traffic information

A navigation device displays a route superimposed on a road map and one or more symbols, each symbol indicates the audio or visual traffic information exists, each symbol can be selected to replay the audio or visual information. Visual traffic information can be obtained from a fixed traffic camera; the driver can quickly view video feed from a traffic camera or a static image to allow it to evaluate traffic conditions.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种显示交通信息的导航装置。 背景技木技术进步和堵塞道路环境的不断增加的压力激励了个人导航装置(PND)的开发和 采用。縮写词PND有时用于表示"便携式导航装置"，但在本说明书中将给予其较广泛 的定义，涵盖便携式(例如，可使用吸附固定件固定到汽车挡风玻璃)或嵌入式(例如， 永久固定到汽车中)的任何种类的个人导航装置。PND可以是专门的导航装置(例如， 主要功能为导航的装置)或可具有多个其它应用(例如，媒体重放器)，或可具有不同于 导航的主要功能(例如，其可以是移动电话)。PND主要(但不专门)用于汽车和其它机 动车辆中。PND并入有包含道路信息和关注点的地图数据库。其通常包含允许用户输入 目的地并向用户提供一个或一个以上路线的软件；发布驾驶指令以引导驾驶员沿着选定 路线到达目的地。PND可包含可附接到汽车挡风玻璃的固定件。引导驾驶员所沿路线的选择可能非常复杂，且选定路线可考虑现有和预测的交通和 道路条件、关于道路速度的历史信息，和驾驶员自身对于决定道路选择的因素的偏好。 另外，装置可持续监视道路和交通条件，并提议或选择归因于变化的条件而改变将在上 面进行旅程的剩余部分的路线。道路旅行是商业组织、其它组织和私人日常生活的主要部分。交通延迟的成本可能 非常大。据估计，单单在英国，纯财务成本为上亿英镑。考虑到这些成本，可(例如) 通过选择最佳路线并通过避免堵塞延迟来帮助驾驶员优化其旅行的系统具有重大价值。 事实上，已经发展出各种各样的驾驶员信息系统。建立时间最长的是广播无线电交通报 道，其从若干来源(例如，警方、侦察卫星(eye-in-the-sky)，和更近的来自遭遇堵车的 驾驶员的移动电话呼叫)聚集数据，以便提供关于事故和延迟的主观建议。无线电数据 系统(RDS)收音机通过自动从正常收音机节目切换到交通报道而使这些系统更加有效。 英国的主要驾车组织(例如，汽车协会(AA)和RACpIc)在网站上提供了静态路线计 划系统。这些系统允许驾驶员输入旅程点，并得到一条路线和针对所述路线的行驶指示。最近，已经引入了基于全球定位系统(GPS)的车内个人导航装置。这些装置的实 例是PND的TomTom GQtm系列。个人导航装置使用GPS系统来发现车辆在道路网络上的确切位置并描绘车辆在屏幕上的道路地图上的位置。PND含有用于计算道路网络上两 个或两个以上点之间的最佳或较好路线的机制，且可引导驾驶员沿着所选路线，持续监 视其在所述路线上的位置。个人导航装置已开始将交通信息并入到其服务中，且在一些 个人导航装置中，将交通信息整合到路线选择过程中；PND将在堵塞的道路周围选择路 线。在PND提供交通信息的情况下，用户可观察其影响选定路线的延迟，并且在其认为 必要时引导装置重新计划路线从而避开道路中的延迟区段。基于各种技术(例如，移动 电话呼叫、固定相机、GPS车队追踪)的实时交通监视系统正用于识别交通延迟并将信 息馈入到通知系统中。承担管理运输网络的任务的政府组织己在道路网络上的关键位置处安装静态交通相 机。来自这些相机的图像呈现在公众网站上以便向驾驶员提供关于道路状态的即时视觉f曰息。上述系统的每一者具有独特的优势和缺点。虽然个人导航装置可提供在常规意义上 对于特定旅程中所取的路线的最佳建议，但如果所提议的路线看上去不寻常或如果没有 关于所述路线选择的支持证据，那么驾驶员可能对此建议不予理会。显然，当正常的最 佳路线遭遇严重堵塞或事故时可作出不寻常的路线选择。已知静态交通相机可提供非常直接的信息。用户可看到堵塞的道路区段上的或正缓 慢移动穿过道路建筑区段的车辆队列。相机所监视的区域中的天气条件提供关于可能的交通条件的额外信息下雪、大雨或不良的能见度可向驾驶员提供推迟其旅程的理由。 另一方面，在旅程期间无法容易地咨询交通相机驾驶员必须事先计划并在启程之前通 常从连接到因特网的PC进行检査。广播无线电报道可能非常可靠，且往往值得信任。其还非常容易获得。但希望出发 的驾驶员在其所期望的出发时间之后可能必须等待多达25分钟或更长时间才能得到含 有关于其旅行的信息的下一条交通报道。将这些交通信息系统中的一些整合到PND中可能是有益的。启程时或启程之后检査 其常规路线并观察到堵塞的驾驶员可询问其PND来获得避开堵塞的路线。PND可由具有屏幕的小盒组成；PND可安装或携带在车辆中。PND通常含有GPS 接收器以便准确地定位安装有所述GPS接收器的车辆并确定车辆的定向。用户与PND 交互以告知PND其希望进行的旅程。装置选择旅程的路线。用户可干预或引导路线选择 过程。装置提供视觉和听觉指令以向用户展示车辆的当前位置，并沿着所选路线引导用 户。用户与装置的交互可能通过触摸屏、通过安装在驾驶杆上的远程控制、通过语音激活或通过任何其它适宜的方法来进行。PND可含有允许其连接到因特网的通信模块。PND可使用蓝牙短程无线电通信系统 向启用通用分组无线业务(GPRS)的移动电话，以及从移动电话向因特网进行通信。因 特网连接允许PND接收或传输任何信息(只要量不是太大)，且可达成通信协议。PND 可下载道路延迟信息以显示或整合到路线选择中，或其可下载关于路线的天气信息。PND通常实施为小型可编程计算机，其由以下各项组成中央处理器单元(CPU); 用于存储和运行程序和数据的存储器；用于永久保存程序和数据的持久性存储器；显示 器；和一组输入和输出系统。现代嵌入式CPU的功能显著强于5年或IO年之前的通用 计算机的CPU,且可容易地支持运行通用操作系统(例如，Unix的某一变体)。此类系 统经常运行免费Linux或Berkeley软件分布(BSD)操作系统的执行。持久性存储器可 实施为硬盘或实施为某一形式的非易失性RAM。在PND的情况下，显示器可以是触摸 屏单元。PND输入和输出系统可包含触摸屏、语音激活或经由蓝牙的远程控制。PND和其它嵌入式计算平台的提供商提供开发套件来辅助计算机程序设计员使用标 准软件开发程序创建针对其平台的新颖或扩展应用。这激励了对于核心应用的改进，并 提出平台的可有助于其市场成功的软件应用和扩展的生态系统。
技术实现思路
一种导航装置的第一方面可操作以显示叠加在道路地图上的路线以及一个或一个以 上符号，每一符号指示音频或视觉交通信息存在的位置，每一符号可经选择以重放所述 音频或视觉信息。非限定性可选细节如下视觉交通信息可能是(例如)由一个或一个以上固定交通 相机或甚至由在网络上共享所述信息的终端用户操作的相机(例如，在PND本身中)产生的静态或视频图像。视觉交通信息可能由网站或电视服务产生或从网站或电视服务获 得。音频交通信息可能由无线电广播服务或电视音频馈给产生或从无线电广播服务或电 视音频馈给获得，或者由网站产生或从网站获得。交通信息还可与位置识别数据一起广播或以另外的方式分布。术语"重放"意味着信息被存储；在本说明书中，其还包含被 实时播放的信息，例如未经先前本地或远程存储(除非作为正常广播过程的一部分的瞬 时存储)的来自交通相机的实时视频馈给。所述装置的一个实施方案包含触摸屏显示器，且因而所述符号每一者足够大以能够 使用指尖可靠地选择(例如，所述符号每一者可为至少0.3cm x0.3cm)。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航装置，其可操作以显示叠加在道路地图上的路线以及一个或一个以上符号，每一所述符号指示音频或视觉交通信息存在的位置，每一符号可经选择以重放所述音频或视觉信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯布鲁斯沃森亚当，伊恩马尔科姆阿特金森，迈克尔约瑟夫狄克逊，
申请(专利权)人：通腾科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]