一种拖挂式房车车厢用隔热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及拖挂式房车技术领域，且公开了一种拖挂式房车车厢用隔热装置，包括车厢本体，所述车厢本体的顶部放置有隔热板。该拖挂式房车车厢用隔热装置，通过相对拉动拉板，使压缩弹簧、拉伸弹簧和缓冲弹簧受到相对压缩的力将定位板移至放置仓内，此时定位板脱离定位槽，使用者向上移动隔热板即可完成对隔热板的拆卸，通过相对拉动拉板，带动支撑板相对移动将定位板移至放置仓内，使用者将隔热板放置在固定板之间，此时松开拉板，压缩弹簧、拉伸弹簧和缓冲弹簧受到相背反弹的力带动支撑板相背移动将定位板卡进固定板上的定位槽内，如此即可完成对隔热板的安装，大大的提高了隔热板安装和拆卸的效率，方便使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂式房车车厢用隔热装置
本技术涉及拖挂式房车
，具体为一种拖挂式房车车厢用隔热装置。
技术介绍
拖挂式房车是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶，根据外型、功能设置不同，拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型和移动别墅B型房车。由于房车很多都是封闭式的，隔热效果不好，通常需要在房车顶部安装隔热装置来进行隔热，由于风吹日晒会对其隔热效果造成影响，需要定期更换维护，现有的隔热装置基本都是固定安装在房车上，不便于更换维护，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种拖挂式房车车厢用隔热装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种拖挂式房车车厢用隔热装置，具备便于对隔热装置进行更换维护等优点，解决了现有的隔热装置基本都是固定安装在房车上，不便于更换维护，使用者对此颇为烦恼的问题。(二)技术方案为实现上述便于对隔热装置进行更换维护的目的，本技术提供如下技术方案：一种拖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖挂式房车车厢用隔热装置，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的顶部放置有隔热板(2)，所述车厢本体(1)的顶部且位于隔热板(2)的左右两侧均固定安装有固定板(3)，所述隔热板(2)的左右两侧均固定安装有放置仓(4)，所述放置仓(4)的内底壁开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部固定安装有横杆(6)，所述放置仓(4)内壁相背的一侧固定安装有伸缩杆(7)，所述横杆(6)的外部套接有一端与伸缩杆(7)固定连接的竖板(8)，所述竖板(8)相背的一侧固定安装有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)相背的一侧固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)相背的一侧固定安装有一端贯穿放...

【技术特征摘要】
1.一种拖挂式房车车厢用隔热装置，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的顶部放置有隔热板(2)，所述车厢本体(1)的顶部且位于隔热板(2)的左右两侧均固定安装有固定板(3)，所述隔热板(2)的左右两侧均固定安装有放置仓(4)，所述放置仓(4)的内底壁开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部固定安装有横杆(6)，所述放置仓(4)内壁相背的一侧固定安装有伸缩杆(7)，所述横杆(6)的外部套接有一端与伸缩杆(7)固定连接的竖板(8)，所述竖板(8)相背的一侧固定安装有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)相背的一侧固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)相背的一侧固定安装有一端贯穿放置仓(4)和固定板(3)并延伸到固定板(3)内部的定位板(11)，所述横杆(6)的外部套接有位于竖板(8)相对一侧的拉伸弹簧(12)，所述伸缩杆(7)的外部套接有缓冲弹簧(13)，所述横杆(6)的外部套接有一端与支撑板(10)固定连接的滑块(14)，所述支撑板(10)的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到放置仓(4)上方的拉板(15)，所述车厢本体(1)的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到隔热板(2)上方的窗页(16)，所述车厢本体(1)的顶部且位于右侧所述固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞金超，侯磊，韦自利，
申请(专利权)人：江苏迪艾孚实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32