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一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩制造技术

技术编号:29822745 阅读:84 留言:0更新日期:2021-08-27 14:09
本发明专利技术公开了一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,滑板车车体内且位于其侧壁上固设有锥形筒,锥形筒的大端口朝外设置,锥形筒的小端口封闭,公头贯穿锥形筒的封闭端且伸入于锥形筒内;充电桩包括开设于地面上的基坑、设置于地面上的机柜,所述基坑内设置有滑板车定位装置,滑板车定位装置包括动力单元和两个纵向丝杆螺母副,纵向丝杆螺母副的纵向机架固设于基坑的底部,两个纵向丝杆螺母副的纵向螺母之间固设有升降板,转台的顶表面与地面平齐,转台的顶表面上固设有两根纵向设置的导轨,两个导轨前端部内均固设有限位块。本发明专利技术的有益效果是:结构紧凑、防电缆线磨损损坏、轻松拔出母头、能够为电动滑板车自动充电、自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩
本专利技术涉及电动滑板充电的
,特别是一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,电动滑板车逐渐出现在人们的视野中。电动滑板车的出现为人们的交通出行提供了一种新的出行方式,并且电动滑板车具有体积小、质量轻、便于携带等特点,因此逐渐受到人群的青睐。为保证电动滑板车的续航能力,需采用充电桩来对蓄电池供电,以确保后续的使用者能够继续使用充满电的电动滑板车。其中蓄电池能够为电动滑板车提供动力,当蓄电池没有电量时,需对其进行充电,目前对电动滑板车的充电过程为:当电动滑板车被使用者停放到指定的充电位置后,工作人员打开电动滑板车的电池门,此时电动滑板车内的公头露出,随后工作人员将充电桩上的母头套在公头上,车体内的蓄电池、连接在蓄电池上的公头、配合在公头上的母头、与母头连接的电缆线、充电桩内的充电装置形成电路,充电装置输出的电流顺次经电缆线、母头、公头最后输入给蓄电池,从而对蓄电池充电,即对电动滑板车充电;当充完电后,工作人员将母头从公头上拔出,以为下一个电动滑板车充电。这种充电桩虽然能够对电动滑板车进行充电,但是实际在运行过程中,工作人员反应出了以下技术问题:1、电缆线始终拖在地面上,长期运行一段时间后,电缆线的外护套磨损严重,造成电缆线内的导电线暴露出来,工作人员握住导电线后,将导致工作人员电伤,因此存在安全隐患。2、不同型号的电动滑板车的公头的装配位置是不相同的,即有的公头位于滑板车车体的左侧,而有的公头位于滑板车车体的右侧,当电动滑板车停放后,当工作人员发现公头没有朝向充电桩的母头方向,则工作人员需要将滑板车车体搬起来,并使其掉向,确保公头朝向母头方向,进而方便工作人员将母头对接在公头上,但是,滑板车车体的重量大,靠体力操作,无疑是增加了工作人员的工作强度。3、工作人员再将母头套在公头上时,力度无法控制,经常出现母头套在公头上的长度过长,后期在拔出母头时,又难以将母头从公头上拔出,给工作人员的操作带来了较大的困难。4、每个充电桩或多个充电桩都需要一个或多个工作人员进行充电操作,无疑是增加了运行成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、防电缆线磨损损坏、轻松拔出母头、能够为电动滑板车自动充电、自动化程度高的电动滑板车、电动滑板车的充电桩。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,所述电动滑板车包括设置于滑板车车体内的蓄电池、设置于蓄电池充电口上的公头,其特征在于:所述滑板车车体内且位于其侧壁上固设有锥形筒,锥形筒的大端口朝外设置,锥形筒的小端口封闭,公头贯穿锥形筒的封闭端且伸入于锥形筒内;所述充电桩包括开设于地面上的基坑、设置于地面上的机柜,所述基坑内设置有滑板车定位装置,滑板车定位装置包括动力单元和两个纵向丝杆螺母副,纵向丝杆螺母副的纵向机架固设于基坑的底部,两个纵向丝杆螺母副的纵向螺母之间固设有升降板,动力单元设置于升降板上,动力单元的输出轴朝上设置,且延伸端上固设有位于基坑内的转台,转台的顶表面与地面平齐,转台的顶表面上固设有两根纵向设置的导轨,两个导轨前端部内均固设有限位块,转台的顶表面上且位于两个限位块之间均固设有立板,立板的后端面上设置有微动开关;所述机柜内设置有充电装置、横向丝杆螺母副、控制器和充电头,充电头设置于横向丝杆螺母副的横向螺母上,充电头内设置有母头,与母头连接的电缆线贯穿充电头且与充电装置的输电接口连接,所述机柜的左侧壁上设置有CCD识别镜头,所述CCD识别镜头、微动开关、纵向丝杆螺母副、动力单元、横向丝杆螺母副经信号线电连接。所述滑板车车体的外壁上设置有电池盖,电池盖盖合在锥形筒大端口的外部。所述动力单元包括固设于转台顶表面上的第一减速器和第一电机,第一减速器的输出轴朝上设置,所述转台安装于第一减速器的输出轴上,第一电机的输出轴与第一减速器的输入轴经联轴器连接。所述导轨的后端部上焊接有斜板,斜板的一端与导轨的凹槽对接,的另一端焊接于转台的顶表面上。两根导轨的后端部上设置有防脱装置,两个防脱装置左右对称设置,防脱装置包括开设于导轨内侧壁上的限位孔、固设于导轨外侧壁上的锁紧电缸,锁紧电缸的活塞杆与限位孔相对立设置。所述纵向丝杆螺母副包括第二电机、第二减速器、纵向丝杆、纵向螺母以及纵向机架,纵向丝杆的两端均旋转安装于纵向机架上,纵向机架的顶部顺次设置有第二减速器和第二电机,第二电机的输出轴与第二减速器的输入轴经联轴器连接,第二减速器的输出轴与纵向丝杆的顶端轴颈连接,纵向螺母螺纹连接于纵向丝杆上。所述横向丝杆螺母副包括第三电机、横向丝杆、横向螺母、横向机架以及固设于机柜内的隔板,横向机架固设于隔板上,横向丝杆的两端均旋转安装于横向机架上,第三电机固设于机柜的外壁上,第三电机的输出轴与横向丝杆的右端颈连接,横向螺母螺纹连接于横向丝杆上,横向螺母上固设有L板。所述充电头包括管道、球铰座、定位锥头、进给电缸和母头,管道固设于L板上,球铰座固设于管道的左端面上,球铰座的右端面上开设有连通其球形腔的轴向槽,轴向槽与管道连通,球铰座的球形腔内球铰接有球形壳,球形壳的左右端部分别开设有连通其球腔体的左过线孔和右过线孔,右过线孔与轴向槽连通,球形壳的左端部焊接有空心轴,空心轴的内腔与左过线孔连通,空心轴的左端面上焊接有安装板,安装板与球铰座之间设置有多个绕空心轴圆心分布的拉簧,安装板上设置有孔眼,定位锥头的大端面焊接于安装板的左端面上,定位锥头内沿其轴向开设有通孔,通孔内设置有进给电缸,进给电缸的缸筒固设于安装板上,母头滑动安装于通孔内,且其右端部固设有绝缘座,绝缘座固设于进给电缸的活塞杆上,所述母头的后端面上设置有接头,接头与电缆线的尾端连接。所述进给电缸的信号线顺次穿过通孔、孔眼、空心轴、左过线孔、球形壳的球腔体、右过线孔、轴向槽、管道内腔、管道的右端口且连接于控制器上,所述电缆线的首端沿轴向顺次穿过通孔、孔眼、空心轴、左过线孔、球形壳的球腔体、右过线孔、轴向槽、管道内腔、管道的右端口最后连接于充电装置上。所述充电桩还包括埋设于地面内的埋管,埋管的一端与基坑连通,另一端贯穿机柜底部且伸入于机柜内,第一电机和第二电机的信号线贯穿埋管且与控制器连接,锁紧电缸的信号线和微动开关的信号线向下贯穿转台后穿过埋管且与控制器连接,所述机柜的左侧壁上开设有与定位锥头左右相对立的窗口。本专利技术具有以下优点:1、本专利技术的充电头包括管道、球铰座、定位锥头、进给电缸和母头,球铰座固设于管道的左端面上,球铰座的右端面上开设有连通其球形腔的轴向槽,球铰座的球形腔内球铰接有球形壳,右过线孔与轴向槽连通,球形壳的左端部焊接有空心轴,空心轴的内腔与左过线孔连通,空心轴的左端面上焊接有安装板,安装板与球铰座之间设置有多个绕空心轴圆心分布的拉簧,安装板上设置有孔眼,定位锥头内沿其轴向开设有通孔,通孔内设置有进给电缸,进给电缸的缸筒固设于安装板上,母头滑动安装于通孔内,且其右端部固设有绝缘座,绝缘座固设于进给电缸的活塞杆上,所述母头的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,所述电动滑板车包括设置于滑板车车体(1)内的蓄电池(2)、设置于蓄电池(2)充电口上的公头(3),其特征在于:所述滑板车车体(1)内且位于其侧壁上固设有锥形筒(4),锥形筒(4)的大端口朝外设置,锥形筒(4)的小端口封闭,公头(3)贯穿锥形筒(4)的封闭端且伸入于锥形筒(4)内;/n所述充电桩包括开设于地面上的基坑(5)、设置于地面上的机柜(6),所述基坑(5)内设置有滑板车定位装置,滑板车定位装置包括动力单元和两个纵向丝杆螺母副(7),纵向丝杆螺母副(7)的纵向机架(28)固设于基坑(5)的底部,两个纵向丝杆螺母副(7)的纵向螺母(27)之间固设有升降板(8),动力单元设置于升降板(8)上,动力单元的输出轴朝上设置,且延伸端上固设有位于基坑(5)内的转台(9),转台(9)的顶表面与地面平齐,转台(9)的顶表面上固设有两根纵向设置的导轨(10),两个导轨(10)前端部内均固设有限位块(11),转台(9)的顶表面上且位于两个限位块(11)之间均固设有立板(12),立板(12)的后端面上设置有微动开关(13);所述机柜(6)内设置有充电装置(14)、横向丝杆螺母副(15)、控制器(16)和充电头(17),充电头(17)设置于横向丝杆螺母副(15)的横向螺母(31)上,充电头(17)内设置有母头(39),与母头(39)连接的电缆线(52)贯穿充电头(17)且与充电装置(14)的输电接口连接,所述机柜(6)的左侧壁上设置有CCD识别镜头(18),所述CCD识别镜头(18)、微动开关(13)、纵向丝杆螺母副(7)、动力单元、横向丝杆螺母副(15)经信号线电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,所述电动滑板车包括设置于滑板车车体(1)内的蓄电池(2)、设置于蓄电池(2)充电口上的公头(3),其特征在于:所述滑板车车体(1)内且位于其侧壁上固设有锥形筒(4),锥形筒(4)的大端口朝外设置,锥形筒(4)的小端口封闭,公头(3)贯穿锥形筒(4)的封闭端且伸入于锥形筒(4)内;
所述充电桩包括开设于地面上的基坑(5)、设置于地面上的机柜(6),所述基坑(5)内设置有滑板车定位装置,滑板车定位装置包括动力单元和两个纵向丝杆螺母副(7),纵向丝杆螺母副(7)的纵向机架(28)固设于基坑(5)的底部,两个纵向丝杆螺母副(7)的纵向螺母(27)之间固设有升降板(8),动力单元设置于升降板(8)上,动力单元的输出轴朝上设置,且延伸端上固设有位于基坑(5)内的转台(9),转台(9)的顶表面与地面平齐,转台(9)的顶表面上固设有两根纵向设置的导轨(10),两个导轨(10)前端部内均固设有限位块(11),转台(9)的顶表面上且位于两个限位块(11)之间均固设有立板(12),立板(12)的后端面上设置有微动开关(13);所述机柜(6)内设置有充电装置(14)、横向丝杆螺母副(15)、控制器(16)和充电头(17),充电头(17)设置于横向丝杆螺母副(15)的横向螺母(31)上,充电头(17)内设置有母头(39),与母头(39)连接的电缆线(52)贯穿充电头(17)且与充电装置(14)的输电接口连接,所述机柜(6)的左侧壁上设置有CCD识别镜头(18),所述CCD识别镜头(18)、微动开关(13)、纵向丝杆螺母副(7)、动力单元、横向丝杆螺母副(15)经信号线电连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,其特征在于:所述滑板车车体(1)的外壁上设置有电池盖,电池盖盖合在锥形筒(4)大端口的外部。


3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,其特征在于:所述动力单元包括固设于转台(9)顶表面上的第一减速器(19)和第一电机(20),第一减速器(19)的输出轴朝上设置,所述转台(9)安装于第一减速器(19)的输出轴上,第一电机(20)的输出轴与第一减速器(19)的输入轴经联轴器连接。


4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,其特征在于:所述导轨(10)的后端部上焊接有斜板(21),斜板(21)的一端与导轨(10)的凹槽对接,的另一端焊接于转台(9)的顶表面上。


5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,其特征在于:两根导轨(10)的后端部上设置有防脱装置,两个防脱装置左右对称设置,防脱装置包括开设于导轨(10)内侧壁上的限位孔(22)、固设于导轨(10)外侧壁上的锁紧电缸(23),锁紧电缸(23)的活塞杆与限位孔(22)相对立设置。


6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩,其特征在于:所述纵向丝杆螺母副(7)包括第二电机(24)、第二减速器(25)、纵向丝杆(26)、纵向螺母(27)以及纵向机架(28),纵向丝杆(26)的两端均旋转安装于纵向机架(28)上,纵向机架(28)的顶部顺次设置有第二减速器(25)和第二电机(24),第二电机(24)的输出轴与第二减速器(25)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小芹
申请(专利权)人:李小芹
类型:发明
国别省市:广东;44

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