一种起动机前端盖的油封轴承组装设备制造技术

技术编号:29820879 阅读:20 留言:0更新日期:2021-08-27 14:07
本发明专利技术提供一种起动机前端盖的油封轴承组装设备,包括机架、旋转盘、分度电机以及油封压装组件、轴承压装组件和轴承铆压组件,所述旋转盘上设置有至少四个以所述旋转盘的轴线为中心匀布的工件定位座,当其中一个所述工件定位座位于与所述油封压装组件对应的位置时,其余所述工件定位座的其中两个分别与所述轴承压装组件和所述轴承铆压组件一一对应布置。本发明专利技术的设备可代替人工完成油封和轴承的组装,生产效率相对较高,将本发明专利技术提供的设备用于流水生产线时,有助于减小生产线占地面积,此外,油封压装完成之后可马上进行轴承安装,油封位置不易出现变化,轴承安装完成之后利用轴承铆压组件对其进行预紧,组装不良率相对较低。

【技术实现步骤摘要】
一种起动机前端盖的油封轴承组装设备
本专利技术涉及一种起动机生产设备,尤其是一种起动机前端盖的油封轴承组装设备。
技术介绍
起动机在组装生产时,需要在前端盖上组装油封和轴承,目前,油封通常是采用人工放置的方式组装在前端盖上的,而轴承则是采用先人工预放置后借助压力机敲入前端盖的方式进行组装的,生产效率相对较低。此外,现有的生产工艺中,组装油封和组装轴承是在两个工位上进行,导致生产线的占地面积相对较大,且油封组装完成后在送往轴承组装工位时,油封的位置容易出现变化,轴承组装完成在送往下一个工位时,轴承的位置也很容易出现变化,导致起动机的组装不良率相对较高。有鉴于此,本申请人对上述问题进行了深入的研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种生产效率相对较高、有助于减小生产线占地面积且组装不良率相对较低的起动机前端盖的油封轴承组装设备。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种起动机前端盖的油封轴承组装设备,包括机架,还包括转动连接在所述机架上的旋转盘、用于驱动所述旋转盘转动的分度电机以及沿顺时针或逆时针顺序依次等间距设置在所述旋转盘旁的油封压装组件、轴承压装组件和用于将组装好的轴承铆接在起动机前端盖上的轴承铆压组件,所述旋转盘上设置有至少四个以所述旋转盘的轴线为中心匀布的工件定位座,当其中一个所述工件定位座位于与所述油封压装组件对应的位置时,其余所述工件定位座的其中两个分别与所述轴承压装组件和所述轴承铆压组件一一对应布置。作为本专利技术的一种改进,所述油封压装组件和所述轴承压装组件都包括固定连接在所述机架上的支架、水平滑动连接在所述支架上的送料板、用于驱动所述送料板滑动的送料气缸、位于所述送料板正上方且竖直布置的料筒、位于所述旋转盘正上方的压料头以及用于驱动所述压料头上下移动的压料气缸或压料电动推杆,所述料筒的下端与所述送料板之间的间距小于油封或轴承的厚度,所述送料板的上端开设有料槽,所述料槽的下方设置有顶料块以及用于驱动所述顶料块上下移动的顶料气缸。作为本专利技术的一种改进,所述压料头上端固定连接或一体连接有连接柱,下端固定连接或一体连接有接料柱,所述连接柱上开设有第一销孔,所述压料气缸的活塞杆或所述压料电动推杆的推杆下端开设有与所述连接柱配合的连接孔,且所述压料气缸的活塞杆或所述压料电动推杆的推杆侧壁上开设有与所述连接孔连通的第二销孔,所述第一销孔中穿插有同时穿插在所述第二销孔中的连接销。作为本专利技术的一种改进,所述压料头的侧壁上开设有竖直布置的贯穿滑槽,所述贯穿滑槽内竖直滑动连接有滑杆,所述滑杆上固定连接有套设在所述压料头外的退料筒,当所述滑杆位于下极限位置时,所述退料筒的下端低于所述压料头的下端面。作为本专利技术的一种改进,所述顶料块包括固定连接在所述顶料气缸的活塞杆上端的支撑块、竖直固定连接在所述支撑块上端的支撑套、竖直滑动连接在所述支撑套内的缓冲块、位于所述缓冲块和支撑块之间的缓冲弹簧以及固定连接在所述缓冲块上端的活动块。作为本专利技术的一种改进,所述轴承铆压组件包括位于所述旋转盘正上方的铆压头和用于驱动所述铆压头上下移动的铆压气缸或铆压电动推杆,所述铆压头包括与所述铆压气缸的活塞杆或所述铆压电动推杆的推杆的下端固定连接的连接块、通过插销与所述连接块可拆卸连接的过渡块、固定连接在所述过渡块下端的导向套、滑动连接在所述导向套上的铆压块以及位于所述铆压块和所述过渡块之间的减震弹簧。作为本专利技术的一种改进,所述旋转盘在与各所述工件定位座对应的位置处开设有穿孔,所述机架具有位于所述旋转盘下方的水平基板,所述水平基板在与所述油封压装组件、所述轴承压装组件和所述轴承铆压组件对应的位置处分别固定连接有与所述穿孔配合的缓冲垫,所述工件定位座包括固定穿插在对应的所述穿孔内的基座,所述基座具有竖直布置的通孔,所述通孔内穿插有工件导向杯,所述工件导向杯的上端具有外凸缘,所述外凸缘的下端和所述基座之间设置有多个以所述通孔为中心匀布的压缩弹簧,所述外凸缘的上端固定连接有工件定位套,所述工件定位套的上端设置有工件定位销。作为本专利技术的一种改进,还包括位于所述机架旁的输送装置,所述机架上还设置有用于在所述旋转盘和所述输送装置之间搬运起动机前端盖的装卸组件。作为本专利技术的一种改进,所述机架上固定连接有工作台,所述输送装置具有两个平行布置且位于所述工作台上方的传送机构,两个所述传送机构之间设置有升降旋转装置,所述升降旋转装置包括固定连接在所述工作台下端的悬挂架、竖直滑动连接在所述悬挂架上的升降架、用于驱动所述升降架滑动的升降气缸、固定连接在所述升降架上的轴承座、竖直布置且转动连接在所述轴承座上的转杆、用于驱动所述转杆转动的旋转电机以及固定连接在所述转杆上端的托架,所述托架位于所述工作台上方。作为本专利技术的一种改进,所述轴承座上固定连接有位置传感器,所述托架上固定连接有与所述位置传感器配合的感应块。采用上述技术方案,本专利技术具有以下有益效果:1、通过设置旋转盘以及沿顺时针或逆时针顺序依次等间距设置在旋转盘旁的油封压装组件、轴承压装组件和轴承铆压组件,可代替人工完成油封和轴承的组装,生产效率相对较高,将本专利技术提供的设备用于流水生产线时,由于油封和轴承的组装在流水生产线的同一个工位中,有助于减小生产线占地面积,此外,油封压装完成之后可马上进行轴承安装,油封位置不易出现变化,轴承安装完成之后利用轴承铆压组件对其进行预紧,有效避免轴承位置出现变化,组装不良率相对较低。2、通过设置缓冲垫与工件定位座配合,有效降低压装时旋转盘所承受的扭力,降低设备的故障率,提高使用寿命。3、通过设置装卸组件,使得本专利技术的提供的设备可以生产线的输送装置紧密配合,自动化程度相对较高。附图说明图1为实施例中起动机前端盖的油封轴承组装设备的结构示意图;图2为实施例中起动机前端盖的油封轴承组装设备另一视角的结构示意图;图3为实施例中升降旋转组件的结构示意图;图4为实施例中组装设备的局部剖切结构示意图;图5为实施例中组装设备另一位置的局部剖切结构示意图;图6为图4中A处位置的局部放大图;其中,图4和图5的剖切面都竖直布置且相互垂直,图中标示对应如下:10-机架;11-水平基板;12-顶板;13-立柱;14-工作台;15-缓冲垫;20-旋转盘;30-升降旋转装置;31-悬挂架;32-升降架;33-升降气缸;34-轴承座;35-旋转电机;36-托架;37-位置传感器;38-感应块;40-轴承压装组件;41-支架;42-送料板;43-送料气缸;44-料筒;45-压料头;45a-连接柱;45b-接料柱;45c-连接销;45d-贯穿滑槽;45e-滑杆;45f-退料筒;46-压料电动推杆;46a-上杆段;46b-下杆段;46c-压力传感器;46d-导杆;46e-滑板;46f-支板;46本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动机前端盖的油封轴承组装设备,包括机架,其特征在于,还包括转动连接在所述机架上的旋转盘、用于驱动所述旋转盘转动的分度电机以及沿顺时针或逆时针顺序依次等间距设置在所述旋转盘旁的油封压装组件、轴承压装组件和用于将组装好的轴承铆接在起动机前端盖上的轴承铆压组件,所述旋转盘上设置有至少四个以所述旋转盘的轴线为中心匀布的工件定位座,当其中一个所述工件定位座位于与所述油封压装组件对应的位置时,其余所述工件定位座的其中两个分别与所述轴承压装组件和所述轴承铆压组件一一对应布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种起动机前端盖的油封轴承组装设备,包括机架,其特征在于,还包括转动连接在所述机架上的旋转盘、用于驱动所述旋转盘转动的分度电机以及沿顺时针或逆时针顺序依次等间距设置在所述旋转盘旁的油封压装组件、轴承压装组件和用于将组装好的轴承铆接在起动机前端盖上的轴承铆压组件,所述旋转盘上设置有至少四个以所述旋转盘的轴线为中心匀布的工件定位座,当其中一个所述工件定位座位于与所述油封压装组件对应的位置时,其余所述工件定位座的其中两个分别与所述轴承压装组件和所述轴承铆压组件一一对应布置。


2.如权利要求1所述的起动机前端盖的油封轴承组装设备,其特征在于,所述油封压装组件和所述轴承压装组件都包括固定连接在所述机架上的支架、水平滑动连接在所述支架上的送料板、用于驱动所述送料板滑动的送料气缸、位于所述送料板正上方且竖直布置的料筒、位于所述旋转盘正上方的压料头以及用于驱动所述压料头上下移动的压料气缸或压料电动推杆,所述料筒的下端与所述送料板之间的间距小于油封或轴承的厚度,所述送料板的上端开设有料槽,所述料槽的下方设置有顶料块以及用于驱动所述顶料块上下移动的顶料气缸。


3.如权利要求2所述的起动机前端盖的油封轴承组装设备,其特征在于,所述压料头上端固定连接或一体连接有连接柱,下端固定连接或一体连接有接料柱,所述连接柱上开设有第一销孔,所述压料气缸的活塞杆或所述压料电动推杆的推杆下端开设有与所述连接柱配合的连接孔,且所述压料气缸的活塞杆或所述压料电动推杆的推杆侧壁上开设有与所述连接孔连通的第二销孔,所述第一销孔中穿插有同时穿插在所述第二销孔中的连接销。


4.如权利要求2所述的起动机前端盖的油封轴承组装设备,其特征在于,所述压料头的侧壁上开设有竖直布置的贯穿滑槽,所述贯穿滑槽内竖直滑动连接有滑杆,所述滑杆上固定连接有套设在所述压料头外的退料筒,当所述滑杆位于下极限位置时,所述退料筒的下端低于所述压料头的下端面。


5.如权利要求2所述的起动机前端盖的油封轴承组装设备,其特征在于,所述顶料块包括固定连接在所述顶料气缸的活塞杆上端的支撑块、竖直固定连接在所述支撑块上端的支撑套、竖直滑动连接在所述支撑套内的缓冲块、位于所述缓冲块和支撑块之间的缓冲弹簧以及固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈孙艺洪进兴梁伟任
申请(专利权)人:福建艺达电驱动股份有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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