一种新型摇摆螺栓制造技术

技术编号:29805797 阅读:24 留言:0更新日期:2021-08-24 18:31
本实用新型专利技术属于航空机械零件加工技术领域,具体涉及一种新型摇摆螺栓,包括尾部带有铰接式吊环的螺杆,螺杆周向切削为对称的两个平面;螺杆从尾部到头部依次套设有止动扣和锁紧组件;止动扣为轴心开设有第一腰孔的柱体结构件,止动扣与锁紧组件相对的端面周向形成有第一斜锯齿;锁紧组件包括止动环以及套设在止动环上的压簧、止动环一端面形成有挡片,止动环另一端周向开设有槽口,槽口上配合套设有第一垫圈;止动环上还套设有锁柄,锁柄通过第二腰孔与止动环配合套接在一起,连接部与第一垫圈使得压簧处于压缩状态。本实用新型专利技术用全新的锁紧组件和止动扣来代替现有技术中的螺母,通过手转动锁紧组件与止动扣配合对止动扣施力,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型摇摆螺栓
本技术属于机械零件加工
,具体涉及一种新型摇摆螺栓。
技术介绍
螺栓是机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件,这种连接形式称螺栓连接。在航空
,实际生产加工过程当中,需要对电瓶进行固定,固定后才能对电瓶进行后续的工序处理;而现有技术中,通常用于固定的零件即是螺栓,现有的螺栓机械结构上很简单,但是,如果要对较大的电瓶进行很好的固定,则需要借助扳手对螺母施力与螺杆配合对电瓶固定,显然,实施起来比较费时,当拆卸时,又需要借助扳手,也比较费时,效率也不高。
技术实现思路
为了解决现有技术中,电瓶固定用螺栓费时费力、效率较低的问题,本技术提出了一种新型摇摆螺栓,它不但能够提高工作效率,而且省力省时。本技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现:包括尾部带有铰接式吊环的螺杆,所述螺杆周向切削为对称的两个平面;所述螺杆从尾部到头部依次套设有止动扣和锁紧组件;所述止动扣为轴心开设有第一腰孔的柱体结构件,所述止动扣通过第一腰孔套设在所述螺杆上,所述止动扣与锁紧组件相对的端面周向形成有第一斜锯齿;所述锁紧组件包括止动环以及套设在止动环上的压簧、所述止动环一端面形成有挡片,所述止动环另一端周向开设有槽口,所述槽口上配合套设有第一垫圈;所述止动环上还套设有锁柄,所述锁柄内壁靠近第一垫圈的位置内径缩小形成有第二腰孔,所述锁柄通过第二腰孔与所述止动环配合套接在一起,所述第二腰孔与锁柄内壁形成连接部,所述连接部与所述第一垫圈使得压簧处于压缩状态;所述锁柄端面周向形成有与第一斜锯齿相配合的第二斜锯齿;所述止动扣上、第一斜锯齿内形成有第一凹槽,止动扣与锁紧组件锁紧时,所述第一垫圈端面与所述第一凹槽端面相抵触。作为本方案进一步的说明,所述止动环上、位于槽口的位置形成扩孔,且所述第一垫圈与止动扣相对的开孔位置形成有倒角,扩孔后,使得所述第一垫圈固定于所述槽口位置。作为本方案进一步的说明,所述止动扣、止动环、第一垫圈和锁柄的中心轴位于同一轴线上。作为本方案进一步的说明,所述压簧直径小于等于第一垫圈外径。作为本方案进一步的说明,所述螺杆头部还设置有第二垫圈,所述第二垫圈直径大于螺杆直径。作为本方案进一步的说明,所述锁柄外表面沿轴向形成有凸台结构。作为本方案进一步的说明,所述止动环外表面轴向对称切削为平面。作为本方案进一步的说明,所述第一斜锯齿与第二斜锯齿之间的齿间隙为0.1mm。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:(1)本技术摇摆螺栓通过创新性的设计,用全新的锁紧组件和止动扣来代替现有技术中的螺母,避免使用扳手对螺母进行转动施力、而浪费时间、降低工作效率;这种全新的设计,不需要使用扳手,可以通过手转动锁紧组件与止动扣配合对止动扣施力,即可实现止动锁紧功能,提高工作效率;(2)本技术摇摆螺栓通过巧妙的设计,通过压簧对第一垫圈施力,然后,第一垫圈作用力作用于止动扣,通过止动扣对电瓶实现位置固定;(3)本技术摇摆螺栓中,止动环轴向对称切削为平面、而锁柄内又设置有第二腰孔,通过第二腰孔与该平面的配合,然后,通过锁柄带动止动环转动前进;(4)本技术摇摆螺栓中,第一斜锯齿与第二斜锯齿配合实现锁紧,使得止动扣和锁紧组件成为一体,然后,借助压簧的弹力将作用力传递给止动扣,进而对电瓶位置固定。以下将结合附图及实施例对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是本技术摇摆螺栓未使用状态整体结构图。图2是本技术锁紧组件螺纹连接到螺杆上的状态图。图3是本技术中止动扣的结构图。图4是本技术止动环与压簧位置关系状态图。图5是本技术止动环、压簧和第一垫圈安装后的状态图。图6是本技术中锁柄结构图。图中:1、螺杆;2、止动扣;3、锁柄;4、止动环;5、压簧;6、第一垫圈;7、第二垫圈;8、铰接式吊环;9、槽口;10、第一凹槽;11、第一斜锯齿;12、挡片、13、第二斜锯齿;14、第二腰孔;15、第一腰孔。具体实施方式为进一步阐述本技术达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本技术的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。说明:摇摆螺栓是机组蓄电瓶底座与机体连接产品,可以方便蓄电瓶与电瓶底座的拆卸和安装工作,增强产品拆卸的可操作性,降低拆卸过程的时间,从而达到提升产品维护保养效率的目的。本技术是基于现有摇摆螺栓需要通过扳手对螺母操作费时、效率低下等缺点设计的。实施例1:参见图1和图2,一种新型摇摆螺栓,包括尾部带有铰接式吊环8的螺杆1,所述螺杆1周向切削为对称的两个平面,也就是,螺杆1并非单独的柱形螺杆,而是,沿螺杆1周向有对称的切削平面,形成与第一腰孔15配合的结构;铰接式吊环8用于与设备销轴铰接连接;所述螺杆1从尾部到头部依次套设有止动扣2和锁紧组件;参见图3,所述止动扣2为轴心开设有第一腰孔15的柱体结构件,止动扣2通过第一腰孔15贯穿在螺杆1上,在螺杆1上可滑动进行移动,第一腰孔15与螺杆1切削平面配合;所述止动扣2远离铰接式吊环8的端面周向形成有第一斜锯齿11,止动扣2通过第一腰孔15贯穿于螺杆1上与螺杆1相配合达到稳定状态,避免晃动;止动扣2另一面还开设有凹槽,凹槽的形状、深度可以根据实际设备进行开设,方便对电瓶进行固定;参见图1、图2、图4和图5,所述锁紧组件包括止动环4以及套设在止动环4上的压簧5、所述止动环4一端面形成有挡片12,本实施例中,挡片12为圆形,能够在锁柄3内壁轴向滑动,准确的说,挡片12周边与锁柄3内壁相接触,防止止动环4晃动;所述止动环4另一端周向开设有槽口9,所述槽口9上配合套设有第一垫圈6;该槽口9深度与第一垫圈6厚度保持一致;在止动环4上套装上压簧5后,然后通过第一垫圈6按下压簧5,使压簧5处在第二腰孔14连接部与第一垫圈6之间,使压簧5处于压缩状态,然后,通过在槽口9扩孔,使第一垫圈6固定在槽口9,并使压簧5处于压缩稳定状态,压簧5直径小于等于第一垫圈6外径,这样能够保证第一垫圈6很好的对压簧5进行有效的作用;参见图2和图6,所述止动环4上还套设有锁柄3,所述锁柄3内壁靠近第一垫圈6的位置设置有第二腰孔14,设置第二腰孔14的目的是为了能够在转动的时候,锁柄3带动止动环4转动实现止动环4的前进与后退,这里需要注意的是,锁柄3通过第二腰孔14与止动环4上的切削平面配合带动止动环4转动,并防止晃动;所述锁柄3端面周向形成有与第一斜锯齿11相配合的第二斜锯齿13,所述止动扣2与第一垫圈6相对的一面还开设有第一凹槽10,在该摇摆螺栓使用时,所述第一垫圈6端面与所述第一凹槽10端面相抵触。特别注意的是,本实施例中,在使用时,为了保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型摇摆螺栓,其特征在于,包括尾部带有铰接式吊环(8)的螺杆(1),所述螺杆(1)周向切削为对称的两个平面;/n所述螺杆(1)从尾部到头部依次套设有止动扣(2)和锁紧组件;/n所述止动扣(2)为轴心开设有第一腰孔(15)的柱体结构件,所述止动扣(2)通过第一腰孔(15)套设在所述螺杆(1)上,所述止动扣(2)与锁紧组件相对的端面周向形成有第一斜锯齿(11);/n所述锁紧组件包括止动环(4)以及套设在止动环(4)上的压簧(5)、所述止动环(4)一端面形成有挡片(12),所述止动环(4)另一端周向开设有槽口(9),所述槽口(9)上配合套设有第一垫圈(6);所述止动环(4)上还套设有锁柄(3),所述锁柄(3)内壁靠近第一垫圈(6)的位置内径缩小形成有第二腰孔(14),所述锁柄(3)通过第二腰孔(14)与所述止动环(4)配合套接在一起,所述第二腰孔(14)与锁柄(3)内壁形成连接部,所述连接部与所述第一垫圈(6)使得压簧处于压缩状态;/n所述锁柄(3)端面周向形成有与第一斜锯齿(11)相配合的第二斜锯齿(13);/n所述止动扣(2)上、第一斜锯齿(11)内形成有第一凹槽(10),止动扣(2)与锁紧组件锁紧时,所述第一垫圈(6)端面与所述第一凹槽(10)端面相抵触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型摇摆螺栓,其特征在于,包括尾部带有铰接式吊环(8)的螺杆(1),所述螺杆(1)周向切削为对称的两个平面;
所述螺杆(1)从尾部到头部依次套设有止动扣(2)和锁紧组件;
所述止动扣(2)为轴心开设有第一腰孔(15)的柱体结构件,所述止动扣(2)通过第一腰孔(15)套设在所述螺杆(1)上,所述止动扣(2)与锁紧组件相对的端面周向形成有第一斜锯齿(11);
所述锁紧组件包括止动环(4)以及套设在止动环(4)上的压簧(5)、所述止动环(4)一端面形成有挡片(12),所述止动环(4)另一端周向开设有槽口(9),所述槽口(9)上配合套设有第一垫圈(6);所述止动环(4)上还套设有锁柄(3),所述锁柄(3)内壁靠近第一垫圈(6)的位置内径缩小形成有第二腰孔(14),所述锁柄(3)通过第二腰孔(14)与所述止动环(4)配合套接在一起,所述第二腰孔(14)与锁柄(3)内壁形成连接部,所述连接部与所述第一垫圈(6)使得压簧处于压缩状态;
所述锁柄(3)端面周向形成有与第一斜锯齿(11)相配合的第二斜锯齿(13);
所述止动扣(2)上、第一斜锯齿(11)内形成有第一凹槽(10),止动扣(2)与锁紧组件锁紧时,所述第一垫圈(6)端面与所述第一凹槽(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李开放
申请(专利权)人:西安乾程航空精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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