贴胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种贴胶装置，包括：贴合载具和压合机构。贴合载具包括：下模板和定位销。下模板设有贴合区。贴合区内设有多个以阵列分布的定位槽。定位销为多个且分布在贴合区的周缘处。压合机构包括：底座、支撑柱、上座板、上压板、压合驱动器、以及控制器。底座位于上压板的下方。底座设有与上压板相对的定位板。定位板与下模板可拆连接。上压板朝向定位板的一面设有多个避位孔。避位孔与定位销一一对应设置。上述贴胶装置，利用贴合载具将双面胶与多个产品进行初定位，然后通过压合机构实现双面胶与产品的贴合与保压，实现半自动化的贴胶作业，降低对工人的操作熟练度的依赖度，提高工作效率，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
贴胶装置
本技术涉及汽车配件制造
，特别是涉及一种贴胶装置。
技术介绍
在汽车配件行业中，双面胶(例如常见的3M胶)应用范围广泛，特别是在汽车内饰件或是玻璃附件钉柱应用中。目前，由于需要粘贴的产品的类型差异化较大，且双面胶材质软，公差精度不够，实现贴胶自动化的难度较大，成本投入大，无法通用，故仍在采用人工操作，并且使用单个产品贴胶后压敏(保压)，对工人的操作熟练度的依赖度高，工作效率低，生产成本高。
技术实现思路
基于此，本技术提供一种贴胶装置，利用贴合载具将双面胶与多个产品进行初定位，然后通过压合机构实现双面胶与产品的贴合与保压，实现半自动化的贴胶作业，降低对工人的操作熟练度的依赖度，提高工作效率，降低生产成本。一种贴胶装置，包括：贴合载具；贴合载具包括：下模板和连接下模板的定位销；下模板设有贴合区；贴合区内设有多个以阵列分布的定位槽；每个定位槽为仿形设置且用于放置一个产品；定位销为多个且分布在贴合区的周缘处；定位销用于将双面胶穿设定位在产品的上方；以及压合机构；压合机构包括：底座、连接底座的支撑柱、连接支撑柱的上座板、滑动设置在上座板上的上压板、连接上压板的压合驱动器、以及连接压合驱动器的控制器；底座位于上压板的下方；底座设有与上压板相对的定位板；定位板与下模板可拆连接；上压板朝向定位板的一面设有多个避位孔；避位孔与定位销一一对应设置。上述贴胶装置，工作时，先将需要贴胶的多个产品放入到贴合载具的下模板中，通过定位槽对产品进行仿形定位。接着，将预先裁切好的双面胶通过定位销整张穿设定位在产品的上方。接着，将贴合载具放入到压合机构的底座上，通过底座上的定位板进行定位。此时，双面胶位于上压板的下方。再接着，通过操作控制器，控制压合驱动器带动上压板下压，使得双面胶下压到产品的贴合面，并且保持压合的状态直至达到保压时间。保压完毕后，压合驱动器带动上压板复位。最后，将贴合载具从底座移出并且将贴合保压完毕的产品取出。通过上述设计，利用贴合载具将双面胶与多个产品进行初定位，然后通过压合机构实现双面胶与产品的贴合与保压，实现半自动化的贴胶作业，降低对工人的操作熟练度的依赖度，提高工作效率，降低生产成本。在其中一个实施例中，下模板还设有多个分布在贴合区的外周侧的凸起部；定位板设有与凸起部一一对应设置的避空槽。在压合过程中，凸起部与避空槽相配合以起到限位的作用，提高下模板与上压板的合模精度。在其中一个实施例中，至少两个定位销的直径大小不同。设置不同直径大小的定位销可以起到防呆的作用，使得双面胶按照预设的方式穿设定位在下模板上。在其中一个实施例中，底座设有位于定位板上的接近开关；接近开关连接压合驱动器以检测贴合载具是否已经放置在定位板上。接近开关用于避免压合驱动器在底座为空载的情况下运行。在其中一个实施例中，控制器包括：分别连接压合驱动器的第一启动开关和第二启动开关；第一启动开关位于底座的一侧，第二启动开关位于底座的相对的另一侧。当需要启动压合工序时，需要工人双手操作第一启动开关和第二启动开关，确保工人的双手在上压板的下压范围之外，提高作业安全性。在其中一个实施例中，底座设有套接支撑柱的第一连接部；第一连接部设有第一调节螺丝。通过操作第一调节螺丝，可以快速地调节底座的安装位置，或者更换底座。在其中一个实施例中，上座板设有套接支撑柱的第二连接部；第二连接部设有第二调节螺丝。通过操作第二调节螺丝，可以快速地调节上座板的高度，或者更换上座板。在其中一个实施例中，压合驱动器为气缸或者电机构成的驱动结构。根据不同的动作精度、成本、控制难度的需求，可以选择以气缸或者电机为核心搭建而成驱动结构。在其中一个实施例中，贴合载具的数量为多个且通过轮替更换的方式安装在定位板上。通过轮替更换的方式，可以提高压合机构的利用率，提高工作效率。在其中一个实施例中，该贴胶装置还包括：底板；压合机构安装在底板上；且底板上设有用于放置贴合载具的等待区。底板可以为工人进行贴合工序提供稳定的作业平台。附图说明图1为本技术的一种实施例的贴胶装置的示意图；图2为图1所示的贴胶装置的侧面视图；图3为图1所示的贴合载具的示意图；图4为图3所示的贴合载具与双面胶、产品的组合过程的示意图；图5为图4所示的贴合载具与双面胶、产品的组合过程的另一视角的示意图；图6为图1所示的贴胶装置中的压合机构的示意图；图7为图6所示的压合机构的另一视角的示意图。附图中各标号的含义为：100-贴胶装置；10-贴合载具，11-下模板，111-贴合区，112-定位槽，113-凸起部，12-定位销；20-压合机构，21-底座，211-定位板，212-接近开关，213-第一连接部，214-第一调节螺丝，22-支撑柱，23-上座板，231-第二连接部，232-第二调节螺丝，24-上压板，241-避位孔，242-避空槽，25-压合驱动器，26-控制器，261-第一启动开关，262-第二启动开关；30-底板；200-产品；300-双面胶。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贴胶装置，其特征在于，包括：/n贴合载具；所述贴合载具包括：下模板和连接所述下模板的定位销；所述下模板设有贴合区；所述贴合区内设有多个以阵列分布的定位槽；每个所述定位槽为仿形设置且用于放置一个产品；所述定位销为多个且分布在所述贴合区的周缘处；所述定位销用于将双面胶穿设定位在产品的上方；以及/n压合机构；所述压合机构包括：底座、连接所述底座的支撑柱、连接所述支撑柱的上座板、滑动设置在所述上座板上的上压板、连接所述上压板的压合驱动器、以及连接所述压合驱动器的控制器；所述底座位于所述上压板的下方；所述底座设有与所述上压板相对的定位板；所述定位板与所述下模板可拆连接；所述上压板朝向所述定位板的一面设有多个避位孔；所述避位孔与定位销一一对应设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种贴胶装置，其特征在于，包括：
贴合载具；所述贴合载具包括：下模板和连接所述下模板的定位销；所述下模板设有贴合区；所述贴合区内设有多个以阵列分布的定位槽；每个所述定位槽为仿形设置且用于放置一个产品；所述定位销为多个且分布在所述贴合区的周缘处；所述定位销用于将双面胶穿设定位在产品的上方；以及
压合机构；所述压合机构包括：底座、连接所述底座的支撑柱、连接所述支撑柱的上座板、滑动设置在所述上座板上的上压板、连接所述上压板的压合驱动器、以及连接所述压合驱动器的控制器；所述底座位于所述上压板的下方；所述底座设有与所述上压板相对的定位板；所述定位板与所述下模板可拆连接；所述上压板朝向所述定位板的一面设有多个避位孔；所述避位孔与定位销一一对应设置。


2.根据权利要求1所述的贴胶装置，其特征在于，所述下模板还设有多个分布在所述贴合区的外周侧的凸起部；所述定位板设有与所述凸起部一一对应设置的避空槽。


3.根据权利要求1所述的贴胶装置，其特征在于，至少两个所述定位销的直径大小不同。


4.根据权利要求1所述的贴胶装置，其特征在于，所述底座设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛佳，钱开学，
申请(专利权)人：东莞市辰研汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44