一种闸门起落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种闸门起落装置，包括闸门、滑轮支架、踏板、支架、闸门连接板、气动升降杆、气动升降杆支架、支承。当汽车进出院门时，汽车一侧车轮加压踏板，通过滑轮支架和滑轮驱动L型支架，使闸门绕轴承旋转开启；当汽车通过踏板后，解除对踏板压力，闸门靠自重和气动升降杆张力驱动闸门绕轴承旋转，直至关闭。本闸门起落装置优点在于：1.具有自动控制的特点，无需专人管理；2.结构简单可靠，安装、操作、维护方便；3.运行可靠，适于远离电网及供电不正常农村牧区集体单位使用。

【技术实现步骤摘要】
一种闸门起落装置
本技术涉及无电地区集体单位院落设施，特别指一种闸门起落装置。
技术介绍
在农村牧区，由于供电不正常，一些单位院落大门无法使用智能电遥控闸门，在汽车进出大门时需靠专人开关大门，既占用人力，又增加费用。所以，急需研制一种小型简便、自动运行、容易拆装、实用的闸门起落装置。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种闸门起落装置，这种装置操作简便，自动运行，容易拆装，使用寿命长，加工制造过程简便。本技术要解决的技术问题由以下结构实现：一种闸门起落装置，包括闸门、滑轮支架、踏板、支架、闸门连接板、气动升降杆、气动升降杆支架、支承。所述闸门一端下方通过闸门连接板与轴承、轴承座连接。闸门可绕轴承进行升起和落下。所述轴承座通过固定螺栓螺母固定在支架上。所述呈T型气动升降杆支架相对焊接在所述闸门支架两侧。所述气动升降杆下端与支架相铰接，其上端分别与所述气动升降杆支架铰接。其作用是当需要闸门打开时，可通过气动升降杆支架拉动闸门立起；当需要闸门关闭时，气动升降杆利用向外张力，通过气动升降杆支架推动闸门下落。所述L型支架焊接在闸门支架外侧，其作用一是当闸门立起时，通过地面支承闸门，并保持闸门向外倾斜5°-8°；二是承接滑轮推动力，使闸门绕轴承旋转。所述滑轮支架位于闸门两侧，下端通过滑轮支架销轴与支架铰接，上端装有滑轮轴和滑轮。所述滑轮凹槽紧贴在所述L型支架上，并可在L型支架上滚动。其作用是，当需要打开闸门时，驱动所述闸门绕轴承旋转升起；当需要并闭闸门时，通过滑轮扶持，起到缓冲作用。所述滑轮支架两侧垂直焊接定位销轴，所述定位销轴外端装有螺母，所述定位销轴作用是承受来自踏板一端的外力，并驱使滑轮支架绕滑轮支架销轴向下转动。所述踏板用钢管焊接制成，分置于闸门两侧。一端通过踏板销轴与支架连接，可绕支架上下摆动；另一端外侧垂直焊接定位压板，所述踏板通过定位压板搭接在所述定位销轴上。踏板作用是，当外力向下压踏板上端时，踏板通过定位压板加压定位销轴，并驱动滑轮支架绕滑轮支架销轴向下移动，同时，使滑轮沿L型支架向下滚动，驱使闸门绕轴承转动。所述支承安装在闸门外端地面上，用于闸门下落时支承闸门。本闸门起落装置的工作原理和过程是：当汽车、拖拉机进出院门时，一侧车轮滚动到踏板上，由于机车重量向下加压踏板，通过前方定位压板和加压定位销轴，驱动滑轮支架向下摆动，并使滑轮沿L型支架向下滚动并对该支架施加压力，驱使闸门绕轴承旋转打开，直到L型支架一侧碰到地面为止，闸门基本上处于直立状态，闸门支架外边縁向外倾斜约为5°-8°；同时，在闸门旋转过程中，气动升降杆支架随之转动，而且气动升降杆铰接点也随着向下移动，压缩气动升降杆活塞，当闸门处于直立状态时，气动升降杆内压力达到最大；当汽车、拖拉机走过踏板后，踏板上的压力被解除，闸门依靠两个作用力进行下落。一是由于闸门向外倾斜5°-8°，靠重心偏移使闸门绕轴承旋转；二是气动升降杆内压力要进行反弹，使活塞杆向外伸展，同时推动气动升降杆支架逐渐回到水平位置，并且驱使闸门从新下落关闭。在闸门下落过程中，滑轮逐渐沿L型支架向上移动，对闸门下落时起到扶持缓冲作用。本闸门起落装置优点在于：1.重量轻，使用寿命长。安装简便，不用铺设专门、复杂、昂贵的电气线路。全套设备安装调试好后不需要其他维护成本和其他支出，基本属于一次性投入，长期受益；2.本系统具有自动控制的特点。简单可靠，操作、维护方便，成本低廉，无须专人管理，运行可靠；适于远离电网及供电不正常农村牧区集体单位使用；3.适于中小机械生产厂制造。附图说明图1一种闸门起落装置结构正视图图2一种闸门起落装置结构俯视图图3一种闸门起落装置结构闸门立起位置示意图图4图2中A放大视图图5图4中B-B剖视放大图图例说明1闸门2滑轮支架销轴3滑轮支架4踏板5支架6踏板销轴7闸门连接板8轴承支架9轴承10气动升降杆11固定螺栓螺母12L型支架13塑料滑轮14气动升降杆支架15踏板定位销轴16螺母17定位压板18滑轮轴19支承20闸门支架具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例，下面结合附图对闸门起落装置做一详细阐述，以使闸门起落装置的优点和特征更易被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为明确的界定。如图1、图2、图3所示，一种闸门起落装置，包括闸门1、滑轮支架3、踏板4、支架5、闸门连接板7、气动升降杆10、气动升降杆支架14、支承19。所述闸门1一端下方通过闸门连接板7与轴承9、轴承座8连接。闸门1可绕轴承9进行升起和落下。所述轴承座8通过固定螺栓螺母11固定在支架5上。所述呈T型气动升降杆支架14相对焊接在所述闸门支架20两侧。所述气动升降杆10下端与支架5相铰接，其上端分别与所述气动升降杆支架14铰接。所述L型支架12焊接在闸门支架20外侧，所述闸门(1)处于直立状态时，其外边缘向外倾斜5°-8°(a)。所述滑轮支架3位于闸门1两侧，下端通过滑轮支架销轴2与支架5铰接，上端装有滑轮轴18和塑料滑轮13。所述塑料滑轮13凹槽紧贴在所述L型支架12上，并可在L型支架12上滚动。如图4、图5所示，所述滑轮支架3两侧垂直焊接定位销轴15，所述定位销轴15外端装有螺母16。所述踏板4用钢管焊接制成，分置于闸门1两侧。一端通过踏板销轴6与支架5连接，可绕支架5上下摆动；另一端外侧垂直焊接定位压板17，所述踏板通过定位压板17搭接在所述定位销轴15上。支承19安装在闸门1外端地面上，用于闸门1下落时支承。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸门起落装置，包括闸门(1)、滑轮支架(3)、踏板(4)、支架(5)、闸门连接板(7)、气动升降杆(10)、气动升降杆支架(14)、支承(19)，其特征在于：所述闸门(1)一端下方通过闸门连接板(7)与轴承(9)、轴承座(8)连接，所述轴承座(8)通过固定螺栓螺母(11)固定在所述支架(5)上；/n所述气动升降杆支架(14)呈T型,相对焊接在闸门支架(20)两侧；/n所述气动升降杆(10)下端与支架(5)铰接；上端与气动升降杆支架(14)铰接；/n所述闸门支架(20)外侧焊接L型支架(12)；/n所述滑轮支架(3)位于闸门(1)两侧，下端通过滑轮支架销轴(2)与支架(5)铰接；上端装有滑轮轴(18)和塑料滑轮(13)，塑料滑轮(13)的凹槽紧贴在所述L型支架(12)上；/n所述滑轮支架(3)两侧垂直焊接定位销轴(15)，所述定位销轴(15)外端装有螺母(16)；/n所述踏板(4)用钢管焊接制成，分置于闸门(1)两侧，一端通过踏板销轴(6)与支架(5)连接；另一端外侧垂直焊接定位压板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种闸门起落装置，包括闸门(1)、滑轮支架(3)、踏板(4)、支架(5)、闸门连接板(7)、气动升降杆(10)、气动升降杆支架(14)、支承(19)，其特征在于：所述闸门(1)一端下方通过闸门连接板(7)与轴承(9)、轴承座(8)连接，所述轴承座(8)通过固定螺栓螺母(11)固定在所述支架(5)上；
所述气动升降杆支架(14)呈T型,相对焊接在闸门支架(20)两侧；
所述气动升降杆(10)下端与支架(5)铰接；上端与气动升降杆支架(14)铰接；
所述闸门支架(20)外侧焊接L型支架(12)；
所述滑轮支架(3)位于闸门(1)两侧，下端通过滑轮支架销轴(2)与支架(5)铰接；上端装有滑轮轴(18)和塑料滑轮(13)，塑料滑轮(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨少楠，
申请(专利权)人：苏尼特左旗博洋装备制造有限公司，呼和浩特市博洋可再生能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15