一种安装方便的车门铰链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装方便的车门铰链，包括车门连接件和车身连接件，车门连接件包括车门固定板，车门固定板连接有连接转动板，车身连接件包括车身固定板，车身固定板上连接有容纳连接件，容纳连接件内部设有侧面开口的容纳槽，连接转动板从容纳槽开口处伸入容纳槽，容纳连接件和连接转动板上设有位置对应的通孔，通孔内穿设有紧固件使容纳连接件和连接转动板相连，且连接转动板可绕紧固件转动，容纳槽一侧开口，另一侧设有卡扣与连接转动板末端设置的齿轮条扣合，卡扣中设有卡槽，卡槽内设有弹性元件使连接转动板齿轮条可绕卡槽转动。在内部通过使用卡扣来配合转动，无论是安装还是拆卸都十分方便，只需将卡扣卸下或者装上即可完成。

【技术实现步骤摘要】
一种安装方便的车门铰链
本技术涉及车门铰链，尤其涉及一种安装方便的车门铰链。
技术介绍
伴随着汽车技术的发展，消费者对汽车的品质提出了更高要求，作为车门关键零部件—车门铰链，会直接影响到车门、车身及其他相关零部件的连接匹配效果、开闭过程的手感和声音品质。目前市场上车门铰链存在质量缺陷，主要表现为：安装和拆卸十分不方便，在实际使用时有较大的缺陷。
技术实现思路
鉴于目前存在的上述不足，本技术提供一种安装方便的车门铰链，通过使用卡扣来配合转动，无论是安装还是拆卸都十分方便，只需将卡扣卸下或者装上即可完成。为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：一种安装方便的车门铰链，所述车门铰链包括相互连接的车门连接件和车身连接件，所述车门连接件包括与车门连接固定的车门固定板，所述车门固定板连接有连接转动板，所述车身连接件包括与车身固定连接的车身固定板，所述车身固定板上连接有容纳连接件，所述容纳连接件内部设有侧面开口的容纳槽，所述连接转动板从容纳槽开口处伸入容纳槽，所述容纳连接件和连接转动板上设有位置对应的通孔，通孔内穿设有紧固件使容纳连接件和连接转动板相连，且连接转动板可绕紧固件转动，所述容纳槽一侧开口，另一侧设有卡扣与连接转动板末端设置的齿轮条扣合，所述卡扣中设有卡槽，所述卡槽内设有弹性元件使连接转动板齿轮条可绕卡槽转动。依照本技术的一个方面，设置卡扣来配合转动，方便了铰链的安装和拆卸，只需将卡扣卸下或者装上即可完成。依照本技术的一个方面，所述连接转动板包括与车门固定板相连的连接板，所述连接板上上下对称设置有两个转动板，所述卡扣与转动板末端的齿轮条扣合，所述紧固件穿过转动板。依照本技术的一个方面，转动板末端的齿轮条在弹性元件的作用下可绕卡扣卡槽转动，同时由于转动板和紧固件是可转动连接，即可以实现车门连接件和车身连接件的相对转动，完成车门的开闭。依照本技术的一个方面，所述容纳连接件前侧设有开口，所述转动板从容纳连接件前侧开口中伸出。依照本技术的一个方面，在容纳连接件前侧设置开口一方面可以给转动板提供更大的空间，一方面便于使用者观看内部的转动情况，能够及时检修。依照本技术的一个方面，所述容纳连接件前侧一端设有挡板，所述挡板与卡扣连接。依照本技术的一个方面，挡板可用来避免外部碰撞导致损坏卡扣。依照本技术的一个方面，所述车门固定板和车身固定板上均设有固定孔。依照本技术的一个方面，通过固定孔将车门固定板和车身固定板分别固定在车门和车身上。依照本技术的一个方面，所述车身固定板上下对称设置，所述容纳连接件上下两侧分别与车身固定板相连。依照本技术的一个方面，车身固定板上下对称设置能够保证与车身的稳定连接，避免脱落。依照本技术的一个方面，所述弹性元件为弹簧片。依照本技术的一个方面，弹簧片弹性良好，成本低廉。本技术实施的优点：本技术所述的一种安装方便的车门铰链，所述车门铰链包括相互连接的车门连接件和车身连接件，所述车门连接件包括与车门连接固定的车门固定板，所述车门固定板连接有连接转动板，所述车身连接件包括与车身固定连接的车身固定板，所述车身固定板上连接有容纳连接件，所述容纳连接件内部设有侧面开口的容纳槽，所述连接转动板从容纳槽开口处伸入容纳槽，所述容纳连接件和连接转动板上设有位置对应的通孔，通孔内穿设有紧固件使容纳连接件和连接转动板相连，且连接转动板可绕紧固件转动，所述容纳槽一侧开口，另一侧设有卡扣与连接转动板末端设置的齿轮条扣合，所述卡扣中设有卡槽，所述卡槽内设有弹性元件使连接转动板齿轮条可绕卡槽转动。在内部通过使用卡扣来配合转动，无论是安装还是拆卸都十分方便，只需将卡扣卸下或者装上即可完成。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述的一种安装方便的车门铰链的整体结构图；图2为本技术所述的一种安装方便的车门铰链的卡扣转动的局部放大图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和图2所示，一种安装方便的车门铰链，所述车门铰链包括相互连接的车门连接件和车身连接件，所述车门连接件包括与车门连接固定的车门固定板5，所述车门固定板连接有连接转动板，所述车身连接件包括与车身固定连接的车身固定板6，所述车身固定板上连接有容纳连接件2，所述容纳连接件内部设有侧面开口的容纳槽，所述连接转动板从容纳槽开口处伸入容纳槽，所述容纳连接件和连接转动板上设有位置对应的通孔，通孔内穿设有紧固件4使容纳连接件和连接转动板相连，且连接转动板可绕紧固件转动，所述容纳槽一侧开口，另一侧设有卡扣3与连接转动板末端设置的齿轮条7扣合，所述卡扣中设有卡槽，所述卡槽内设有弹性元件使连接转动板齿轮条可绕卡槽转动。在实际应用中，设置卡扣来配合转动，方便了铰链的安装和拆卸，只需将卡扣卸下或者装上即可完成。在实际应用中，所述连接转动板包括与车门固定板相连的连接板1，所述连接板上上下对称设置有两个转动板8，所述卡扣与转动板末端的齿轮条扣合，所述紧固件穿过转动板。在实际应用中，转动板末端的齿轮条在弹性元件的作用下可绕卡扣卡槽转动，同时由于转动板和紧固件是可转动连接，即可以实现车门连接件和车身连接件的相对转动，完成车门的开闭。在实际应用中，所述容纳连接件前侧设有开口，所述转动板从容纳连接件前侧开口中伸出。在实际应用中，在容纳连接件前侧设置开口一方面可以给转动板提供更大的空间，一方面便于使用者观看内部的转动情况，能够及时检修。在实际应用中，所述容纳连接件前侧一端设有挡板9，所述挡板与卡扣连接。在实际应用中，挡板可用来避免外部碰撞导致损坏卡扣。在实际应用中，所述车门固定板和车身固定板上均设有固定孔。在实际应用中，通过固定孔将车门固定板和车身固定板分别固定在车门和车身上。在实际应用中，所述车身固定板上下对称设置，所述容纳连接件上下两侧分别与车身固定板相连。在实际应用中，车身固定板上下对称设置能够保证与车身的稳定连接，避免脱落。在实际应用中，所述弹性元件为弹簧片。在实际应用中，弹簧片弹性良好，成本低廉，也可根据实际需要选用其他的具有弹性的元件。在实际应用中，紧固件具体可采用圆柱形螺钉，用来穿过通孔连接容纳连接件和转动板。在实际应用中，本技术的原理为：容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装方便的车门铰链，所述车门铰链包括相互连接的车门连接件和车身连接件，其特征在于，所述车门连接件包括与车门连接固定的车门固定板，所述车门固定板连接有连接转动板，所述车身连接件包括与车身固定连接的车身固定板，所述车身固定板上连接有容纳连接件，所述容纳连接件内部设有侧面开口的容纳槽，所述连接转动板从容纳槽开口处伸入容纳槽，所述容纳连接件和连接转动板上设有位置对应的通孔，通孔内穿设有紧固件使容纳连接件和连接转动板相连，且连接转动板可绕紧固件转动，所述容纳槽一侧开口，另一侧设有卡扣与连接转动板末端设置的齿轮条扣合，所述卡扣中设有卡槽，所述卡槽内设有弹性元件使连接转动板齿轮条可绕卡槽转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种安装方便的车门铰链，所述车门铰链包括相互连接的车门连接件和车身连接件，其特征在于，所述车门连接件包括与车门连接固定的车门固定板，所述车门固定板连接有连接转动板，所述车身连接件包括与车身固定连接的车身固定板，所述车身固定板上连接有容纳连接件，所述容纳连接件内部设有侧面开口的容纳槽，所述连接转动板从容纳槽开口处伸入容纳槽，所述容纳连接件和连接转动板上设有位置对应的通孔，通孔内穿设有紧固件使容纳连接件和连接转动板相连，且连接转动板可绕紧固件转动，所述容纳槽一侧开口，另一侧设有卡扣与连接转动板末端设置的齿轮条扣合，所述卡扣中设有卡槽，所述卡槽内设有弹性元件使连接转动板齿轮条可绕卡槽转动。


2.根据权利要求1所述的安装方便的车门铰链，其特征在于，所述连接转动板包括与车门固定板相连的连接板，所述连接板上上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利超，唐凯，
申请(专利权)人：上海界跃汽车技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：上海;31